مجله گمرک شماره ۸۳۱ و ۸۳۲

در سامانه نفتی ثامن

مجله گمرک شماره ۸۳۱ و ۸۳۲ ( نشریه گمرک ایران ۸۳۱ و ۸۳۲)

در این شماره از نشریه گمرک جمهوری اسلامی ایران مطالب زیر را می خوانید :

۱-رئیس کل گمرک ایران در نشست مدیران ستادی و اجرایی گمرکات سراسر کشور بیان کرد: مشارکت ۲۷ سازمان در پنجره واحد تجارت فرامرزی گمرک.

۲- وزیر اقتصاد در جلسه شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی خبر داد: نهایی شـدن مذاکرات پیوستن ایران به پیمان اقتصادی اوراسیا.

۳-در دیدار با وزیر اقتصاد کشورمان در باکو صورت گرفت: ابراز خرسندی رئیس جمهوری آذربایجان از توسعه همکاری های اقتصادی و تجاری با ایران.

۴- یکسان سازی اجرای مقررات تجارت خارجی در سراسر کشور با کمک سامانه جامع گمرکی. مدیرکل دفتر فناوری اطلاعات ارتباطات گمرک ایران گفت: یکسان سازی اجرای قوانین و مقررات تجارت خارجی در سراسر کشور با کمک سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی انجام شده و در حال حاضر دسترسی لحظه ای به اطلاعات و آمار صادرات واردات و ترانزیت با بزرگترین بانک اطلاعاتی تجارت خارجی کشور امکان پذیر است.

۵-ئیس کل گمرک در نشست سالانه مدیران ستادی و اجرایی گمرکات کشور گفت: یکی از دستاوردهای مهم گمرک در قالب گمرک الکترونیک حضور ٢٧ سازمان همجوار در سامانه پنجره واحد تجارت فرامرزی است که سبب تسهیل و توسعه تجارت از طریق کاهش زمان و هزینه صاحبان کالا شده است.

۶-معاون حقوقی و نظارت گمرک ایران خبر داد: نصب ۱۰۰ هزار رهیاب ماهواره ای (GPS) بر روی کامیون های ترانزیتی

۷-معاون برنامه ریزی و امور بین الملل گمرک اعالم کرد معرفی طرح کارشناسی متمرکز گمرک ایران به عنوان الگوی گمرکات جهان توسط WCO

۸-مدیرکل دفتر بررسی و تعیین ارزش و تعرفه گمرک ایران طی بخشنامه ای لزوم دقت نظر و توجه گمرکات اجرایی به موارد مذکور در ضمیمه شماره ۱ کتاب مقررات صادرات و واردات و فهرست مواد شیمیایی پرتجارت جداول کنوانسیون سلاح های شیمیایی را مورد تأکید قرار دارد.

۹-بخشنامه گمرک درباره ورود موقت انواع نخ اکریلیک و نحوه استرداد حقوقصادرات فرش ماشینی: دفتر صادرات کالا گمرک ایران با ارسال بخشنامه ای به گمرکات اجرایی،  درخصوص ورود موقت انواع نخ اکریلیک مورد استفاده در تولید و صادرات فرش ماشینی و نحوه کاربرد آنها در تولید فرشهای مزبور نکاتی را یادآور شد.

۱۰-مدیرکل مرکز واردات کالا و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک ایران با ارسال بخشنامه ای به گمرکات اجرایی بر اخذ نظریه آزمایشگاه و استعلام های الزم درخصوص واردات انواع “مت” و “ویل” تأکید کرد.
۱۱-گمرک سهلان مجاز به ترخیص ماشین آلات راهسازی مستعمل شد گمرک سهلان در استان آذربایجان شرقی به فهرست گمرکات مجاز به ترخیص ماشین آلات راهسازی
مستعمل اضافه شد.

۱۲-در بخشنامه رئیس کل گمرک ایران اعلام شد؛ تسهیلات گمرک برای واحدهای تولیدی: فرود عسگری معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران طی بخشنامه ای تسهیلات گمرکی برای ترخیص کالا های واحدهای تولیدی معتبر بدون پرداخت حقوق ورودی و با نگهداری بخشی از کالا به عنوان وثیقه حقوق ورودی کالاهای ترخیصی را اعلام و اختیار انجام تشریفات گمرکی این کالاها را به گمرکات اجرایی تفویض کرد.

۱۳-صادرکنندگان دقت کنند امکان بازگرداندن اظهارنامه های صادراتی در سیستم جامع گمرکی وجود ندارد مدیرکل دفتر صادرات گمرک ایران بر لزوم دقت صادرکنندگان در زمان تنظیم
اظهارنامه ها تأکید و اعلام کرد: امکان بازگرداندن اظهارنامه ها در سیستم جامع امور گمرکی میسر نیست.

۱۴-صدور کالاهای مکشوفه قاچاق که نیازمند اخذ مجوز یا گواهی های قانونی است منوط به اخذ و ارائه اسناد و مدارک یاد شده به گمرکات اجرایی خواهد بود.

۱۵-واردات هر نوع ماشین آلات چاپ، لیتوگرافی، گراورسازی، حروف چینی و صحافی نیازی به مجوز وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ندارد.

۱۶-واردات باتری فرسوده با رعایت الزامات کنوانسیون بازل توسط سازمان حفاظت محیط زیست بلامانع است.

۱۷-مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک ایران با ارسال بخشنامه ای به کلیه گمرکات مستقر در مناطق آزاد تجاری – صنعتی و ویژه اقتصادی شرایط و ضوابط مربوط به واردات برنج را اعالم کرد.

۱۸-نهایی شدن بسته تجارت الکترونیکی سازمان جهانی گمرک در سال ۲۰۱۸: نزدیک به ۲۰۰ نماینده از سوی کشورها در دومین اجلاس کارگروه تجارت الکترونیکی سازمان جهانی
گمرک ( WGEC )که در ستاد مرکزی این سازمان در بروکسل و با هدف بررسی موشکافانه کارهای انجام شده از زمان اولین اجلاس و پیشرفت کار برای تولید ابزارها و دستورالعمل های مر تبط با مدیریت تراکنش های روزافزون مرزی برخاسته از معاملات تجارت الکترونیکی برگزار شد، شرکت کردند.

۱۹-رئیس کل گمرک ایران در گفت و گو با خبرگزاری میزان تشریح کرد: قابلیت های گمرک الکترونیکی برای افزایش سلامت و امنیت تجارت خارجی. یکی از مهمترین اثرات اجرای سامانه جامع امور گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی در گمرک آن است که انجام تخلف و قاچاق به نحو قابل مالحظه ای کاهش یافته و در بسیاری از رویه ها غیرممکن شده است.

۲۰-عضو اتاق بازرگانی ایران: اجرای سامانه جامع گمرکی کار شجاعانه ای بود که دکتر مسعود کرباسیان آن را انجام داد، اما این کار هنوز به پایان نرسیده و ادامه آن در آینده باید دنبال و تالش شود تا سایر سازمانه ای مرتبط با بحث تجارت همکاری و هماهنگی بیشتری با گمرک داشته باشد. این مطلب بخشی از اظهارات پرویز شکرانی فعال اقتصادی و عضو اتاق بازرگانی ایران در گفت و گو با خبرنگار هفته نامه گمرک است که نظر شما را به ادامه آن جلب میکنیم.

۲۱- در هفت ماهه سال ۹۶ میزان تجارت خارجی ایران به ۵/۵۲ میلیارد دلار رسید. مجموع تجارت خارجی ایران در هفت ماهه سال جاری با ۳ میلیارد و ۵۹ میلیون دلار افزایش و ۲/۶
درصد رشد به ۵۲ میلیارد و ۵۲۷ میلیون دلار رسید.

۲۲- الزام شرکتهای حمل و نقل داخلی به تسویه حواله های بارگیری در پنجره واحد تجارت فرامرزی.

۲۳-ارزیابی مدیران سه گمرک مرزی از نتایج اجرای سامانه جامع گمرکی: کاهش زمان و هزینه تشریفات ترخیص، دستاورد اصلی گمرک الکترونیکی است.

۲۴-رئیس پلیس مبارزه با قاچاق استان هرمزگان: سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی شبکه های بزرگ قاچاق را متالشی کرد.

۲۵- مدیرکل گمرک اصفهان خبر داد: تسهیل و تسریع صادرات کالا در گمرک کاشان.

۲۶-مدیرکل گمرک همدان: مجوز صادرات پسته و فرش دستباف به گمرک همدان ابلاغ شد.

۲۷- با امضای یک تفاهم نامه همکاری صورت گرفت: اتصال شرکت ملی پست ایران به سامانه جامع گمرکی .

تاریخ گمرک ایران و ترخیص کالا در دوره قاجار

تاریخ گمرک ایران و ترخیص کالا از گمرک در دوره قاجار

تاریخ گمرک ایران و ترخیص کالا در دوره قاجار، دروازه گمرک تهران

تاریخ گمرک ایران، ترخیص کالا و دلایل تاریخی تعلق جزایر سه گانه به ایران

ترخیص کالا در دوره قاجار: نکته اول در این خصوص اینکه تجار ایرانی تقاضا می کنند که دپوی کالاها از بندر لنگه به جزیره ابوموسی تغییر پیدا کند. نکته دوم اینکه “مسیو نوز” و مستشاران بلژیکی گمرک ایران تصمیم میگیرند که در بنادر و جزایری که از لحاظ تجاری یا مردمی قابل استفاده است مامورین گمرکی بگذارند. بنابراین شروع می کنند و در جزیره خارک و دیگر جزایر ایرانی دفتر گمرک قرار میدهند و پرچم ایران را نصب می کنند که تنب بزرگ نیز یکی از این جزایر بود.
پس از آنکه مامورین ایرانی در جزیره تنب بزرگ دفتر گمرک تاسیس کرده و پرچم ایران را نصب می کنند، انگلستان مدعی میشود که این جزیره متعلق به شیخ شارجه است که البته دولت ایران نمی پذیرد و متعاقباً اعلام میکند کهاین جزیره همیشه یک جزیره ایرانی بوده و هست.
این دوره همزمان میشود با انقلاب مشروطیت و سال های ۱۹۰۴ و ۱۹۰۵ میلادی در این دوره و طی مذاکراتی که «مشیرالدوله» وزیر خارجه ایران با “هاردینگ” وزیر مختار انگلستان انجام میدهد، با فشار انگلیس ها ایران می پذیرد که مامورین گمرکی خود را از جزیره خارج کند تا پس از آن اختلافات از طریق مذاکره پیگیری شود.
اما به محض خروج مامورین ایرانی، یک ناو انگلیسی وارد منطقه شده و پرچم شیخ شارجه را در جزیره نصب می کند. در پاسخ به اعتراض دولت ایران، انگلستان طی نامه ای
می نویسد از آنجا که تاکنون جزیره تنب بزرگ رسما توسط هیچ کشوری اشغال و تصرف نشده و شیخ شارجه اولین کسی پرچم خود را در آنجا کرده، بنابراین جزیره متعلق به شیخ شارجه است و ایران در صورت داشتن هر گونه ادعایی باید آن را به اثبات برساند. یعنی انگلیس ها علاوه بر پرچم ایران، دفتر گمرکی این کشور را نیز نادیده گرفتند.
در آستانه سفر مظفرالدین شاه به فرنگ، تجار در حرم حضرت عبدا العظیم متحصن و خواستار لغو تعرفهٔ جدید گمرکی، رفع تبعیض در گرفتن حقوق گمرکی از مسلمان ها و عزل نوز شدند. نارضایتی تجار از وضع نابسامان اقتصادی زمینه ساز تحصن بود. تجار قبلا هم به عین الدوله شکایت کرده بودند، اما نتیجه ای نداشت. آنها قبل از تحصن، توسط میرزا جوادخان سعدالدوله عریضه ای در شکایت از اجحافات بلژیکی ها به عین الدوله دادند.

برای رسیدگی به شکایت تجار جلسه ای با حضور عین الدوله، سعدالدوله، وزیر مخصوص، علاءالملک، دبیر حضور، گروهی از رجال دربار و هفت نفر از تجار و ژوزف نوز تشکیل شد. تجار با دلیل اثبات کردند که بیش از حقوق تعیین شده از آنها گمرک گرفته اند. پور پس ار ثبات ادعای تجار فحشی نثار آنها کرد. با این عمل جلسه بدون حصول نتیجه ای خاتمه یافت. پس از آن تجار تصمیم گرفتند در حرم حضرت عبدالعظیم متحصن شوند. در تصمیم تجار به تحصن، عوامل دیگری هم مؤثر بودند که نباید نادیده گرفته شوند.

مخالفت سید عبداله بهبهانی با عین الدوله  از جمله این عوامل است. آیت الله بهبهانی که از اوایل محرم تحت لوای مخالفت با نوز به مقابله با عین الدوله برخاسته بود به دیدار متحصنین رفت و با آنها صحبت کرد. از محتوای صحبتش اطلاع دقیقی در دست نیست، اما مشخص است که قصد داشت تجار را به حرکتی سیاسی وا دارد، زیرا سعدالدوله که
حضور داشت از او میخواهد در این موضوع دخالت نکند و به آن رنگ سیاسی نزند.

سید عبدالله بهبهانی از گفته های سعدالدوله ناراحت شده و آنجا را ترک می کند و آیت الله سید محمد طباطبایی و انجمن مخفی هم قبل از تحصن در جریان تصمیم تجار قرار داشتند. هواخواهان میرزا علیا اصغر خان اتابک که برای بازگرداندن او به قدرت تلاش می کردند نیز از جمله تحریک کنندگان تجار بودند. از عوامل مؤثر دیگر در این واقعه حاجی
ملک التجار و محمدعلی میرزا ولیعهد را نام برده اند که به دلیل عداوتشان با عین الدوله، تجار را تحریک کرده اند.

سعدالدوله نیز به دلیل دشمنی با نوز از عوامل خط دهنده به تجار بود. عامل دیگر انگلیس ها بودند که از قرارداد جدید گمرکی ایران و روسیه متضرر می شدند، درنتیجه خواستار عزل نوز ، عامل عقد قرارداد با روسیه، و لغو  تعرفهٔ جدید گمرکی بودند. گروهی، انگلیسی ها را سلسله جنبان اصلی حرکت تجار دانسته اند. تحصن تجار هشت روز به طول انجامید. طی این مدت از طرف دولت برای بازگرداندن تجار به شهر تلاش هایی صورت گرفت. روز دوم تحصن سعدالدوله وزیر تجارت و سعیدالسلطنه وزیر نظمیه از طرف عین الدوله نزد تجار رفتند و وعده دادند که به عرایض آنها رسیدگی می شود و از تجار خواستند به شهر بازگردند، اما تجار نپذیرفتند.

علاءالملک وزیر علوم هم به ملاقات تجار رفت و توانست حاج محمداسمعیل مغازه ای را راضی کند که به تهران بازگردد. اما تجار دیگر مانع حرکت آنها به تهران شدند. روز ۲۲ صفر عین الدوله به اسم زیارت به حرم حضرت عبدالعظیم رفت و خواهان ملاقات با تجار شد ولی تجار حاضر به ملاقات او نشدند. در روز ۲۳ صفر شایع شد تهران بلوا خواهد شد دولت تعداد مستحفظین را افزایش داد.

سرانجام در ۲۴ صفر با وساطت محمدعلی میرزا ولیعهد، تجار قبول کردند به تحصن پایان دهند. طبق مذاکرات به عمل آمده قرار شدنوز با اختیارات محدود بر سر کار باقی بماند و مجلسی از تجار به ریاست  سعدالدوله بر کار او نظارت کند. همچنین گمرک خانه هر شهر نماینده ای از تجار حاضر باشند و که بدون اطلاع و امضای آن نماینده، مامورین گمرک حق دریافت حقوق گمرکی نداشته باشند. تجار با اتکا به وعدهٔ محمدعلی میرزا ولیعهد در مورد رسیدگی به خواسته هایشان پس از بازگشت شاه از سفر، به تحصن خاتمه دادند و به شهر باز گشتند.

در آمد گمرکی و ترخیص کالا در دوره قاجار

 در آمد اداره گمرک در اولین سال تاسیس (۱۲۷۷هـ ش) جمعاً بالغ بر ۱۰ میلیون ریال بود و در سال ۱۳۳۸ هـ ش به بیش از ۹ میلیارد ریال که برابر با یک سوم بودجه کل کشور
بود رسید. در قبال این در آمد هنگفت، هزینه اداری گمرک خانه در سال ۱۳۳۸ بالغ بر ۲۴۰ میلیون ریال، یعنی کمتر از ۳ درصد درآمد مذکور بود.
ترخیص کالا در دوره قاجاریه و وضع مالیه کشور به واسطه جنگ ها، مسافرت ها و ضعف پادشاهان رو به رکود گذاشت و با زحمات طاقت فرسای امیر کبیر گام های سودمندی برداشته شد و برای وصول، نگهداری و مصرف خزانه مقررات جدیدی وضع گردید.
قبل از مشروطیت، شاهان تمام درآمدها و عواید کشور را دراختیار داشته و همهٔ مخارج نیز به فرمان و تصویب آنها صورت میگرفت. در آن زمان مردم صاحب مجلس و پارلمان نبودند و شاه شخصی به نام وزیر دفتر (وزیر مالیه) را مامور می کرد تا بودجه کشور را تنظیم کند. در هر استان مسئول هر کتابچه در مرکز یک مستوفی بود. این مستوفیان عده ای کارمند داشتند که آنان را میرزا قلمدان میگفتند. رئیس مستوفی ها را مستوفی الممالک می نامیدند که همان وزیر مالیه بود.
با انقلاب مشروطه در سال ۱۲۸۵ اولین کابینه قانونی تشکیل و ناصرالملک به عنوان نخستین وزیر مالیه از مجلس شورای ملی رای اعتماد گرفت. ایشان با همان روال سابق ادامه
کار داده و به دستور وی محل کنونی رادیو تهران که محل اداره گمرک بود به وزارت مالیه اختصاص یافت. در سال ۱۲۸۹ ادارات هفتگانه وزارت مالیه تصویب و تشکیل گردید و مهم ترین ادارات در آن زمان خزانه داری کل، گمرک و وصول عایدات بود. پس از مدتی محل وزارت مالیه به پارک اتابک، محل کنونی سفارت شوروی سابق، انتقال یافت.
مطابق قانون ۱۲۹۴ وزارت مالیه به نه اداره تقسیم گردید که عبارت بودند از: دایره وزارتی؛ تشخیص عایدات و خالصه جات و مسکوکات؛ خزانه داری کل و دیون عمومی و وظایف  گمرکات؛ محاکمات مالیه؛ کمیسیون تطبیق حواله جات؛ کارکنان و ملزومات ومجلسن مشاور عالی برای محاکمات اداری.

شرکت بازرگانی واردات و صادرات

خدمات بازرگانی ، ترخیص کالا و ثبت سفارش واردات کالا تخصص ماست

شرکت ترخیص کالا و بازرگانی صادرات و واردات ” ترخیص کارا “در تمام حوزه های خدمات بازرگانی، واردات کالا ، صادرات، ترخیص کالا از گمرک و … به ارائه خدمات می پردازد.

شما می توانید برای ثبت سفارش کالا از چین ،  واردات کالا از چین ، واردات از ترکیه ، واردات از آلمان , واردات از ایتالیا  واردات از چین و از سایر کشور ها با ما تماس بگیرید.

برای تماس با کارشناسان شرکت بازرگانی و ترخیص کارا می توانید از طریق شماره های زیر اقدام فرمایید :

۰۲۱۲۲۶۳۹۵۷۹  – ۰۲۱۲۲۶۳۹۵۸۰

 

 تنظیم تعرفه گمرکی و ترخیص کالا در دوره قاجار

خلاصه اینکه مستشاران بلژیکی که در ایران به خدمت اشتغال داشتند در این مدت سه تعرفه گمرکی تنظیم و برای وصول حقوق و عوارض گمرکی به مورد اجرا گذاردند.
لغت تعرفه مطابق بعضی قول ها از نام شهر (تاریف) در جنوبی ترین نقطه اندلس، جایی که اعراب در آن منطقه از کشتی هایی که از جبل الطارق عبور می کردند حقوق گمرکی می گرفتند، اتخاذ شده و همین لغت بعدها در ایران و ممالک عربی تعرفه و در  زبان های اروپایی Tariff گفته شده است. بعضی دیگر معتقدند که کلمه تعرفه از واژه عربی به معنی
شناسایی گرفته شده و چون گرفتن حقوق گمرکی مستلزم شناختن کالاهاست، حقوق کالاهای شناخته شده را تعرفه خواندهاند.
اولین تعرفه گمرکی ایران بر اساس وزن و ارزش، در سال ۱۲۸۲ هـ ش  به وسیله مستشاران بلژیکی تنظیم گردید و ۱۰ سال پس از اجرای آن، در آمدهای گمرکی کشور که در سال ۱۲۷۷ ده میلیون ریال بود به ۴۷ میلیون ریال ترقی کرد. در سال ۱۲۹۹ هـ ش تعرفه دیگری براساس وزن و تعداد وضع گردید که از لحاظ واردات کالا مشتمل بر ۵۲ باب و ۹۴ قسمت جزء و ازلحاظصادرات کالا مشتمل بر ۱۲ باب بود. حداکثرحقوقی که به موجب این تعرفه دریافت می شد در سال ۱۳۰۶ هـ ش  بالغ بر ۹۰ میلیون ریال بود.
پس از لغو کاپیتولاسیون، نخستین قانون تعرفه گمرکی ایران در اردیبهشت ۱۳۰۷ بر اساس حداقل و حداکثر حقوق گمر کی تصویب شد به موجب آن، دولی که الغای کاپیتولاسیون را به رسمیت شناخته و درنتیجه به عقد قرارداد بازرگانی با ایران توفیق یافته بودند از تعرفه حداقل استفاده کردند و کالاهایی که از سایر کشورها وارد میشد مشمول پرداخت حداکثر حقوق گمرکی گردید.

در سالهای ۱۳۱۵، ۱۳۲۰، ۱۳۲۹ و ۱۳۳۲ هـ ش چندین بار در قانون تعرفه گمرکی ایران تجدیدنظر شد، به طوری که پس از خاتمه خدمت مستشاران بلژیکی و عزیمت آنان از ایران و واگذاری اداره گمرک به مأمورین ایرانی بنابه مقتضیات زمان و سیاست مالی و اقتصادی دولت، تعرفه گمرکی چند بار تغییر پیدا کرد:
یک بار به موجب قانون ۳۱ اردیبهشت ۱۳۱۵تعرفه جدیدی به مورد اجرا گذاشته شد که ۹۰ درصد آن از روی وزن و تحت ۱۲۱۶ شماره تدوین و تا سال ۱۳۲۰ مأخذ وصولحقوق و عوارض گمرکی بود.
سپس تعرفه ای براساس تعرفه جامعه ملل سابق تنظیم شد که در ۲۲ تیر ماه به اجرا گذاشته شد و از تمام تعرفه های قبلی مفصل تر و شامل ۲۲ فصل و ۲۲۰۴ ردیف بوده است.
تعرفه مذکور نیز در سال ۱۳۲۹تغییر یافت و اصلاحاتی در آن به عمل آمد و تا سال ۱۳۳۲تدریجاً مورد اصلاحات مجددی قرار گرفت. آخرین تعرفه گمرکی در حال اجرا در این دوره، تعرفه مصوب شش تیرماه ۱۳۳۴ بوده است.
قانون تعرفه و آیین نامه آن در دهم تیر ۱۳۳۷ براساس تعرفه ژنو مجلس به تصویب شورای ملی رسید که تا سال ۱۳۵۱ اجرا میشد و سرانجام با استفاده از تجربیات جامعه ملل سابق و طرحی که برای تعرفه گمر کی تهیه گردیده و در بسیاری از کشورهای جهان مورد استقبال و استفاده قرار گرفته بود، قانون مزبور مشتمل بر ۳۶ ماده و جدول منظم است که مشتمل بر ۲۱ فصل و ۸۶ بخش و ۹۹۱ نوع کالا است. در این فصول، انواع کالاها به حالت ماده اولیه، نیمه ساخته و تمام شده و آماده به مصرف ذکر شده و با رعایت احتیاجات کشور، تولیدات داخلی، تقویت و حمایت صنایع ملی و قوه خرید و میزان نیازمندی طبقه مصرف کننده برای آنها حقوق و عوارض گمرکی وضع گردیده است.

 جمع بندی اوضاع گمرک و ترخیص کالا در دوره قاجار

ناصر الدین شاه – تاریخ گمرک ایران و ترخیص کالا در دوره قاجار

پس از دوره جنگهای ایران و روس، حکومت قاجار بر اساس معاهده سیاسی و بازرگانی که با آن کشور منعقد کرد به شرایطی تن داد که پذیرش حقوق درون مرزی را در جهت منافع اجانب در ایران هموار کرد. به همین سبب، هنگام شروع عهد ناصری و تشکیل اولین دولت که امیر کبیر سکان آن را دراختیار داشت، زمینه ای برای اصلاح نظام گمرکی و اعمال جنبه های حمایتی آن بر ارکان اقتصادی کشور وجود نداشت.

از این رو، امیر کبیر در کوتاه مدت، تاکتیک خود را عوض نموده و حمایت همه جانبه از صنایع داخلی و ایجاد صنایع جدید را با اهرم های دیگر اقتصادی ادامه داد. هر چند دولت او به زودی به سرآمد و آقاخان نوری، صدراعظم بعدی ایران شد، او سیاستهای اقتصادی امیرکبیر را که در کشور تحولی ایجاد نموده بود، دنبال نکرد و در پی اصلاح نظام گمرکی هم رنیامد.
بنابراین، ناصرالدین شاء او را عزل نمود و اداره امور را خود به عهده گرفت. او با ذهنیتی بر گرفته از تدابیر و سیاستهای امیر سعی کرد دستگاه دیوانسالاری کشور را سامان دهد.
پس در حوزه گمرکات تغییراتی را در دو حوزه نظامنامه گمرکی و ایجاد تشکیلات جدید اداری در گمرک و تمرکز ادارهٔ کل گمرکات کشور آغاز کرد. لکن اقدامات فوق تغییری ظاهری بیش نبود و مشکلات کشور در عرصه تجارت خارجی از ناحیه گمرک را سامان نداده و هیچ گونه سیاست گمرکی بازدارنده در این عرصه تعریف و اعمال نشد.
به نظر می رسد قصد شاه از تنظیم این نظامنامه و هدف از ایجاد وزارت گمرک، ناظر به جنبه مالی و کسب سود آوری بیشتر از این سازمان مالی کشور بوده است تا بتواند در جهت
بالا بردن در آمدهای گمرکی اقدام ورزد. بر این اساس، در بررسی عملکرد گمرکات این دوره تاریخ ایران، برای آن کار کردی جز کسب درآمد به عنوان یکی از مداخل مالی و پولی کشور نمی توان تصور کرد.

از نتایج عملکرد ضعیف این نظام، تسریع در از میان رفتن صنایع داخلی و محلی و بیکاری گسترده مردم بود. صنایع جدید وارداتی نیز به علت ارزان بودن اجناس خارجی در ایران، امکان رقابت را نیافته، ورشکست شده و به تعطیلی کشیده شدند. نکته دیگر در مورد قراردادهای گمرکی این است که چنین قراردادهایی تحمیلی بود و در شرایط عادی بسته نشده بود.

مجله گمرک شماره ۸۳۷ و ۸۳۸

مجله گمرک شماره ۸۳۷ و ۸۳۸ ( نشریه گمرک ایران ۸۳۷ و ۸۳۸ )

در این شماره از نشریه گمرک جمهوری اسلامی ایران اخبار ترخیص کالا و گمرک به شرح زیر را می خوانید :

۱- کارنامه صد روزه گمرک ایران در دولت دوازدهم . دفاع قاطع وزیر اقتصاد از عملکرد گمرک ایران. وزیر اقتصاد گفت: در حالی که واردات ما از۶۰ میلیارد دلار به ۴۰ میلیارد دلار کاهش یافت، اما درآمدهای گمرکی از ۸ هزار به ۱۸ هزار میلیارد تومان افزایش پیدا کرد.

۲- گزارشی از دیپلماسی موفق رئیس کل گمرک ایران در بروکسل. دیدار رئیس کل گمرک ایران با دبیرکل سازمان جهانی گمرک.

۳- تقدیر معاون رئیس جمهور از عملکرد سامانه جامع گمرکی  در بازدید از گمرک میلک در استان سیستان و بلوچستان صورت گرفت. دکتر جمشید انصاری معاون رئیس جمهور و رییس سازمان امور اداری و استخدامی کشور در بازدید از گمرک میلک در استان سیستان و بلوچستان عملکرد سامانه جامع گمرکی را تحسین کرد.

۴- ئیس کل گمرک ایران: مناطق آزاد به سامانه الکترونیکی گمرک متصل میشوند. رئیس کل گمرک ایران از تفاهم این سازمان با دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد برای اتصال این مناطق به سیستم گمرک الکترونیکی با هدف ساماندهی واردات خبر داد و گفت: این اقدام به طور آزمایشی در منطقه آزاد ارس و اروند اجرایی میشود.

۵- دستورالعمل جدید گمرک درخصوص تعیین ارزش کالا در سامانه TSC. تعیین ارزش کالا در گمرک یکی از مراحل حساس و مهم تشریفاتترخیص است و به همین دلیل دفتر بررسی و تعیین ارزش و تعرفه گمرک هر از چندگاهی با صدور بخشنامه هایی ضمن تأکید بر لزوم دقت گمرکات اجرایی در بحث ارزش گذاری کالاهای وارداتی نکاتی را جهت اطمینان خاطر بیشتر از روند صحیح کارها یادآور میشود.

۶- بخشنامه جدید دفتر صادرات گمرک ایران درباره کالاهای خریداری شده از بورس. دفتر صادرات گمرک ایران طی بخشنامه ای با استناد به نامه اخیر ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز و به منظور ایجاد وحدت رویه در صادرات کالاهای خریداری شده از رینگ داخلی بورس نکاتی را به گمرکات اجرایی کشور یادآور شد.

۷- براساس دستورالعمل جدید سازمان توسعه تجارت مهلت ثبت سفارش کالا سه ماهه شد.

۸- به دلیل تولید مازاد بر نیاز مصرف واردات گندم و ترخیص آن از گمرک ممنوع است. معاون وزیر جهاد کشاورزی طی نامه ای به رئیس کل گمرک ایران ممنوعیت واردات گندم ( به جز ورود موقت برای صادرات ) و عدمترخیص آن از گمرک را اعلام کرد.

۹- براساس اصلاحیه جدید هیئت وزیران به گمرکات اجرایی ابلاغ شد: نحوهترخیص کالا های وارده به مناطق آزاد و ویژه اقتصادی.

۱۰- تأکید بر توسعه همکاری سازمان جهانی گمرک و سازمان منع تولید و گسترش سلاح های شیمیایی.

۱۱- گزارش پیشرفت برنامه های صد روزه گمرک جمهوری اسلامی ایران

۱۲-هدف حسابرسی پس از ترخیص؛  تسهیل و تشویق تجارت قانونی

۱۳- گمرک دیجیتال و نیم دهه خدمت به جامعه: یکی از مهمترین چشماندازهای مورد هدف در سازمان جهانی گمرک، الکترونیکی و یا مکانیزه کردن امور گمرکی در سطح جهانی است. اهمیت این موضوع از آنجا مشخص می شود که این سازمان شعار سال ۲۰۱۶ خود را نیز به این موضوع اختصاص داده بود. سازمان جهانی گمرک در راستای رسالت خود به عنوان تنها نهاد بین المللی گمرکی در سال ۲۰۰۸ اقدام به ترسیم نقشه استراتژیک خود تحت عنوان ( ۱۰بخش ساختاری گمرک در قرن ۲۱ ) نمود که در چارچوب آن ۱۰ برنامه کلان
اهداف هفتگانه  را ارائه کرد.

۱۴- جایگاه شاخص رویههای گمرکی ایران در رقابت پذیری جهانی ۱۰ پله صعود کرد. براساس گزارش رقابت پذیری مجمع جهانی اقتصاد، جایگاه شاخص رویه های گمرکی ایران در رقابت پذیری جهانی ۱۰ پله صعود کرد.

۱۵- راهنمای ثبت نام و صدور فاکتور فروش در سامانه ( WMS ): نحوه اصلاح و حذف فاکتور در سامانه جامع WMS .

۱۶-  قسمت اول اصلاحات و الحاقات قانون امور گمرکی: قانون امور گمرکی پس از چهل سال، در سال ۱۳۹۰ اصلاح گردید و آیین نامه اجرایی آن در پایان سال ۱۳۹۱ تصویب شد که متعاقباً موادی از آن براساس قوانین و مقررات بعدی اصلاح گردیده که آشنایی با آنها الزم و ضروری است. بر همین اساس به منظور سهولت دسترسی همکاران محترم در گمرک جمهوری اسالمی ایران و بازرگانان و عالقه مندان به متون مستندات قانونی و مصوبات مرتبط، جدولی تنظیم شده تا متن اصلاحیه یا الحاقیه به همراه زمان اجرای هر یک مورد توجه و بهرهبرداری قرار گیرد.

۱۷- مدیران دو گمرک اجرایی عنوان کردند: گمرک الکترونیکی، ابزار افزایش امنیت و تسهیل تجارت. ناظر وقت گمرکات استان بوشهر و مدیر عامل سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی بیان کرد که حذف کاغذ از فرآیندهای گمرکی، دستاورد مکانیزاسیون گمرک است. حسین سالاری مدیرکل وقت گمرک استان البرز و مدیرکل دفتر نظارت بر ترانزیت گفت
تقویت زیرساخت های ارتباطی اثربخشی سامانه جامع گمرکی را دوچندان می کند.

۱۸- با هدف ساماندهی واردات سامانه های الکترونیکی ملوانی و ته لنجی در گمرک بوشهر راه اندازی می شود. گمرک ایران در ادامه توسعه سامانه های الکترونیکی و مبارزه با
قاچاق کالا، سامانه ملوانی و ته لنجی را در گمرکات بوشهر راه اندازی می کند.

۱۹- افزایش ۲۶ درصدی درآمد گمرک بندر امام خمینی (ره):د ر هشت ماهه سال ۱۳۹۶ در آ مد گمرک بندر امام خمینی با احتساب ضمانتنامه های بانکی بالغ بر ۱۷ هزار میلیارد ریال بود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۶ درصد رشد داشته است.

۲۰- کشف بزرگترین محموله بذر ماده مخدر گل توسط مأموران گمرک دوغارون
۲۱- چهار عملیات موفق سگ های موادیاب گمرک در یک هفته : سگهای موادیاب و کالایاب گمرک طی چهار عملیات موفق در یک هفته مقادیر قابل توجهی مواد مخدر و کالا کشف کردند.

۲۲- کارکنـان گمـرکات اسـتان ایلام از یک مسـافر تبعـه عراق مقادیـری داروی قاچـاق کشـف کردنـد.

۲۳- مدیر کل گمرکات مازندران خبر داد : توفیق گمرک در الکترونیکی کردن رویه ها چشمگیر است.

۲۴- صدور ۲۰ هزار تن خرما از گمرک بم در سال جاری.

۲۵- کشف بیش از ۲۴ تن انواع مواد مخدر و پیش ساز توسط مأموران گمرک در آبان ماه امسال.

 

 

حق العمل کار گمرک , کارگزار گمرک , ترخیص کار گمرک

حق العمل کار گمرک , کارگزار گمرک , ترخیص کار گمرک

حق العمل کار گمرک ، کارگزار گمرک یا ترخیص کار گمرک هر کدام به چه معناست و این عبارات چه تفاوت هایی معنایی دارند؟ ما در ادامه به تشریح این مفاهیم می پردازیم.

ترخیص کار گمرک

به انگلیسی Customs Clearing Agent، ترخیص کار گمرک شخصی است که ترتیب ترخیص کالا از گمرک را می دهد و مستقیما به جای و از طرف شخص دیگری با گمرک در ارتباط است. از نمونه های این امر ترخیص کاران گمرک ، کارگزاران گمرک ، حق العمل کاران گمرک و بارچالان ها یا فورواردر ها ( متصدیان حمل و نقل ) را می توان نام برد. در برخی از کشورها، ترخیص کار گمرک، یا حق العمل کار گمرک باید به وسیله گمرک تایید یا با دریافت مجوز گمرک صلاحیت آنها احراز شده باشد.

ترخیص کار گمرک در گمرک ایران با عبارت « کارگزاری گمرک » به کار می رود، ترخیص کار از گمرک ایران پروانه فعالیت یا کارت حق العمل کاری برای این کار دریافت نموده و با گرفتن وکالت از اشخاصی که صاحب کالا یا شرکت بازرگانی واردات و صادرات هستند، از طرف آنها برای انجام تشریفات گمرکی انتخاب می شوند که در فرایند تشریفات گمرکی در عملیات دوراظهاری، از طریق پنجره واحد در فضای مجازی یا اگر لازم باشد با مراجعه به گمرک کار نمایندگی را انجام می دهند.

 

حق العمل کار گمرک , کارگزار گمرک , ترخیص کار گمرک

 

حق العمل کار گمرک , کارگزار گمرک

واژه ” حق العمل کار ” به طورکلی طبق قانون تجارت در بیان انواع فعالیت هایی که تجاری محسوب می شود به کار برده شده، به عبارت دیگر ” حق العملکار ” دارای کارت بازرگانی است و به نام خودش شخصا و یا به عنوان شرکت بازرگانی واردات یا شرکت واردات صادرات اقدام می کند. ولی آنچه ممکن است مجازا در گمرک ” حق العمل کار گمرک ” به جای ” کارگزار گمرک ” خوانده شود، به نام دیگران این عمل را انجام می دهد، و به عنوان صاحب کالا محسوب نمی شود، و در مقابل گمرک مسئولیتی ازآن قبیل که به عهده صاحب کالا در مقابل گمرک است ندارد. البته این به آن معنا نیست که هر عملی از کارگزار گمرک یا حق العمل کار گمرک سرزد مسئولیتی ندارد، بلکه طبق وکالت نامه هرآنچه از جانب موکل یا همان صاحب کالا تعیین گردیده است را انجام دهد، مسئولیت آن به عهده صاحب کالاست نه « کارگزار گمرک » یا « ترخیص کار گمرک »  که ممکن است و می تواند حق العمل کار گمرک نامیده شود.

ترخیص کار گمرک فردی است که مسئولیت خروج کالا از گمرک را به عهده می گیرد. خروج کالا از گمرک به معنی اتمام فرایند تشریفات گمرکی به صورت اصولی و قانونی است که در اصطلاح به آن ترخیص کالا از گمرک گفته می شود. ترخیص کار گمرک بر اساس قوانین ایران به حالات مختلفی می تواند وجاهت قانونی پیدا کند.

یک روال اصولی از این حالات این است که قانون گزار از گمرکات درخواست می کند تا افرادی را به عنوان حق العمل کار گمرک یا کارگزار گمرک معرفی نمایند. در نتیجه این افراد با کارمندگیری یا به صورت مستقیم می توانند خدمات ترخیص کالا ی  بازرگانان و شرکت های صادرات و واردات متعددی را در گمرکات مختلف به انجام برسانند. در واقع به نوعی به عنوان وکیل آن ها در گمرکات فرایند تشریفات گمرکی را که با آن آشنا هستند مانند شناخت تعرفه کالا، ارزش کالا، روال و رویه های گمرک، مسیرهای گمرکی ، تهیه  و دریافت انواع مجوزات مورد نیاز را انجام دهند همچنین این ترخیص کار ان با تسلط کامل بر قانون مدنی کشور، قوانین تجارت و قوانین گمرک و قوانین صادرات و واردات می توانند ترخیص از گمرک را با دقت و صحت بالایی بر عهده بگیرند.

حق العمل کار گمرک که از طرف گمرک معرفی می شود، علاوه بر این که به صورت مستقیم  خدمات ترخیص کالا را برای شرکتهای بازرگانی واردات و صادرات و شرکت های تولیدی انجام می دهد می تواند به صورت کارمندگیری یا از طریق ثبت شرکت هم عمل بکند.

در روال فردی ترخیص کار می بایست وکالت نامه ای را از شخص حقیقی یا شرکت بازرگانی واردکننده کالا به نام خود دریافت کند تا بتواند کالا و محموله آن ها را  از گمرک ترخیص نماید. اما زمانی که ترخیص کار به عنوان یک شرکت بازرگانی ترخیص کالا معرفی شود، باید وکالت را به نام شرکت دریافت کرده و با دادن وکالت به کارمندان و  ترخیص کار گمرک خود، این اجازه را بدهند تا در گمرک های مشخص و بتوانند فعالیت ترخیص کالا را از طرف شرکت ترخیص کار انجام دهند.

قاعدتا در راس شرکت ترخیص کالا باید یک حق العمل کار گمرک یا همان کارگزار گمرک که دارای کارت حق العمل کاری و مجوز حق العمل کاری گمرک می باشد به عنوان مدیر عامل یا یکی از اعضای هیات مدیره شرکت بازرگانی و ترخیص کالا مشغول به فعالیت باشد. البته در کنار دارا بودن کارت حق العمل کاری گمرک  اعتبار پروانه کارگزاری گمرک یا اعتبار پروانه حق العمل کار گمرک هم ببسیار حائز اهمیت می باشد.

پرونده ترخیص کار گمرک به صورت دوره ای و هر دو سال نزد گمرک مورد بررسی قرار می گیرد و عمل کرد آن ها سنجیده می شود و در صورت تایید مجدد و گمرک این افراد می توانند به فعالیت خود در زمینه ترخیص گمرک به عنوان کارگزار گمرک ادامه بدهند.

شرکت های بازرگانی صادرات و واردات و شرکت های تولیدی زمانی که از حسن اعتبار شرکت ترخیص کالا اطمینان پیدا کردند می توانند اسناد و مدارک خود را بهشرکت ترخیص سپرده تا مسئولیت قانونی ترخیص کالا از گمرک را برای آن ها به انجام برساند.

البته واژه ترخیص کار گمرک فقط به این جا ختم نمی شود. ترخیص کار می تواند فردی در استخدام یک شرکت بازرگانی یا یک شرکت تولیدی باشد و به وکالت از طرف آن شرکت، در گمرک های مشخصی که وکالت به او اجازه می دهد امور ترخیص از گمرک شرکت مادر را انجام دهد.

علاوه بر این خود فرد بازرگان نیز می تواند ترخیص کار گمرک خودش باشد. یعنی خود شخص تاجر که کالا به نام او خریداری شده و کارت بازرگانی به نام او صادر شده است می تواند شخصا در گمرکات حاضر شود و فرایند ترخیص کالا را خودش به انجام برساند.

البته استفاده از یک حق العمل کار گمرک و شرکت ترخیص کار با سابقه و کارگزار گمرک شفاف و توانمند همیشه مزایای خود را دارد. به دلیل این که حق العمل کار ها در صنف های شغلی  مشخصی فعالیت می نمایند، ترخیص کار ها هر کدام در حوزه کالایی خاص مهارت دارند و یک حق العمل کار گمرک که مدیر چندین ترخیص کاراست عملا در چندین حوزه تخصص دارد و سوابقی را که در گمرک ها به نام خود ایجاد کرده است و در گمرک ها به عنوان ترخیص کار حرفه ای و متخصص در زمینه گروه کالایی خاص شناخته می شود باعث می شود که گمرکات هم نسبت به نظر کارشناسی آن حق العمل کار و ترخیص کار با سابقه در این زمینه نظر مثبت نشان دهند و در نتیجه باعث تسریع در کل روند ترخیص کالا و همکاری و مساعدت بیش تری از طرف گمرک خواهد شد.

پروانه حق العمل کاری گمرک یا در واقع صدور کارت حق العمل کاری منوط است به شرایطی که گمرک ایران تعیین می کند و به صورت دوره ای، بعضا نه یا ده سال یکبار آزمونی برگزار می کند و برای عده خاصی از قبول شدگان پروانه و کارت حق العمل کاری گمرک صادر می نماید. این افراد به استخدام ترخیص کاران مجرب و توانمند و آموزش ترخیص کار ها می پردازند و آن ها را در شرکت های خود استخدام می کنند.

البته واژه حق العمل کار در قانون تجارت فراتر از این معانی می رود. در قانون تجارت حق العمل کار به صورت قانونی کسی است که فعالیت شخص دیگری را به نام خودش انجام می دهد. حال زمانی که حق العمل کار، حق العمل کار گمرکی یا حق العمل کار گمرک می شود در واقع شخصی است که فعالیت ترخیص گمرک را به عنوان ترخیص کار کالا انجام می دهد و کالا را از طرف بازرگان از گمرکات خارج می نماید.

این حق العمل کار اگر بدون واژه گمرک باشد طبق قانون تجارت شخصی است که به نام خود کالایی را واردات و صادرات می کند و تاجر یا بازرگانی در پشت این قضیه قرار دارد که از حق العمل کار درخواست صادرات واردات کالا را ر عهده بگیرد.

پس به صورت کلی حق العمل کار کسی است که تمام فعالیت های بازرگانی شخص یا شرکت واردات صادرات را به نام خود انجام می دهد و دارای کارت بازرگانی بوده و خدمات بازرگانی را شخصا و راسا انجام می دهد.

البته آن چه که در گمرک مجازا حق العمل کار گمرک نامیده می شود به جای واژه کارگزار گمرکی مورز استفاده می باشد. و همون فردی است که به نام دیگران عمل ترخیص کالا از گمرک را انجام می دهد و نزد گمرک به عنوان صاحب کالا نحسوب نمی شود.

ترخیص کار گمرک در مقابل گمرک مسئول به عهده گرفتن مسئولیت های کالا نمی باشد. البته گمرکات برای ترخیص کار عواقبی را در صورتی که اظهار اشتباه کالا و خطاهای سرزده از او در نظر می گیرند و جریمه هایی را برایش در بر خواهد داشت. اما این موضوع باعث سلب مسئولیت از صاحب کالا نمی شود و مسئولیت اصلیصادرات وواردات کالا بر عهده خود فرد تاجری است که صاحب کارت بازرگانی است.

در نتیجه عملا هرخطایی که از طرف کارگزار گمرک سربزند مسئولیت قانونی سنگینی نخواهد داشت و بر اساس وکالت نامه هر آن چه که از طرف موکل خود مشخص شده را انجام داده و مسئولیت آن برعهده صاحب کالا است نه کارگزار گمرک یا ترخیص کار گمرک که ممکن است حق العمل کار گمرک نیز نامیده شود.

 

شرکت خدمات بازرگانی

شرکت خدمات بازرگانی ترخیص کارا

 واردات کالا یکی از مهمترین موضوعات در بازرگانی بین المللی است. بسیاری از شرکت ها بخشی از منابع مورد نیاز خود را از طریق واردات و بازارهای بین المللی با کمک شرکت های بازرگانی صادرات و واردات از جمله شرکت خدمات بازرگانی ترخیص کارا تامین می کنند. شرکت بازرگانی واردات و صادرات ترخیص کارا در حوزه واردات کالا برای تامین نیاز شرکتهای بازرگانی واردات و صادرات و بازارهای داخلی فعالیت می نماید. در ادامه با عمده فعالیت ها و خدمات بازرگانی و خدمات شرکت بازرگانی واردات ترخیص کارا آشنا خواهیم شد.

 

خدمات بازرگانی شرکت ترخیص کارا

شرکت بازرگانی صادرات و واردات ترخیص کارا در تمام حوزه های خدمات بازرگانی، واردات کالا ، صادرات، ترخیص کالا از گمرک و … به ارائه خدمات می پردازد.

برای تماس با کارشناسان ما می توانید از طریق شماره های زیر اقدام نمایید:

 ۰۲۱۲۲۶۳۹۵۷۹  – ۰۲۱۲۲۶۳۹۵۸۰

تحقیقات بازار و بازارشناسی

شرکت بازرگانی واردات ترخیص کارا با اتکا به پشتوانه علمی خود در حوزه خدمات بازرگانی و بازاریابی به یکایک فعالان در حوزه تجارت و کسب و کار پیشنهاد می نماید از انجام هرگونه سرمایه گذاری بدون تحقیقات بازار اجتناب نمایند. شناسایی نیاز بازار و روند های آتی با توجه به تأمین کنندگان رقیب و آنالیزهای مربوط به زمان، هزینه واردات کالا و ترخیص و اطمینان از تامین کنندگان خارجی و آنالیز کیفیت و توجه به بازرسی های پیش از خرید کالا از خارج از کشور می تواند شرکت های واردات و صادرات را در این خصوص یاری نماید.

تحقیقات در حوزه ی بازارشناسی داخلی و در خصوص بازار های بین المللی از خدمات بازرگانی ارائه شده در شرکت ترخیص کارا می باشد.

 

منبع یابی

در صورتی که شرکت بازرگانی واردات محترم تصمیم به واردات کالا گرفته و از توجیه پذیری این امر با انجام تحقیقات لازم اطمینان پیدا کرده است، باید به منبع یابی یا انتخاب چندین تأمین کننده یا فروشنده بین المللی مطرح و قابل اتکا اقدام نماید. شرکت بازرگانی واردات و صادرات ترخیص کارا با توجه به پتانسیل های علمی و روابط قوی و سوابق در واردات از چین و خرید از چین، واردات از ترکیهو واردات از اروپا در این حوزه می تواند به این امر مبادرت نموده و تامین کنندگان موثق را معرفی نماید. این فرآیند در دو مرحله صورت می پذیرد:

 ۱: بررسی اولیه فروشندگان یا تأمین کنندگان

۲: اعتبار سنجی شرکت های واجد شرایط

کیفیت کالای مورد نظر جهت واردات کالا ، قیمت کالای وارداتی و شهرت برند کالا از جمله عوامل مهم و قابل توجه در منبع یابی است.

 

مذاکرات و مکاتبات بازرگانی برای خرید کالا از خارج از کشور و واردات کالا

مذاکرات قوی با هدف اخذ امتیاز بیشتر یکی از مهم ترین عناصر تجارت در بازرگانی بین الملل محسوب می گردد. شرکت واردات صادرات با عقد قرارداد منسجم و دقیق، منافع آتی خویش را در خرید کالا از خارج تضمین می نماید. این مهم با توجه به وجود دانش و تخصص کافی و نمایندگی های شرکت بازرگانی واردات و صادرات ترخیص کارا در کشور چین، ترکیه و آلمان جهت واردات از چین ، خرید از چین و واردات از ترکیه و واردات از اروپا به صورت کامل امکان پذیر می باشد.
معمولا موضوعاتی از قبیل قیمت کالا، تخفیف، کمیت و کیفیت کالا، نوع حمل بین المللی، بیمه کالا در واردات کالا، تاریخ تحویل کالا و … از موضوعات مورد بحث می باشند. البته در موارد کوچک مذاکرات به صورت تلفنی و از طریق ایمیل صورت می پذیرد.
معمولا بعد از عقد قرارداد مرحله ی صدور پرفرما صورت می گیرد. شرکت بازرگانی واردات صادرات ترخیص کارا در این خصوص نیز تخصص و الزام کافی را جهت ارائه خدمات بازرگانی به شرکت های واردات و صادرات و بازرگانان گرامی ارائه می نماید.

 

ثبت سفارش واردات در سامانه ثبت سفارش بازرگانی و سامانه جامع تجارت ایران

شرکت وارد کننده کالا پس از دریافت پرفرما، طبق ماده هشت قانون واردات و صادرات باید نسبت به دریافت مجوز واردات یا ثبت سفارش کالا اقدام نماید. این امر در واقع جواز وزارت صنعت، معدن و تجارت برای واردات کالا می باشد. بنابراین پیشنهاد می گردد شرکت بازرگانی صادرات و واردات پس از ثبت سفارش کالاهای وارداتی اقدام به پرداخت و انتقال ارز نماید تا مشکلی از بابت ممنوع بودن واردات کالا وجود نداشته باشد. شرکت خدمات بازرگانی واردات و صادرات ترخیص کارا در پروژه های وارداتی خود به این مسئله توجه نموده و به شرکت های واردات و صادرات گرامی نیز توصیه می نماید که شرط نهایی کردن قرارداد یا پرفرما را منوط به دریافت مجوز ثبت سفارش بازرگانی کالا در نظر بگیرند. مجموعه ترخیص کارا با انجام امور ثبت سفارش واردات در سامانه ثبت سفارش وزارت بازرگانی و همچنین در سامانه جامع تجارت ایران، تأیید کارشناسان بازرگانی در وزارت صنعت، معدن و تجارت را در حداقل زمان دریافت می نماید.

 

اخذ دیگر مجوز های واردات کالا

علاوه بر مجوز واردات کالا با عنوان ثبت سفارش بازرگانی، در برخی موارد باید مجوز سایر نهاد ها (اعم از مجوز وزارت بهداشت، مجوز وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، مجوز سازمان استاندارد، مجوز سازمان تنظیم مقررات رادیویی و …) را نیز برای واردات برخی کالا ها دریافت نمود. با توجه به اهمیت و گاهی پیچیده بودن دریافت مجوزهای واردات کالا، شرکت واردات و صادرات ترخیص کارا به شرکت های وارداتی گرامی پیشنهاد می نماید پیش از پرداخت هرگونه وجه در خصوص این خدمات بازرگانی از جلسات مشاوره ای شرکت بازرگانی واردات کارا بهره ببرند.

شرکت ترخیص کارا ارائه کلیه امور اقتصادی از جمله خدمات بانکی، حواله های ارزی، حواله های بانکی، تخصیص ارز دولتی، انتقال ارز به بانک های اقصی نقاط جهان، گشایش اعتبارات اسنادی (LC) بسته به شرایط قید شده در پرفرما و قرارداد تجاری نوع انتقال ارز و پرداخت بین المللی را برای شرکت های صادرات و واردات گرامی مقدور می سازد.

 

بیمه کالا در واردات کالا

شرکت بازرگانی و ترخیص کالای کارا کلیه خدمات بازرگانی جهت انجام بیمه کالا با هر سه کلوز A, B, C را برای محموله های وارداتی به عهده می گیرد.

بازرسی کالا ( COI ) و استاندارد اجباری

بخش بازرسی کالا در فرآیند واردات و صادرات مشترک می باشد. معمولا خریداران و شرکت های وارداتی به طور معمول در زمان تولید کالا، بسته بندی کالا و ارسال کالا در محل تولید کننده حضور ندارند. جهت نظارت بر این فرآیند و اطمینان از انطباق ( Conformity ) کالای ارسالی، یک سازمان معتبر به صورت تخصصی به بازرسی کالا می پردازد. شرکت بازرگانی صادرات و واردات ترخیص کارا با توجه به حضور نمایندگان خود در کشور مبدأ می تواند امکان سرکشی های منظم و بررسی های خاص را نیز فراهم آورد. شرکت واردات صادرات ترخیص کارا خدمات پنج نوع بازرسی را ارائه می نماید:

• بازرسی اصالت فروشنده
• بازرسی حین تولید
• بازرسی قبل از حمل (PSI)
• بازرسی قیمت
• بازرسی استاندارد اجباری

 

حمل و نقل بین المللی کالا و خدمات فورواردری

حمل و نقل بین المللی به روش های دریایی، جاده ای، ریلی، هوایی و مرکب صورت می گیرد که باتوجه به نوع کالا، مبدأ و مقصد، حجم و وزن کالا، هزینه حمل و سرعت حمل بین المللی کالا و ریسک های موجود انتخاب می گردد.

مدیریت شرکت بازرگانی واردات ترخیص کارا با توجه به سوابق و فعالیت های گسترده در این حوزه می تواند بهترین راهکار های موجود را عملیاتی نماید. شیوه های پیچیده ی کراس استاف (Cross Stuff) و یا سوییچ بی ال (Switch BL) از جمله این راهکارها به شمار می آیند. یکی از خدمات بازرگانی شرکت واردات و صادرات ترخیص کارا انجام حمل و نقل بین المللی و اعلام کرایه حمل و خدمات فورواردری به صورت کاملا تخصصی می باشد.

 

امورگمرکی و ترخیص کالا از گمرک

پس از واردات کالا به کشور، کار ترخیص کار گمرک آغاز می شود. مطابق قانون، حمل کننده کالا باید از مسیر های مجاز وارد کشور شود. این مسیر مجاز محلی از مرز می باشد که گمرک در آن مستقر است. انجام امور تشریفات گمرکی با توجه به قوانین اینکوترمز انتخابی بر عهده ی فروشنده یا خریدار قرار می گیرد. ترخیص کالا از گمرک تشریفاتی تخصصی است که باید توسط نماینده فروشنده یا خریدار یعنی ترخیص کار (کارگزار گمرک – حق العمل کار گمرک ) انجام شود. انجام امور گمرکی از اصلی ترین خدمات بازرگانی  شرکت واردات ترخیص کارا می باشد.

واردات از آلمان

واردات از آلمان

واردات از آلمان

کشور آلمان از جمله کشورهای اروپایی می باشد که جز پنج کشور عمده وارد کننده کالا به ایران است. بر اساس آمار رسمی به دست آمده از گمرک جمهوری اسلامی ایران می توان بیان کرد در سال ۱۳۹۴ میزان واردات از آلمان ۶۰۹ هزار تن با ارزش بیش از ۱۸۲۲ میلیون دلار بوده است. به بیان دیگر سهم وزنی کالاهای وارداتی از آلمان ۱٫۷۳ درصد و سهم ارزشی آن ها ۴٫۳۹ درصد بوده است.

بررسی های آماری در سال ۱۳۹۵ میزان واردات کالا از آلمان  را بیش از ۹۷۱ هزار تن نشان می دهد که این میزان واردات از آلمان  با ارزش دلاری بیش از دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار بوده است. به عبارت دیگر سهم وزنی واردات کالا از آلمان  به ایران در این سال ۲٫۹۱ درصد و سهم ارزشی واردات کالا از آلمان ۵٫۸۱ درصد کل واردات کشور می باشد.

با مقایسه این آمارها می توان بیان کرد که درصد تغییرات واردات از آلمان در سال ۹۵ نسبت به سال گذشته از لحاظ وزنی ۵۹٫۴۳ و از لحاظ ارزشی ۳۹٫۲۳ بوده است.

 

 

شرکت بازرگانی واردات و صادرات

خدمات بازرگانی ، ترخیص کالا و ثبت سفارش واردات کالا تخصص ماست

شرکت ترخیص کالا و بازرگانی صادرات و واردات ” ترخیص کارا “در تمام حوزه های خدمات بازرگانی، واردات کالا ، صادرات، ترخیص کالا از گمرک و … به ارائه خدمات می پردازد.

شما می توانید برای ثبت سفارش کالا در چین ،  واردات از چین ، واردات از ترکیه ، واردات از ایتالیا ، واردات از اروپا و واردات از سایر مبادی با ما تماس بگیرید.

برای تماس با کارشناسان ما می توانید از طریق شماره های زیر اقدام نمایید:

 ۰۲۱۲۲۶۳۹۵۷۹  – ۰۲۱۲۲۶۳۹۵۸۰

 

واردات کالا از آلمان | خرید از آلمان

شرکت ترخیص کارا به عنوان یک شرکت بازرگانی صادرات و واردات همچنین به عنوان شرکت ترخیص کالا، خدمات بازرگانی گسترده ای را در زمینه های گوناگون در کنار خدمات ترخیص کالا ارائه می دهد. واردات کالا از آلمان به تمامی گمرک های کشور انجام می شود و ترخیص کالا از گمرک ها توسط خود صاحب کالا یا نماینده قانونی او که شرکت ترخیص کالا یا ترخیص کار ، کارگزار گمرک و حق العمل کار گمرک می باشد، انجام می شود.

در سال ۹۵ از نظر وزنی بیش ترین میزان واردات کالا از آلمان به گمرک بندر امام خمینی بوده است. به عبارتی ۶۵% ترخیص کالا های وارداتی در گمرک بندر امام خمینی صورت گرفته است. پس از آن ۱۵ درصد واردات و ترخیص کالا های وارداتی از آلمان در گمرک شهید رجایی بوده است و هفت درصد نیز ترخیص از گمرک تهران شده اند. ۱۳ درصد واردات و ترخیص کالا های وارداتی از آلمان در سایر گمرک های ایران صورت گرفته است.

از لحاظ ارزش دلاری نیز می توان بیان کرد که بیش ترین سهم ارزشی واردات از آلمان ۳۸ درصد ترخیص از گمرک تهران بوده است و پس از آن هم ارزشی ۲۱ درصد متعلق به ترخیص کالا از گمرک بندر عباس (شهید رجایی) و سپس ۱۷ درصدترخیص از گمرک فرودگاه امام خمینی و نه درصد ترخیص از بندر امام خمینی بوده است. ۱۵ درصد واردات و ترخیص کالا های وارداتی از آلمان در سایر گمرکات ایران بوده است.

در سال ۱۳۹۵ کالا های گوناگونی از آلمان به ایران واردات داشته است که از لحاظ وزنی بیش ترین میزان واردات از آلمان متعلق به محصولات نباتی می باشد که ۸۵ درصد سهم وزنی کالاهای وارداتی از آلمان می باشند و پس از آن ۱۲ درصد کالاهای وارداتی از آلمان متعلق به فلزات معمولی و سایر مصنوعات از آن ها می باشد. هفت درصد سهم وزنی نیز متعلق به واردات ماشین آلات از آلمان بوده است.

از لحاظ سهم ارزشی واردات کالا از آلمان نیز می توان بیان کرد که ۳۶ درصد متعلق به خرید ماشین آلات از آلمان  ، ۱۹ درصد متعلق به واردات محصولات شیمیایی از آلمان، ۱۰ درصد نیز متعلق به واردات وسایل نقلیه از آلمان بوده است.

ترخیص کالا گمرک تهران

ترخیص کالا از گمرک تهران

ترخیص کالا از گمرک تهران با کاراترین ترخیص کار تهران

تهران به عنوان پایتخت ایران دارای چندین گمرک می باشد که متشکل از گمرک شهریار، گمرک فرودگاه امام، گمرک پست ، گمرک غرب تهران، گمرک مهرآباد، گمرک جنوب تهران، گمرک نمایشگاه گمرک منطقه ویژه پیام است. تمامی این گمرکات در استان تهران واقع بوده و نقش مهمی را در صادرات و واردات کالا ایفا می کنند.ترخیص کالا از گمرک تهران توسط افراد مختلف صورت می گیرد.

در میان گمرکات تهران چهار گمرک شهریار، غرب تهران، فرودگاه امام خمینی و گمرک امانات پستی از مهم ترین گمرکات تهران می باشند. در سال ۱۳۹۵ مقدار کالای وارداتی به گمرک تهران و میزان ترخیص کالا از گمرک تهران (چهار گمرک مذکور) از لحاظ وزنی بیش از ۷۸۸ هزار تن بوده است که از لحاظ ارزش دلاری معادل بیش از ۱۰ میلارد دلار می باشد. با توجه به تحلیل های آماری انجام شده توسط شرکت بازرگانی ترخیص کارا می توان بیان کرد که سهم وزنی در ترخیص از گمرک های تهران در این سال ۲٫۳۵ درصد کل واردات ایران و سهم ارزشی آن ۲۳٫۲۶۲ درصد کل واردات می باشد.

 

ترخیص کالا از گمرک نهران , ترخیص از گمرک تهران با  مجرب ترین ترخیص کار تهران

آمار ترخیص از گمرک تهران

همان گونه که آمار نشان می دهد کالاهایی که به چهار گمرک تهران وارد و از آن جا ترخیص شده اند از لحاظ دلاری از ارزش بالایی برخوردارند و کالاهای فله ای که از نسبت وزن آن ها به قیمت دلاری آن ها بیش تر می باشد، کم تر به این گمرک تهران واردات شده اند، زیرا کالاهای فله ای توسط کشتی به بنادر گمرکی وارد می شوند.

شرکت بازرگانی و ترخیص کالای ترخیص کارا خدمات بازرگانی مختلفی مانند واردات کالا ، ثبت سفارش کالا در سیستم ثبتارش و سیستم جامع تجارت، نقل و انتقالات ارزی، ارائه مشاوره بازرگانی و غیره را در کنار خدمات ترخیص کالا ارائه می دهد. این شرکت در ترخیص کالا از گمرک تهران تبحر فراوان دارد و با استفاده از دانش و تجربه حق العمل کاری گمرک در حداقل زمان محموله های افراد و شرکت های صادرات و واردات را از گمرک ترخیص می نماید.

همانگونه گونه که بیان کردیم ترخیص از گمرک تهران از چند گمرک تشکیل شده که در ادامه به معرفی چهار گمرک مهم پرداخته ایم و آمار و اطلاعات مختصری در خصوص هر کدام ارائه کرده ایم.

ترخیص کالا از فرودگاه امام خمینی

ترخیص کالا از گمرک تهران در گمرک فرودگاه امام که در جاده تهران قم واقع شده است و بزرگترین گمرک فرودگاهی ایران می باشد. در نتیجه بیش ترین کالاهای وارداتی و صادراتی ایران که توسط هواپیما حمل می شوند وارد این گمرک وارد شده و از آن جا توسط حق العمل کار گمرک یا کارگزار گمرک ، ترخیص می شوند.

در گمرک فرودگاه امام خمینی فعالیت هایی همچون واردات قطعی، صادرات قطعی، ورود موقت، خروج موقت ، ترانزیت مبدا، ترانزیت مقصد، امور مسافری و قضایی صورت می گیرد. در گمرک فرودگاه امام هرگونه عملیات کارنه اعم از کارنه ورودی، کارنه خروجی و کارنه عبوری انجام نمی شود. همچنین در این گمرک فعالیت های گمرکی مربوط به کابوتاژ، ملوانی، مرزنشینان و امانات پستی نیز صورت نمی گیرد.

بر اساس آمار و اطلاعات رسمی به دست آمده از گمرک جمهوری اسلامی ایران، میزان واردات و ترخیص کالا از گمرک فرودگاه امام در سال ۱۳۹۵ بیش از ۴۶ هزار تن با ارزش دلاری بیش از پنج میلارد دلار بوده است. بر اساس همین آمار می توان بیان کرد از کالاهای وارداتی به گمرک تهران، سهم وزنی واردات کالا به گمرک فرودگاه امام شش درصد و سهم ارزشی آن ۵۲ درصد می باشد.

سهم وزنی واردات و ترخیص کالا از فرودگاه امام در سال ۹۵ به میزان ۰٫۰۱ درصد معادل بیش از ۴۶ هزار تن بوده است در صورتی که سهم ارزش دلاری واردات و ترخیص کالا از گمرک فرودگاه امام به میزان بیش از پنج میلیون دلار معادل ۱۲٫۰۶ درصد کل واردات به ایران بوده است.

در سال ۱۳۹۵ از ۱۱۱ کشور در سراسر دنیا به گمرک فرودگاه امام واردات کالا صورت گرفته است که بیش ترین میزان ترخیص کالا از گمرک فرودگاه از لحاظ وزنی متعلق بهواردات کالا از چین به میزان بیش از ۱۳ هزار تن با سهم وزنی ۳۰ درصد بوده است. پس از چین واردات از امارات با سهم وزنی ۱۷ درصد و سپس واردات از آلمان با سهم وزنی هفت درصد بیش ترین میزان واردات و ترخیص از فرودگاه امام بوده اند و ۴۶ درصد واردات به گمرک فرودگاه امام از سایر کشورها صورت گرفته است.

از لحاظ ارزش دلاری نیز می توان گفت که بیش ترین سهم ارزشی واردات و ترخیص از فرودگاه امام خمینی متعلق به واردات از امارات با سهم ارزشی ۱۶ درصد معادل ۸۳۲ هزار دلار بوده است و پس از آن با خرید از چین و واردات از چین با سهم ارزشی ۱۴ درصد و واردات از آلمان با سهم ارزشی ۱۱ درصد، واردات از سویس با سهم ارزشی نه درصد و واردات از کره به سهم ارزشی هفت درصد بیش ترین ارزش های دلاری واردات و ترخیص کالا از گمرک فرودگاه امام بوده اند.

ترخیص کالا از گمرک غرب تهران

گمرک غرب تهران در جاده قدیم کرج تهران واقع شده است و کالاها توسط تریلر و کامیون به این گمرک وارد می شوند. با توجه به بررسی های آماری می توان بیان کرد که میزان واردات و ترخیص کالا از گمرک غرب تهران در سال ۱۳۹۵ از لحاظ وزنی بیش از ۲۰۱ هزار تن و ار لحاظ ارزش دلاری بیش از یک میلیارد دلار می باشد. به عبارت دیگر در بین چهار گمرک تهران، سهم وزنی کالاهای وارداتی به گمرک غرب تهران ۲۵ درصد و سهم ارزش آن ۱۱ درصد است.

ترخیص کالا از گمرک شهریار

ترخیص کالا از گمرک تهران از طریق گمرک شهریار در استان تهران و در شهریار واقع می باشد. کالاهای وارداتی به این گمرک نیز مانند گمرک غرب، توسط تریلر و کامیون حمل می شوند. آمارهای ارائه شده توسط گمرک جمهوری اسلامی این گونه بیان می کند که میزان واردات و ترخیص کالا از گمرک شهریار در سال ۱۳۹۵ از لحاظ وزنی بیش از ۵۴۰ هزار تن و از لحاظ ارزش دلاری بیش از سه میلیارد دلار می باشد. به عبارت دیگر سهم وزنی واردات به این گمرک در میان چهار گمرک تهران ۶۹ درصد و سهم ارزشی واردات به گمرک شهریار ۳۷ درصد می باشد. شرکت خدمات بازرگانی ترخیص کارا به عنوان ترخیص کار تهران آماده ارائه خدمات به کلیه شرکت های واردات و صادرات می باشد.

ترخیص کالا از گمرک پست

گمرک پست تهران و ترخیص کالا از گمرک تهران واقع می باشد. هنگامی که کالا ها از سراسر دنیا به تهران پست می شوند بوارد گمرک پست شده و باید از آن جا توسط ترخیص کار گمرک پست، ترخیص شوند. آمار ارائه شده از سوی گمرک ایران این گونه بیان می کند که میزان واردات کالا و ترخیص کالا از گمرک پست ( حوزه ۳ معاونت پستی تهران) معادل ۳۹۹۱ کیلوگرم با ارزش دلاری ۵۸۵ هزار دلار می باشد. که در میان گمرک های تهران سهم ارزش و سهم دلاری آن بسیار پایین است.

بازرسی کالای وارداتی در ترخیص کالا

بازرسی کالای وارداتی، ترخیص کالا

بازرسی کالای وارداتی در ترخیص کالا : در امر صادرات و واردات و ترخیص کالا وجود شرکتهای بازرسی کالا در سطح تجارت بین المللی ضرورت میابد. در ایران شرکتهای متنوع بازرسی کننده کالا وجود دارد که کار بازرسی کالا را انجام می دهند. در میان کالاهای وارداتی کالاهایی وجود دارند که دارای استاندارهای اجباری هستند که طبق تعرفه کالا و نظر سازمان استاندارد جهت ترخیص وارداتی شرایط بازرسی آنها اجباری است و خریدار وظیفه دارد شرکت بازرسی کننده را معرفی کند و هزینه بازرسی را به عهده گیرد،

 

این بازرسی شامل کلیه عملیاتی است که شرکت بازرسی کننده برای تعیین کیفیت و کمیت کالا انجام می دهد. شرکتهای بازرسی کننده باید صلاحیت فنی و علمی را داشته باشند و علاوه بر آن نیز باید رازدار و امانتدار باشند و از بازرسی کالا گزارش دقیق فنی ارائه بدهند، نیروی انسانی ماهر جهت بازرسی کالا داشته باشند. چگونگی زمان و مکان بازرسی کالا در اعتبارات اسنادی باید به طور شفاف و دقیق ذکر شده باشد، در صورت نبودن این الزامات کالا نمی تواند از گمرک ترخیص گردد.کلیه مشخصاتی که برای بررسی از لحاظ کمیت و کیفیت و بسته بندی و ... مورد نظر می باشد محدود به مواردی است که در سفارش بازرسی کالا آمده است و هر گونه تغییرات توسط شرکت های ترخیص باید در اسرع وقت به اطلاع شرکت بازرسی کالا برسد.

 

بازرسی کالای وارداتی در ترخیص کالا در ایران

خریدار باید حدود بازرسی را به اطلاع فروشنده یا سازنده کالا رسانیده و موافقت ایشان را برای انجام بازرسی جلب نماید. در صورت عدم موافقت فروشنده از این بابت هیچگونه مسئولیتی متوجه شرکت بازرسی نمی باشد. بازرسی کالا می تواند بر اساس حدود بازرسی تعیین شده در محل تولید، بسته بندی، انبار فروشنده، گمرک یا بندر مبداء، در گمرک یا بندر مقصد انجام شود.
 اقدامات ضروری برای ایمنی بازرس کالا توسط فروشنده به عمل خواهد آمد و هر گونه خطر به اطلاع شرکت بازرسی کالا خواهد رسید. هرگونه مدارک و اسناد مد نظر خریدار برای انجام بازرسی ( از جمله بروشور، نقشه، مشخصات فنی و غیره ) باید حداقل دو هفته قبل از انجام بازرسی کالا مستقیماً توسط خریدار یا نماینده وی به شرکت بازرسی کننده کالا تحویل گردد. چنانچه اینگونه مدارک به موقع توسط خریدار تحویل شرکت بازرسی کننده کالا نشود، این مدارک ملاک انجام بازرسی قرار نگرفته و شرکت بازرسی مسئولیتی در برابر آن نخواهد داشت.
 گواهینامه بازرسی کالا پس از صدور به ذینفع اعتبار اسنادی تحویل می گردد مگر آنکه نحوه دیگری در اعتبار اسنادی یا قرارداد خرید تعیین شده باشد.
 در صورت حساس بودن نوع بسته بندی، مشخصات شفاف و دقیق بسته بندی مورد قبول فروشنده باید در مدارک خرید ذکر گردد. در غیر اینصورت استانداردها و عرف جاری سازنده یا فروشنده ملاک انجام بازرسی کالا خواهد بود.

 شرکت بازرسی کننده کالا و بازرسان آن دارای شخصیت مستقل بوده و خریدار، فروشنده، بانک و یا هر شخص حقیقی و حقوقی دیگر نمی توانند شرکت بازرسی کننده کالا را مگر به حکم قانونی در مورد صدور و یا عدم صدور گواهینامه منع یا مجبور نمایند.
  شرکت بازرسی کالا موظف است کار بازرسی که به آن داده شده را با دقت و مهارت لازم انجام دهد. در صورت بروز هرگونه اختلاف، طرفین باید از طریق مذاکره نسبت به حل و فصل اختلاف فی‌ما‌بین اقدام کنند در غیر اینصورت مراجع قانونی در کشور باید رسیدگی نمایند.

بازرسی پیش از حمل کالا  یا PSI یکی از مرسوم ترین بازرسی های کالا به حساب می آید، در این روش کشور مقصد به وسیله شرکت های بازرسی کالا به عنوان شخص ثالث، کالای وارداتی را پیش از حمل مورد بازرسی قرار می دهند. لیست شرکت های مورد تایید سازمان استاندارد جهت بازرسی کالای تاجران واردات کالا ارائه شده و دائما نیز به روزرسانی می شود. بازرسی آن دسته از کالاهای وارداتی شامل استاندارد اجباری بر اساس روش های سازمان استاندارد صورت گرفته و گواهی COI مربوطه ارائه خواهد شد این اقدام یک گام اساسی در جهت ترخیص کالای استاندارد اجباری به حساب می آید، البته سازمان های بازرسی بین المللی از خدمات دیگری چون بازرسی کالا حین ساخت و بازرسی نظارت بر حمل و بارگیری کالا و نظارت بر تخلیه کالا (استریپ کالا و استافینگ کالا) نیز می شود.  البته شرکت های بازرسی کالا در جهت منافع تاجران و واردکنندگان کالا به بازرسی تعیین ارزش و تایید پروفرما و بررسی اصیل بودن فروشنده نیز می پردازند که این نوع بازرسی خود از دید بانک برای انجام عملیات اعتباری در حجم وسیع ضروری می باشد.

مجوز های ترخیص کالا

ترخیص کالا با مجوز استاندارد اجباری :

مهمترین و مرسوم ترین مجوز در امر ترخیص کالا مجوز استاندارد محسوب می شود. گمرکات برای تشخیص محتوی کالا با آزمایشگاه های مورد تایید سازمان استاندارد مکاتبه می کنند، کالا هایی که از نظر تعداد کمتر از 5 عدد و از لحاظ ارزش کمتر از 3000 دلار باشند از گرفتن مجوز استاندارد معاف می شوند البته در صورت روال و تکرار این واردات از آن جلوگیری خواهد شد. صادرات کالا برای صادر کنندگان برتر و تولید کنندگان دارای پروانه استاندارد به این مجوز نیاز ندارد. کالای ترخیص شده به جهت ورود موقت نیازی به مجوز استاندارد ندارد. لیستی از کالا های شامل استاندارد اجباری از سوی این سازمان به صورت به روز ارائه می گردد که باید قبل از انجام هرکاری توسط شرکت ترخیص کار مورد بررسی قرار گیرد.
برای دریافت اسامی شرکت های بازرسی کالا تایید شده توسط سازمان به سایت سازمان ملی استاندارد مراجعه فرمایید.

 

ترخیص کالا با مجوز وزارت راه یا مجوز حمل کالا

این مجوز در خصوص محموله هایی که با ناوگان غیر ایرانی حمل شده باشند منظور می گردد و شامل ده درصد کرایه حمل کالا از مبدا تا گمرک مورد نظر می باشد، در موارد نادری حتی با اینکه محموله با کشتی های ایرانی حمل می شود گمرک این مجوز را درخواست می کند، دلیل این امر تغییر پرچم و مالکیت کشتی هایی است که در دوران تحریم خود را با هویت غیر ایرانی مطرح می نمودند. این مجوز در میان بازرگانان و تاجران به عنوان ده درصد عوارض حمل معروف است. این مجوز حتی از طرف بانک عامل گشایش کننده اعتبار هم جزو مدارک مورد درخواست می باشد. کرایه حمل بر اساس نرخ متعارف حمل کالا به وسیله سازمان حمل و نقل اعلام و با نرخ دلار دولتی محاسبه می گردد. طبق قانون گمرک موظف است از ترخیص کالایی که فاقد این مجوز می باشد خودداری نماید.

ترخیص کالا با مجوز قرنطینه

مجوز قرنطینه به دو دسته قرنطینه نباتی و قرنطینه حیوانی که به دوبخش مرزی و داخلی تقسیم می شود
مجوز واردات قرنطینه نباتی -  این مجوز واردات و صادرات کالا جهت ترخیص کالاهای نباتی زیر منظور می گردد:
 ترخیص کالا های نباتی با ریسک متوسط، ترخیص کالای گروهی از الیاف ها و ترخیص چوب ها و ترخیص گروهی از بذر های گیاهی و ترخیص دانه های خوراکی و غیر خوراکی و  ترخیص خلال ها و ترخیص خرده چوب ها، ترخیص ریشه ها، ترخیص میوه ها، ترخیص گل ها، ترخیص گیاهان خشک، ترخیص یونجه و ... می باشد.
ترخیص کالا های نباتی با ریسک کم: برای انجام ثبت سفارش نیازی به دریافت مجوز ندارند. در این دست کالاها باید گواهی بهداشت مبداء تهیه  و به صورت رسمی ارائه شود. در صورتی که بازرسان کالا را آلوده تشخیص دهند بعد از تایید مسوول قرنطینه اگر بتوان آلودگی را از میان برد صاحب کالا می تواند اقدام به رفع آن نماید و در غیر این صورت کالا عودت داده شده و یا نابود می گردد. پاساوان این دست محمولات به گمرکات داخلی تنها با تایید اصل مدارک در مرز  ورودی صورت می گیرد. از این دست کالا ها می توان به ترخیص آردها، ترخیص ادویه جات، ترخیص الیاف ها ( کتان و کنف ... ) ترخیص میوه های خشک، ترخیص گروهی از بذرها، ترخیص تفاله ها، ترخیص توتون و ترخیص تنباکو، ترخیص چای، ترخیص چوب ترمووود، ترخیص گروهی از دانه ها منجمله ترخیص دانه قهوه و دانه کاکائو و کتان و ... ترخیص ریشه جین سینگ و ترخیص کنسانترها ، ترخیص کنجاله ها، ترخیص مغزها، ترخیص میوه های فرآوری شده و ... اشاره کرد.

ترخیص کالا با مجوز بهداشت

جهت واردات و ترخیص کالاهای مواد غذایی و لوازم آرایشی و بهداشتی نیاز به مجوز واردات از بهداشت می باشد.
در این خصوص تاجران علاوه بر ارائه پروفورما باید مدارکی نظیر آنالیز کامل شامل خصوصیات فیزیکی و شیمیایی و میکروبی کالا را ارائه نمایند همچنین در صورت لزوم باید نمونه کالا را نیز ارائه نمایند تاجران باید گواهی بهداشت تایید قابل مصرف بودن کالا آن چنان که در پیش فاکتور ذکر شده از ادارات مسوول بهداشت در کشور مبدا که مورد تایید مقامات سفارت ایران در کشور مبدا می باشد دریافت نمایند. پس از انجام ثبت سفارش جهت ترخیص کالا تاجران باید آنالیز کامل و فرمولاسیون کامل کالا با نوع و شماره استاندارد کالا را به همراه کلیه اطلاعات علمی آن به مهر و امضاء تولید کننده رسانده ارائه نمایند. لازم است که اطلاعاتی از قبیل تاریخ تولید و انقضاء و موارد مصرف و اجزا بر روی کالا به صورت فارسی ذکر شده باشد و اینکه کالا باید از استاندارد ملی ایران تبعیت کند.

ترخیص کالا  با مجوز ارشاد:

جهت ورود ماشین آلات چاپ به کشور مجوز این وزارتخانه ضرورت میابد. در این خصوص ابتدا دفتر چاپ با دریافت فاکتور خرید به همراه درخواست واحد چاپ اقدام به صدور می نماید، بعد از خرید ماشین و ورود آن به گمرک جهت ترخیص کالا از گمرک متقاضی به  همراه مدارک گمرکی به وزارت خانه مراجعه می نماید در صورت نو بودن ماشین بدون بازرسی مجوز صادر می گردد و  در صورت مستعمل بودن کالا با تایید کارشناسان چاپ در گمرک استان نامه ترخیص صادر می گردد. جهت واردات محصولات چاپ خورده تاجران به همراه درخواست و نمونه کار با مراجعه به وزارت خانه اقدام به دریافت مجوز پیش از حمل کالا به گمرک مقصد می کنند و پس از ورود کالا به گمرک تاجر به همراه مدارک گمرکی با مراجعه به دفتر چاپ مجوز ترخیص کالا را دریافت می کند.

ترخیص کالا با مجوز کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان

شرکت ترخیص کالا برای واردات اسباب بازی نیاز به این مجوز داریم، واحد های صدور مجوز اسباب بازی در تهران ، بوشهر و خوزستان و هرمزگان مستقراند. دبیر خانه شورای نظارت بر اسباب بازی با شرکت بازرسی ناظران دقیق آرمان قراردادی منعقد نموده و ارائه بازرسی را به این سازمان اختیار نموده است.

ترخیص کالا با مجوز سازمان انرژی اتمی

شرکت های ترخیص جهت واردات و ترخیص کالا هایی از جمله رادیو داروها، ترخیص قراضه و ضایعات چدن، فولاد ، ترخیص شمش های ضایعاتی، ترخیص قراضه مس، ترخیص قراضه و ضایعات نیکل ترخیص قراضه و ضایعات آلومینیوم، سرب، روی، قلع،ترخیص ماشین های مجهز به لیزر ،ترخیص دستگاه های گیرنده و فرستنده تلفن همراه،ترخیص بی سیم ها، ترخیص لامپ های ماوراء بنفش،  ترخیص دستگاه لیزرهای پزشکی یا دندانپزشکی، ترخیص دستگاه های رادیوگرافی ،ترخیص دستگاه های ایکس ری بازرسی کالا نیاز به این مجوز داریم البته در خصوص بعضی از کالاها که خطر بیشتری دارند مجوز ورود و ترانزیت هم علاوه بر ترخیص کالا نیاز است. ورود و ترخیص کالاهایی تحت عنوان سولاریوم، حمام آفتاب، تخت آفتابی و غیره به کل ممنوع می باشد.

از دیگر مجوزات متداول می توان به ترخیص با مجوز ارتباطات و مخابرات برای ترخیص کالا های رادیویی و ارتباطی و  ترخیص با مجوز سازمان مبارزه با مواد مخدر برای کالاهای مربوطه و مجوزات حدود ده سازمان دیگر که در فایل پیوست مجوزات کالایی به تفکیک مربوط به هر تعرفه ذکر شده است و به صورت دوره ای به روز رسانی می شود مراجعه بفرمایید.