ترخیص کالا

شرکت ترخیص کالای ترخیص کارا به عنوان ترخیص کار رسمی از گمرگ ایران

ترخیص کالا

شرکت ترخیص کالای ترخیص کارا به عنوان ترخیص کار رسمی از گمرگ ایران

شرکت ترخیص کالای کارا ترخیص در خصوص ترخیص کالای بازرگانان گرامی با سابقه فعالیت بیست ساله مشغول است. شرکت ترخیص کالای کارا ترخیص در جهت اشاعه اطلاعات و آگاهی بازرگانان از فرآیند و مراحل ترخیص کالا آخرین اخبار گمرک و ترخیص کالا و بخشنامه ها را منتشر می کند

آخرین مطالب

۲۸ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «شرکت ترخیص کالا» ثبت شده است

  • ۰
  • ۰

مجله گمرک شماره ۸۲۹ و ۸۳۰

در سامانه نفتی ثامن

مجله گمرک شماره ۸۲۹ و ۸۳۰ ( نشریه گمرک ایران ۸۲۹ و ۸۳۰ )

در این شماره از نشریه گمرک جمهوری اسلامی ایران مطالب زیر را می خوانید :

۱-در حاشیه حضور وزیر اقتصاد در اجلاس سالانه بانک جهانی و صندوق بین المللی پول صورت گرفت : دیپلماسی فعال اقتصادی ایران در بزرگ ترین رویداد اقتصادی جهان

۲- تأکید بر توسعه روابط اقتصادی دو کشور ایران و ارمنستان : وزیر امور اقتصادی و دارایی کشورمان در دیدار با رئیس کمیته درآمدهای دولتی ارمنستان بر توسعه روابط اقتصادی دو
کشور تأکید کرد.

۳-در دیدار مسئولان سازمان تجارت خارجی ژاپن با رئیس کل گمرک ایران : ژاپنی ها برای تسهیل و توسعه تجارت با ایران اعلام آمادگی کردند.

۴-رکورد شکنی درآمدهای گمرکی در نیمه نخست سال ۹۶ :گمرک ایران از رکورد شکنی درآمدهای گمرکی در نیمه نخست سال ۹۶ خبر داد و اعلام کرد ، درآمدهای گمرکی در این مدت نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۷ درصد افزایش داشته است.

۵-تقدیر از تلاشهای گمرک ایران در مبارزه با مواد مخدر در اجلاس WCO در استرالیا : بیست و هفتمین اجلاس دفتر اطلاعات منطقه ای سازمان جهانی گمرک (RILO ) در شهر کارینز کشور استرالیا برگزار شد و از تلاش های گمرک ایران برای مبارزه با مواد مخدر و کسب رتبه اول گمرک ایران در زمینه تجلیل به عمل آمد.

۶-صف تانکرهای فرآورده های نفتی در گمرکات مرزی از بین رفت : با اصلاح دستورالعمل صادرات فرآورده های نفتی و مشتقات مایع نفت و گاز، صف تانکرهای در انتظار آزمایش محموله از بین رفت.

۷- الزام قطعی صادرکنندگان فرآورده های پتروشیمی به ثبت معاملات در سامانه نفتی ثامن : علی اکبر شـامانی در جلسـه ویژه گمـرک بـا شـرکت های پتروشـیمی بـا اشـاره  راه انـدازی و نهایـی شـدن سـامانه ثبـت الکترونیکـی معاملات نفتی(ثامـن) گفـت: اسـفند ماه سـال گذشـته، سـتاد مبـارزه با قاچـاق کالا و ارز طـی دو ابلاغیـه اعلام کـرد که بـا توجه بـه فلسـفه پیدایش سـامانه ثامـن بایـد کلیـه معاملات نفتـی در این سـامانه ثبت شـود و اسـناد منشأ از حالـت کاغذی خارج شـده و بر روی سـامانه ثامن به صورت الکترونیکی قرار گیرد.

۸-استاندارد اجباری برای پروفیلهای پلی وینیل کلراید سخت: سازمان ملی استاندارد ایران با ارسال نامه ای به گمرک، اجرای استاندارد اجباری در مورد پروفیلهای پلی وینیل کلراید سخت ( U-PVC )برای تولید در پنجره را اعالم کرد.

۹- تنفیذ بندهایی از تفاهم نامه سازمان غذا و دارو به گمرک : سـازمان غذا و دارو طی نامه ای به گمـرک بخشه ایی از مفـاد تفاهم نامه امضا شـده بین این سـازمان و گمرک را تنفیذ کرد.

۱۰- فهرست بهروز شده کالاهای وارداتی مشمول استاندارد اجباری سال ۹۶: سازمان ملی استاندارد ایران در نامه ای به گمرک ایران فهرست به روز شده کالاهای واردات ی مشمول استاندارد اجباری در سال ۹۶ را اعالم کرد.

۱۱- برگزاری هفدهمین اجالس جهانی مبارزه با تروریسم در سازمان جهانی گمرک: به دعوت انستیتو بین المللی مبارزه با تروریسم ( ICT ) خانم آنا هینوجوسا مدیر بخش تطبیق و تسهیل سازمان جهانی گمرک (WCO )در هفدهمین اجالس جهانی مبارزه با تروریسم که در سپتامبر ۲۰۱۷ برگزار شد و حضور یافت درخصوص گمرک و نقش آن در مبارزه با تروریسم سخنرانی کرد.

۱۲- برگزاری شصتمین جلسه کمیته سیستم هماهنگ سازمان جهانی گمرک (WCO): کمیته سیستم هماهنگ سازمان جهانی گمرک (H.S.C) شصتمین اجالس خود را از ۲۷  سپتامبر لغایت ۶ اکتبر ۲۰۱۷ در ستاد مرکزی WCO واقع در بروکسل برگزار کرد. در این اجالس ۱۶۹ شرکت کننده به نمایندگی از سوی ۷۸ کشور طرف قرارداد کنوانسیون سیستم هماهنگ (H.S) و ۳ سازمان بین المللی حضور داشند.

۱۳- با امضای یک تفاهم نامه در زمینه تبادل الکترونیکی اطلاعات سازمان اموال تملیکی به سامانه جامع گمرکی پیوست: با پیوستن سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی به سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی و امضای تفاهم نامه در این زمینه تبادل اطلاعات کالاهای متروکه میان دو سازمان الکترونیکی شد.

۱۴- معاون حقوقی و نظارت گمرک ایران بیان داشت: ثبت پرونده های قضایی در گمرک به صورت تمام الکترونیکی، حسابرسی پس از ترخیص به عنوان یکی از ابزارها و رویه های نوین در دنیای امروز، جهت اعمال همزمان کنترل و تسهیل تجارت و بخشی از مدیریت ریسک مؤثر مبتنی بر تحلیل آسیب شناسی، در سال های اخیر مورد توجه گمرک ایران قرار گرفته و هم به عنوان الزام قانونی و هم الزام شرایط حاکم، جهت استقرار آن حرکت نموده که می توان به اقدامات مؤثری همچون حسابرسی پس از ترخیص کالا چند شرکت مهم، اختصاص یکی
از معاونت های دفتر بازبینی و حسابرسی جهت این امر و تهیه شیوهنامه اجرایی حسابرسی پس از ترخیص اشاره کرد.

۱۵-ارزیابی مسعود دانشمند از حذف صدور گواهی مبداء صادرات بین ایران و ترکیه: در پی حذف صدور تأییدیه گواهی مبداء از سوی کنسولگری های ایران و ترکیه برای صادرات کالا بین دو کشور به نظر می رسد که روند تجارت فیمابین از سهولت و سرعت بیشتری برخوردار و مشکلات فعالان اقتصادی دو کشور کمتر شود. مسعود دانشمند عضو اتاق بازرگانی تهران طی گفت و گویی به تبیین نظرات خود در این زمینه پرداخته است.

۱۶- نماینده مجلس و رئیس هیأت تحقیق و تفحص از مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت : نقش پر رنگ سامانه جامع امورگمرکی در کاهش قاچاق کالا

۱۷-رئیس هیئت مدیره اتحادیه حق العملکاران گمرکی ایران گفت: کسانی که با سامانه جامع گمرکی مخالفت می کنند منافعشان به خطر افتاده است

۱۸- رشد صادرات از گمرکات استان یزد در شش ماهه نخست سال جاری : مدیر کل گمرکات استان یزد با بیان این که این گمرکات از نظر وزنی هشتمین گمرک صادراتی کشور است، گفت: در شش ماهه نخست سال جاری صادرات استان از حیث ارزش ۱۵ و از نظر وزن ۱۳ درصد رشد یافته است.
۱۹-تردد ۴/۳ میلیون نفر از گمرکات جزیره قشم در نیمه نخست امسال.

  • ترخیص کار ترخیص کالا
  • ۰
  • ۰

حل مساله گمرکی و ترخیص کالا از گمرک در خصوص ادعای وارده به قاچاق کالا از سوی گمرک

حل مساله گمرکی و ترخیص کالا از گمرک قاچاق کالا از سوی گمرک

حل مساله گمرکی و ترخیص کالا از گمرک قاچاق کالا از سوی گمرک

حل مساله گمرکی و ترخیص کالا از گمرک : با توجه به وزن محموله ( خالص ۳۸٫۰۰۰ کیلوگرم ) و این که مجوز واردات برای لباس، در مقابل صادرات برای کالای نو بوده و در نظر گرفتن ارزش کل که برای ۳۸٫۰۰۰ کیلوگرم خالص ( ۴۰٫۰۰۰ کیلوگرم با ظرف ) فقط ۱۰٫۰۰۰ $ به صورت CIF بندر مقصد در اسناد خرید درج شده است, همچنین با قرار گرفتن اظهار نامه در مسیر قرمز که نشان دهنده این است که ارزیابی کالا به وسیله گمرک به طور کامل انجام گرفته است و سپس پروانه گمرکی صادر شده است, گزینه های زیر مورد پرسش است که باید در حل این مساله به آن ها توجه و متناسب با هر یک پا سخ درست داده شود:

شرح مساله گمرکی و ترخیص کالا از گمرک

  1. نبود هرگونه اظهار نظر آزمایشگاه در مورد مستعمل بودن کالا (لباس ها)
  2. نبود هر گونه مجوز صادره از سوی وزارت بهداشت, درمان و آموزش پزشکی (مندرجات ذیل یادداشت های قانونی فصل ۶۳ نمانکلاتور در خصوص واردات لباس و سایر اشیای مستعمل مشمول این فصل)
  3. تعرفه اظهار شده یعنی ۶۲۰۴۱۹۹۰ که معرف لباس نو می باشد, در حالی که تعرفه لباس مستعمل ۶۳۰۹۰۰۰۰ است.
  4. صدور پروانه گمرکی بدون ایراد بعد از انجام تشریفات گمرکی که اجازه  می دهد کالا بار گیری و برای خروج از اماکن گمرکی به درب خروج گمرک برده شود.
  5. ارزش مندرج در اظهارنامه, مطابق اسناد پیوست که به وسیله نماینده آقا/خانم “الف” یعنی صاحب کالا در گمرک, اظهار شده است, معادل زیالی همان ۱۰٫۰۰۰ $ و برای ۳۸٫۰۰۰ کیلوگرم لباس هایی می باشد که با توجه به تعرفه یا کد ۸ رقمی که در اظهارنامه طبق مفروضات مساله به شماره ۶۲۰۴۱۹۹۰ معرف لباس نو است, زیرا در ارزیابی کالا نیز با وجود نبود هرگونه هماهنگی بین وزن کالا و ارزش اظهار شده ایرادی از این بابت گرفته نشده است. که در حقیقت پذیرفته اند کالا نو و با همین اطلاعات برای آن پروانه گمرکی ( برگ سبز گمرکی  ) صادر گردیده است. (اگر درب خروج هم نتیجه ارزیابی و صدور پروانه را می پذیرفت کالا از گمرک خارج می شد و به ترخیص قطعی یعنی خروج کالا از نظارت گمرک صورت می گرفت.)
  6. تکیه و استناد گمرک در پی ایراد قاچاق نسیت به کالای اظهار شده, در هر حال چون ایراد “جرم” محسوب می شود, باید قانون و گمرک و مصادیقی از احکام مربوط به قاچاق باشد. یعنی به طور شفاف برای تمام یا هریک  از موارد زیر که موجب ایراد و تلقی قاچاق شده است, جایگاه قانونی وجود داشته باشد:
    • پایین بودن ارزش در مقایسه با وزن کالا
    • پایین بودن ارزش, دلیل مستعمل بودن کالا
    • با فرض درستی رابطه مستقیم ارزش با مستعمل بودن کالا, نداشتن مجوز ورود برای کالای مستعمل و تسری نداشتن مجوز به قاچاق گمرکی
  7. ایراد به اقداماتی که بعد از تلقی قاچاق از سوی درب خروج به وسیله مسئولان گمرک محل اظهار کالا به عمل آمده و موجب گردیده است که قاچاق از لحاظ گمرک اتفاق افتاده و پرونده در دادگاه صلاحیت دار مطرح شود.
  8. پیش بینی حکمی که ممکن است از سوی مرجع قضایی صادر شود.

توضیح: اصولا تقاضا برای واردات کالا های مستعمل طبق ضوابط پیش بینی شده در آیین نامه اجرایی قانون و مقررات صادرات و واردات صورت می گیرد (ماده ۴۲), بنابراین با توجه به بند ۳ ماده مذکور به شرح: 

“در سایر موارد, ورود کالای مستعمل با رعایت مقررات مربوط, منوط به موافقت کمیسیون موضوع ماده ۱ آیین نامه است”

چون موضوع اظهار نامه غیر از این بوده, یعنی تحت رویه ” واردات در مقابل صادرات ” و در عین حال فاقد هرگونه مجوز کمیسیون مذکور است (بلاوجه بوده است), بنابراین تقاضای اولیه برای لباس نو می باشد.

 

شرکت بازرگانی واردات و صادرات

خدمات بازرگانی ، ترخیص کالا و ثبت سفارش واردات کالا تخصص ماست

شرکت ترخیص کالا و بازرگانی صادرات و واردات ” ترخیص کارا “در تمام حوزه های خدمات بازرگانی، واردات کالا ، صادرات، ترخیص کالا از گمرک و … به ارائه خدمات می پردازد.

شما می توانید برای ثبت سفارش کالا از چین ،  واردات کالا از چین ، واردات از ترکیه ، واردات از آلمان , واردات از ایتالیا  واردات از چین و از سایر کشور ها با ما تماس بگیرید.

برای تماس با کارشناسان شرکت بازرگانی و ترخیص کارا می توانید از طریق شماره های زیر اقدام فرمایید :

۰۲۱۲۲۶۳۹۵۷۹  – ۰۲۱۲۲۶۳۹۵۸۰

 

با توجه به هر یک از موارد بالا حل این مساله به طور مستدل و مستند به شرح زیر است:

۱) نظر آزمایشگاه در خصوص کالا ی وارداتی در گمرک

در مورد لباس, برای این که معلوم شود کالا با توجه به تعرفه گمرکی اظهار شده که در این مساله عبارت است از شماره تعرفه ۶۲۰۴۱۹۹۰ (یک کد ۸ رقمی طبق تعرفه یا به اصطلاح “طبقه بندی” “نمانکلاتور“, موسوم به HS با اعمال شماره فرعی ملی) با نشخصاتی که برای این کد تعریف و در جدول مربوطه درج شده است, ” لباس غیر کشباف یا قلاب باف” ( توضیح: لباس “کشباف یا قلاب باف” در فصل ۶۱ طبقه بندی می شود, ولی لباس “غیر کشباف یا قلاب باف” در فصل ۶۲ طبقه بندی می شود) باشد و همچنین معلوم گردد که نرخ حقوق ورودی آن چه قدر است, نظر آزمایشگاه گرفته می شود.

البه در پرسش گمرک از آزمایشگاه, نو یا کهنه بودن الیاف نیز معلوم می شود, و له این ترتیب می توان به اعتبار تغییرات فیزیکی یا شیمیایی از نو, کهنه و یا مستعمل بودن آن کالا آگاه شد.

نکته: ممکن است یک محصول که در این مساله لباس می باشد، قبلا استفاده نشده و به اصطلاح کالای مستعمل نباشد، بلکه با توجه به نوع موادی که در آن به کار رفته است و گذشت زمان، الیاف کهنه شده و کیفیت خود را از دست داده است.

  • تغییر نکردن کد تعرفه ۸ رقمی یا شماره تعرفه مندرج در اظهارنامه تسلیمی به گمرک و صدور پروانه گمرکی با همان کد تعرفه در این مساله دلالت بر نو نبودن کالا (لباس) دارد.
  • بالا یا پایین بودن “ارزش” مندرج در اسناد پیوست اظهارنامه که مبنای “ارزش گمرکی” در اظهارنامه تسلیمی به گمرک قرار گرفته نمی تواند دلیل مستعمل بودن کالا باشد.

۲) نداشتن مجوز واردات از سوی وزارت درمان و آموزش پرشکی

بحث مجوز با کد تعرفه ۸ رقمی کالا در فصل مربوط به لباس مستعمل یعنی فصل ۶۳ مطرح می باشد، نه فصل ۶۲٫ طبق مندرجات ذیل یادداشت های فصل ۶۳ به شرح زیر تصویب شده است:

“ورود لباس و سایر اشیای مستعمل این فصل موکول به ارائه قبلی گواهی بهداشت از وزارت بهداشت، درمان و آموزش پرشکی است.”

بنابراین چون کالای موضوع این مساله، در فصل ۶۲ و شماره تعرفه ۸ رقمی ۶۲۰۴۱۹۹۰ اظهار شده و با همین کد تعرفه پذیرفته شده و پروانه گمرکی نیز با همین تعرفه گمرکی صادر شده است، ایراد درب خروج و گمرک مربوطه بی مورد است.

بنابراین در همان مقدمه و شروع توقف کالا به بهانه قاچاق، اگر این نکات مورد توجه و دقت قرار می گرفت می توانست مانع تلقی گمرک از قاچاق گمرکی شود.

جمع بندی:

  • گواهی بهداشت برای واردات لباس نو مورد نیاز نمی باشد، به عبارت دیگر کد تعرفه ۸ رقمی ۶۲۰۴۱۹۹۰ که معرف لباس نو است، لازم نیست به وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی برای صدور گواهی بهداشت مراجعه شود.
  • برای واردات لباس مستعمل، ثبت سفارش در مقابل صادرات پذیزفته نمی شود. لذا کالای وارداتی موضوع این مساله که در برابر صادرات اجازه ثبت سفارش بازرگانی داده شده، باید کالای نو بوده باشد.

نکته: رعایت ضوابط فنی برای واردات انواع پارچه، پوشاک و کرست طبق آن چه به عنوان استاندارد وضع شده، در هر حال برای لباس نو الزامی است و گمرک باید با ملاحظه گواهی مربوط به این الزام، اقدام به صدور پروانه گمرکی نموده باشد.

۳) کد تعرفه کالا معرف جایگاه مناسب کالا، در ارتباط با شرایط واردات است

اسنادی که اظهارنامه  گمرکی بر اساس آن تنظیم و تسلیم شده است، کد تعرفه ۸ رقمی کالا را ۶۲۰۴۱۹۹۰ مشخص نموده است. یعنی کالای وارد شده نو می باشد نه مستعمل. (لباس مستعمل دارای کد تعرفه ۸ رقمی ۶۳۰۹۰۰۰۰ می باشد.)

۴) صدور پروانه گمرکی بدون ایراد به اظهارنامه تسلیمی به وسیله گمرک با وجود این که:

  • الف) عدم تناسب مقدار یا تعداد کالا که ۵۰۰ دست لباس اظهار شده می باشد، به وزن ۳۸٫۰۰۰ کیلوگرم خالص به وضوح قابل تشخیص است.
  • ب) نامناسب بودن وزن خالص کالا یعنی ۳۸٫۰۰۰ کیلوگرم لباس با تعدادی که در اسناد و اظهارنامه (۵۰۰ دست لباس)، در مقایسه با ارزش اظهارشده که معادل ۱۰٫۰۰۰ دلار می باشد

دلالت بر پذیرش اظهارنامه می باشد، درغیر این صورت حسب مورد مشمول اخذ مابه التفاوت حقوق ورودی یا جریمه می شد، ولی در هر حال با توجه به قانون گمرک ایراد جرم قاچاق، به طوری که در جمع بندی نهایی خواهیم دید نیز از این لحاظ وارد نمی شود.

جمع بندی:

  • ایراد گمرک با توجه به موارد مذکور به ارزش کالا و مقدار کالا با هیچ یک از موارد و مصادیق قاچاق گمرکی موضوع ماده ۱۱۳ و مخصوصا یند “ج” این ماده انطباق ندارد.
  • با توجه به قانون گمرک به طور کلی “ارزش کالا” به هر رقمی کم یا زیاد اظهار شده باشد مشمول قاچاق گمرکی نمی باشد.
  • در صورتی که شماره تعرفه کالای اظهار شده درست نباشد و کالا در شماره تعرفه دیگری طبقه بندی شود که با وجود برابر بودن نرخ حقوق ورودی، واردات آن مستلزم اخذ و ارائه قبلی گواهی بهداشت از وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی شده باشد، باز هم محمل قانونی برای قاچاق گمرکی وجود ندارد.
  • کالای موضوع این مساله طبق مفهوم مخالف مدلول بند “الف” ماده ۱۱۳ از مسیر مجاز وارد شده و با انجام تشریفات گمرکی به قلمرو گمرکی وارد شده، تشریفات گمرکی آن تا مرحله بارگیری معرفی به بازرسی درب خروج انجام گرفته است و مشمول هیچ یک از احکام قاچاق گمرکی بند “الف” مذکور نمی شود.

۵) ارزش کالا در گمرک

همانطور که در بند (۴) نیز اشاره شد، مقوله ارزش به طور کلی اگر کم یا زیاد اظهار شده باشد از شمول مقررات قاچاق خارج است.

جمع بندی:

  • در مقررات گمرکی ( مخصوصا مصادیق قاچاق) هیچ کجا راجع به کم اظهاری یا بزرگ نمایی ارزش در تلقی به عنوان قاچاق گمرکی پیش بینی نشده است. ولی اظهار کالا از این لحاظ اگر به زیان دولت منجر شده باشد، به عنوان تخلف گمرکیمحسوب می شود، که به عنوان تخلفات گمرکی به تفصیل بحث شده است.
  • شاید دلایل متعددی وجود دارد که مقوله ارزش یا کم اظهاری کالا، هرچند ممکن است آن را به عنوان شبه قاچاق تعبیر نمود، (البته تحت عنوان شبه قاچاق ماده یا تبصره قانونی وجود ندارد) جز مصادیق قاچاق در قانون گمرک یا شاید قوانین محسوب نگردیده، بلکه صرفا تخلف گمرکی شناخته شده است. ازجمله می توان به موارد زیر اشاره داشت:
    • ارزش نامتناسب کالا (بسیار کم در مورد کالای اظهار شده) ممکن است با توجه به شرایط معامله اوضاع و احول کشور صادر کننده و یا اصولا تمایل  فروشنده به این که حاضر شده است کالای خود را به نازل ترین قیمت عرضه نماید، به عنوان “ارزش معاملاتی” نقل شده باشد.
    • صادر کننده به قصد رقابت ناسالم موسوم به دامپینگ (Dumping) اقدام به صادرات کالا با قیمت نامتناسب نموده باشد که در این صورت با توجه به راه کارهای موسوم به (اقدامات ضد دامپینگ) عمل می شود و گمرک ارزش کالا را به شیوه پیش بینی شده افزایش می دهد، بدون این که بحث قاچاق به میان آید.

۶) استناد گمرک در تطبیق با قاچاق گمرک

همانطور که در بخش مفروضات مساله ملاحظه می شود، مواردی برای اثباط قاچاق از سوی درب خروج و نهایتا گمرک مربوطه بیان شده است که عبارتند از:

  • مستعمل بودن کالا به دلیل نازل بودن ارزش کالا و صورت ظاهری کالا یه دلیل تجدید بسته بندی، بعد از تخلیه کالا در بندر با توجه به مفروضات جزء ۱۱ بند “الف” صورت جلسه اشاره شده است.
  • عدم ثبت سفارش کالا برای تعداد واقعی
  • عدم اخذ مجوز واردات برای کالای مستعمل
  • نازل بودن ارزش کالا در مقابل با وزن خالص کالا

نکته مهم: تمام ایرادات نامبرده شده فقط در بازرسی درب خروج وارد شده، در حالی که مراحل یا فرایند منجر به صدور پروانه گمرکی یا سند ترخیص کالا با قبول اظهارنامه مطابق آن چه نماینده صاحب کالا اظهار نموده انجام پذیرفته است.”

در خصوص بند ۱، ۳ و ۴ بالا پیش از این در تقسیمات بند “ج” اظهارنظر گردیده و راهکار مشخص شده است، اما در مورد بند ۲ راجع به ثبت سفارش وزارت بازرگانی، باز هم با ملاحظات مندرجات ماده ۱۱۳ قانون گمرک ملاحظه می شود. در مورد کالایی که به طور مجاز یا از مسیرهای مجاز به گمرک وارد شده و فرایند ترخیص تا صدور پروانه گمرکی را گذرانده، ولی ثبت سفارش واردات نشده حکمی دایر به قاچاق بودن کالا وجود ندارد. بدیهی است در این مورد وارد کننده کالا را به جایی که ثبت سفارش اولیه انجام شده، برای ثبت سفارش کالای مازاد راهنمایی می کنند.

در این مساله با توجه به نتایج حاصل از بازرسی درب خروج که تعداد لباس را ۱۵٫۰۰۰ دست شمارش نموده است و با توجه به تعداد مندرج در اسناد که ۵۰۰ دست اعلام شده است و ارزش هر دست لباس ۲۰$ تعداد لباس اضافی:

دست لباس اضافی ۱۴٫۵۰۰=۵۰۰-۱۵٫۰۰۰

ارزش لباس اضافی $ ۲۹۰٫۰۰۰=$ ۲۰*۱۴٫۵۰۰

معلوم می گردد که ارزش اظهار شده برای ۵۰۰ دست معادل ۱۰٫۰۰۰ $ در حقیقت باید با احتساب ۱۴٫۵۰۰ دست لباس اضافی معادل (سیصد هزار دلار) باشد که به مراتب بیش از مبلغی است که در اظهارنامه درج شده است.

این عمل موجب گردیده که علاوه بر عدم صدور مجوز واردات در قالب ثبت سفارش گمرک ، حقوق ورودی به رقم صحیح پرداخت نشود.

بنابراین وارد کننده کالا موظف خواهد بود نخست، نسبت به اخذ مجوز واردات بازرگانی برای کالای مازاد اقدام و سپس مابه التفاوت مربوط به کالای اضافی و بر اساس ارزش گذاری مجدد گمرک به علاوه جریمه تخلف گمرکی بپردازد. ضمن این که با توجه به مقررات گمرکی و مصادیق قاچاق گمرکی از این لحاظ مشمول قاچاق گمرکی نمی گردد.

جمع بندی:

  • طبق مندرجات بند “ج” ماده ۱۱۳ قانون امور گمرکی: “وجود کالای اضافی همراه کالای اظهار شده که در اسناد تسلیمی به گمرک ذکری از آن نشده است، مشروط بر این که کالای اضافی از نوع کالای اظهار شده نباشد” قاچاق محسوب نمی شود.
  • در مورد کم اظهاری ارزش صرف نظر از این که در قانون گمرک از مصادیق قاچاق گمرکی محسوب نمی شود، مشمومل اخذ ما به التفاوت حقوق ورودی و سایر عوارض و پرداخت جریمه خواهد بود.
  • کالای اضافی که ثبت سفارش واردات کالا آن پذیرفته نشود، باید مرجوع شود. در غیر این صورت مشمول مقررات ضبط و قرار گرفتن در جریان کالای متروکه خواهد شد.

۷) ایراد به اقدامات گمرک محل تشکیل پرونده قبل از این که موضوع به مرجع قضایی ارجاع شود

در رابطه با قاچاق گمرکی قبل از هر اقدامی که منجر به تشکیل پرونده و ارجاع به مرجع قضائی گردد، قاعدتا باید از انطباق ایراداتی که وارد می شود با مقررات قانونی ( در این جا قانون گمرک ) از لحاظ وجود مصادیقی که در ذیل سرفصل مربوط به قاچاق گمرکی قرار می گیرد اطمینان حاصل شود. در غیر این صورت، یعنی دقت نکردن به احکام قاچاق در مقایسه با آنچه از ارزیابی یا بازرسی مجدد محموله موضوع اظهارنامه یا پروانه گمرکی به دست آمده و منجر به برائت شود، موجب بروز عواقب سوئی به زیان صاحب کالا، گمرک و سرمایه ملی خواهد گردید؛ از این قبیل است:

  • متوقف ماندن سرمایه
  • از بین رفتن یا از صورت بازار افتادن کالا
  • در صورتی که به لحاظ ماهیت کالا فروش آن پیش از صدور حکم قضائی صورت پذیرد، عرضه کالا با قیمت نازل مواجه می شود.
  • در صورتی که حکم صادره موجب برائت صاحب کالا گردد، ضرر و زیان وارده به عهده گمرک و در حقیقت آسیب به عواید گمرکی می باشد.
  • بروز جریانات سوئی که ممکن است برای پیش گیری از ضبط کالا و رهایی از آثار ناشی از اعلام جرم قاچاق به وسیله گمرک در هر یک از مراحل پیش آید.

۸) پیش بینی احکام صادره در مرجع قضایی

ایراد اولیه درب خروج گمرک یعنی:

“با توجه به این که مندرجات جز ۱۱ ذیل بند “الف” در نتیجه بازرسی درب خروج گمرک وارد شده است، یعنی:

تعداد یا مقدار کالا (اظهار شده ۵۰۰ دست لباس، کشف شده ضمن بازرسی درب خروج ۱۵٫۰۰۰ دست) و

  • تشخیص مستعمل بودن محموله (بدون توجه به تغییرات در بسته بندی ناشی از شرایط نامناسب به هنگام تخلیه، به هم ریختگی محتویات بسته ها، معطل ماندن محموله در محوطه برای بسته بندی مجدد) و ارتباط دادن ارزش ۲۰ دلار برای هر دست لباس یا مستعمل بودن (نازل شدن ارزش)
  • ثبت سفارش نشدن تعداد کالای اضافی (۱۴٫۵۰۰ دست لباس)
  • عدم اخذ گواهی بهداشت برای کالای مستعمل”

و مستندات قانونی که برای انطباق موارد بالا با قاچاق گمرکی عنوان گردیده: (بندهای “پ” و “ج” ماده ۱۱۳ گمرک به مصوب ۱۳۹۰ و ماده ۸ قانون و مقررات صادرات و واردات مصوب ۱۳۷۲/۷/۴ و مندرجات ذیل یادداشت های قانونی فصل ۶۳).

قاعدتا نباید به دلیل زیر ایراد گمرک به قاچاق در دادگاه پذیرفته شود:

  • ۱- تعداد یا مقدار اضافی کالا با وجود این که در اسناد از آن نام برده نشده و اظهار هم نگردیده، ارتباطی با بند “پ” ماده ۱۱۳ ندارد و به درستی باید با بند “ج” ماده مقایسه شود که چون از نوع کالای اظهار شده می باشد، قاچاق محسوب نمی گردد.
  • ۲- در مورد ادعای مستعمل بودن کالا:
    • نظر آزمایشگاه خلاف این ادعا را ثابت می کند.
    • از صورت بار افتادن بخشی از کالا معمول ایراداتی است که به هنگام تخلیه اتفاق افتاده است و به فرض این که گمرک در این مورد اصرار داشته یا دارد می تواند نظر آزمایشگاه یا خبره را بخواهد، چرا که مستعمل بودن هم در بین مصادیق قاچاق تعریف یا پیش بینی نشده است.

بنابر این محملی برای قاچاق از این احاظ وجود ندارد.

  • ۳- ضرورت اخذ گواهی بهداشت در مورد کالاهای مستعمل از جمله لباس مستعمل مشمول فصل ۶۳ با فرض اثبات مستعمل بودن است. در حالی که کالای اظهار شده در فصل ۶۲ (البسه غیرمستعمل) طبقه بندی می شود به جای ایراد قاچاق موضوع با استعلام نظر آزمایشگاه یا خبره قابل پی گیری می باشد.
  •  ۴- برای کالای اصافی که نو می باشد نه مستعمل، گمرک می توانست از ترخیص آن خودداری و بقیه کالا را ترخیص می نمود و وارد کننده موظف به اجرای ماده ۸ قانون مقررات صادرات  واردات بوده تا با مراجعه به اداره ذی ربط به اخذمجوز ثبت سفارش اقدام در غیر این صورت مجاز به مرجوع کردن کالا یا انصراف و قرار گرفتن کالای اضافی در جریان متروکه شدن است.
  • ۵- در مورد ارزش کالا که ۲۰ دلار  برای یک دست لباس را کم نمایی تشخیص می دهند، اولا به لحاظ پذیرش ارزش در جریان ارزیابی که منجر به صدور پروانه گمرکی شده، ارزش کالا پذیرفته شده. ثانیا در این مرحله بازرسی درب خروج چنانچه باز هم به این امر ایراد داشته راهکارهای قانونی منطبق با ماده ۱۵ قانون گمرک، دست گمرک را باز می گذارد و این امر به هیچ وجه به قاچاق گمرکی نباید پیوند زده شود.

جمع بندی نهایی:

با توجه به مراتب موصوف به هیچ وجه ایراد قاچاق درست نبوده و انتظار می رود حکم دادگاه نیز بر همین مدار باشد.

  • ترخیص کار ترخیص کالا
  • ۰
  • ۰

حل مساله گمرک و ترخیص کالا در خصوص واردات کالا و ثبت سفارش با کارت بازرگانی شخص دیگر

حل مساله گمرک ترخیص ،  واردات کالا و ثبت سفارش بازرگانی (واردات تلفن همراه) با استفاده از کارت بازرگانی شخص دیگر:

حل مساله گمرک و ترخیص کالا در خصوص واردات کالا و ثبت سفارش با کارت بازرگانی شخص دیگر

حل مساله گمرک و ترخیص کالا در خصوص واردات کالا و ثبت سفارش با کارت بازرگانی شخص دیگر

۱-طرز عمل گمرک نسبت به پرونده واردات کالا و ثبت سفارش کالا (تلفن همراه)

حل مساله واردات کالا و ثبت سفارش با فرض چند گزینه به شرح زیر:

گزینه اول:

با وجود مشخصات و خصوصیات برابر تلفن های همراه موضوع پنج فقره پروانه های گمرکی (۵۰٫۰۰۰ دستگاه تلفن همراه) با کالای کشف شده، به نظر گمرکموضوع پروانه های گمرکی صرف نظر از مشابهت کالای آن ها با کالای  مکشوفه بی ارتباط بوده و چون برای کالای مکشوفه سند مثبته ای ارائه نشده، قاچاق صورت گرفته است. طبق بند “الف” ماده ۱۱۳ قانون امور گمرکی مصوب آبان ۱۳۹۰ به شرح زیر:

“کالایی که از مسر غیر مجاز یا بدون انجام تشریفات گمرکی به قلمرو گمرکی وارد یا از آن خارج گرد، همچنین کالاهایی که بدون انجام تشریفات گمرکی یا از مسیرهای غیرمجاز وارد کشور شود و در داخل کشور کشف گردد”

نکات مهم:

  • کالاهایی که معلوم باشد خارجی است و در داخل قلمرو گمرکی کشف شود در هر حال اگر به ترتیب متعارف وارد قلمرو گمرکی شده، دارای یک سند مثبته گمرکی است (پروانه گمرکی) که تمام مشخصات و خصوصیات سند با ان کالا برابر است. در غیر این صورت از مصادیق یند “الف” ماده ۱۱۳ قانون گمرک مصوب آبان ۱۳۹۰ خواهد بود.
  • در مورد کالاهای مکشوفه در داخل قلمورو گمرکی حتما نباید اسناد مثبته ای که برای رد ظن قاچاق ارائه می شود، ( مشروط بر این که با تمام مشخصات و خصوصیات کالای مکشوفه تطبیق نماید و فاصله بین تاریخ صدور سند و تاریخ کشف کالا با توجه به نوع کالا و نحوه مصرف آن متناسب باشد.) الزاما نباید صاحب کالای مکشوفه با صاحب کالای اسناد مثبته ارائه شده یکی باشد. مگر این که دارنده سند کالای مکشوفه را علی رقم مشابهت کامل بی ارتباط با کالای مربوطه به سند دانسته و معلوم گردد هیچ سند خرید یا واگذاری کالا موضوع سند مثبته به صاحب کالای مکشوفه وجود نداشته و نسبت دادن این دو فقط برای استفاده در رد ظن قاچاق و گمراه کردن است.
  • در این مساله صاحب سند مالکیت آقای “الف”نیبت به همان ۵۰٫۰۰۰ دستگاه تلفن همراه را انکار نکرده و نقش خود را در سمت حق العمل کار پذیرفته است.

۱٫با توجه به در اختیار داشتن بپروانه های گمرکی (در اختیار آقای “الف”) از یک سو و از سوی دیگر اقرار اقای “ب” به نقش خود به عنوان حق العمل کار (حق العمل کار که طبق قانون تجارت نه آن چه در گمرک به کارگزاران گمرک یا ترخیص کاران گمرکی گفته می شود) تردیدی باقی نمی ماند که مالکیت کالای موضوع پنج فقره پروانه گمرکی به آقای “الف” مربوط می شود. ولی دلیل پذیرش و تسری ۲۰۰٫۰۰۰ دستگاه تلفن همراه مکشوفه به این پرونده ها نیست.

۲٫  صرف نظر از عدم پذیرش و تسری تمام  یا حتی بخشی از کالای مکشوفه که تعداد کالای پنج فقره پروانه های گمرکی را پوشش می دهد، (۵۰٫۰۰۰ دستگاه از ۲۰۰٫۰۰۰ دستگاه) و ممکن بود در صورت قبول گمرک، از تعداد کالای قاچاق بکاهد.( فقط ۱۵۰٫۰۰۰ دستگاه را مشمول قاچاق بداند). به طور کلی با احتمال سو استفاده از پروانه های گمرکی برای تسری به واردات غیر مجازی که به ظن قاچاق توقیف می شوند، گمرک اجباری برای پذیرش این قبیل اظهارات نداشته و اعلام جرم قاچاق می نماید.

۳٫ با توجه به این که شیوه توزیع و عرضه کالاهای وارداتی از نوع تلفن های همراه به گونه ای نیست که قابل پی گیری و رهگیری باشد، به طوری که دقیقا معلوم نماید، مثلا در مورد این مساله آن ۵۰٫۰۰۰ دستگاه تلفن مارک AXa موضوع پنج فقره پروانه گمرکی یک چهارم از ۲۰۰٫۰۰۰ دستگاه کالای مکشوفه را تشکیل می دهد یا نه؟! و پیش از این آن ۵۰٫۰۰۰ دستگاه توزیع و فروخته شده یا نشده است نمی توان انتظار داشت که گمرک حتی فقط ۵۰٫۰۰۰ دستگاه از ۲۰۰٫۰۰۰ دستگاه تلفن همراه را از شمول قاچاق خارج نماید.

نکات مهم:

  • اگر تلفن های همراه (۵۰٫۰۰۰ دستگاه) دارای شماره یا کد شناسایی معینی باشند، به طوری که در هر زمان قابل شناسایی از غیر خودش باشد. به عبارت دیگر دارای کد رهگیری معین و منحصر به خود باشند و این اطلاعات در اسناد مربوط  به پنج فقره اظهارنامه های موضوع پروانه های گمرکی درج شده باشد و با ۵۰٫۰۰۰ دستگاه از ۲۰۰٫۰۰۰ دستگاه تلفن های مکشوفه تطبیق نماید، دلیلی برای پذیرفتن آن تعداد در تسری به پروانه های گمرکی (پنج فقره) اظهار نمامه وجود نخواهد داشت.
  • مارک یا علامت بازرگانی تلفن های همراه و حتی مدل و اندازه و کشور سازنده، به تنهایی برای احراز انطباق آن با کالای پروانه های گمرکی مربوط به نوع مشابه کافی نیست.

 

شرکت بازرگانی واردات و صادرات

خدمات بازرگانی ، ترخیص کالا و ثبت سفارش واردات کالا تخصص ماست

شرکت ترخیص کالا و بازرگانی صادرات و واردات ” ترخیص کارا “در تمام حوزه های خدمات بازرگانی، واردات کالا ، صادرات، ترخیص کالا از گمرک و … به ارائه خدمات می پردازد.

شما می توانید برای ثبت سفارش کالا از چین ،  واردات کالا از چین ، واردات از ترکیه ، واردات از آلمان , واردات از ایتالیا  واردات از چین و از سایر کشور ها با ما تماس بگیرید.

برای تماس با کارشناسان شرکت بازرگانی و ترخیص کارا می توانید از طریق شماره های زیر اقدام فرمایید :

۰۲۱۲۲۶۳۹۵۷۹  – ۰۲۱۲۲۶۳۹۵۸۰

 

گزینه دوم:

پروانه های گمرکی ارائه شده از سوی آقای “الف” که به نام آقای “ب” می باشند، تنها تا میزان ۵۰٫۰۰۰ دستگاه از ۲۰۰٫۰۰۰ دستگاه کالای مکشوفه را تسویه می کند و بقیه کالا از لحاظ گمرک به استناد بند “الف” ماده ۱۱۳ قانون گمرک مصوب آبان ۱۳۹۰ قاچاق محسوب می شود.

نکته مهم:

تعداد ۵۰٫۰۰۰ دستگاه تلفن همراه از لحاظ مارک AXa و کشور سازنده (از ۲۰۰٫۰۰۰ دستگاه) به اعتبار پروانه های گمرکی ارائه شده از طرف آقای “الف” مورد قبول گمرک قرار می گیرد. در این حالت فرض بر این است که تلفن ها باز هم فاقد کد یا شماره رهگیری و به اصطلاح سریال معین است.

گزینه سوم: گمرک با توجه به وزن هر عدد تلفن همراه و مقایسه با وزن خالص محموله موضوع پنج فقره پروانه های گمرکی که به عنوان اسناد مثبته موضوع ماده ۱۱۷قانون گمرک از طرف صاحب کالای مکشوفه آقای “الف” ارائه شده یعنی:

  • وزن خالص محموله موضوع پنج فقره پروانه های گمرکی، ۳۰٫۰۰۰ کیلوگرم.
  • وزن خالص هر دستگاه تلفن همراه موضوع پنج فقره پروانه های گمرکی، ۱۵۰ گرم.
  • وزن خالص هر دستگاه تلفن همراه مکشوفه، ۱۵۰ گرم.

به این نتیجه می رسد که وزن خالص محموله موضوع پنج فقره پروانه های گمرکی یعنی ۳۰٫۰۰۰ کیلوگرم نمی تواند مربوط به ۵۰٫۰۰۰ دستگاه باشد

(۷۵۰۰ کیلوگرم = ۱۵۰ گرم * ۵۰٫۰۰۰ دستگاه)

بلکه چهار برابر تعداد به وزن ۳۰٫۰۰۰ کیلوگرم می رسد.

با این توصیف گمرک ضمن قبول ۲۰۰٫۰۰۰ دستگاه تلفن همراه مکشوفه از محل، محموله وارده که به موجب پنج فقره اظهارنامه به گمرک معرفی و برای آن ها پروانه صادر شده که اسناد و اظهار فقط برای ۵۰٫۰۰۰ دستگاه بر خلاف واقع تنظیم و در گمرک هم متوجه نشده اند و به همین صورت پروانه های گمرکی صادر شده است ( در مقایسه وزن خالص محموله و وزن خالص ۲۰۰٫۰۰۰ دستگاه) ممکن است توجیه مناسبی برای این که هر یک از حالات زیر را انتخاب و بر آن اساس عمل نماید، داشته باشد:

حالت اول:

کالای مازاد بر آن چه اظهار شده و برای آن پروانه صادر گردیده است. یعنی مازاد بر ۵۰٫۰۰۰ دستگاه (۱۵۰٫۰۰۰ دستگاه تلفن همراه) به دلایل زیر قاچاق تلقی نماید:

  • بدون تشریفات گمرکی وارد کشور شده (به استناد عبارت “همچنین کالاهایی که بدون انجام تشریفات گمرکی … وارد کشور شود” موضوع بند “الف” ماده ۱۱۳ قانون امور گمرکی مصوب آبان ۱۳۹۰)
  • بدون اخذ مجوز ورود وارد کشور شده است ( مجوز .ر.د همان ثبت سفارش است که در مورد کالای محموله وارداتی فقط برای ۵۰٫۰۰۰ دستگاه صادر شده است)(ماده ۸ قانون مقررات صادرات و واردات در خصوص الزام مربوط به ثبت سفارش)
  • بیرون بردن کالای تجاری از اماکن گمرکی بدون اظهار یا بدون پرداخت یا تامین حقوق ورودی، خواه عمل در حین خروج از اماکن گمرکی یا بعد از خروج کشف شود.

(قسمت نخست یند “پ” ماده ۱۱۳ قانون امور گمری مصوب آبان ۱۳۹۰ به عبارت مذکور)

نکات مهم:

a) “تشریفات گمرکی” طبق تعریف بند “ج” ماده ۱ قانون گمرک به شرح: “چ:تشریفات گمرکی: تمام عملیاتی است که در اجرای مقررات گمرکی انجام می شود.” بنابراین در فرآیند عملیات گمرکی اظهار تعداد یا مقدار صحیح کالای اظهار شده و ارزش متناسب با تعداد کالای موجود در بسته های محموله های وارداتی موضوع اظهار نامه های تسلیمی به گمرک هم قرار می گیرد که اگر بر خلاف واقع عمل شده باشد تمام عملیات “صورت نگرفته و از این رو در مورد این مساله از این لحاظ استناد گمرک به بند “الف” ماده ۱۱۳ می باشد.

b) طبق متدرجات ماده ۸ قانون و مقررات صادرات و واردات ثبت سفارش از الزامات قانونی محسوب می شود. هرچند ممکن است بعد از ورود کالا نیز ثبت سفارش انجام شود. با این حال اعتقاد بسیاری از کارشناسان گمرک و دوایر حقوقی ( حقوقی ، قضایی گمرک )، عدم ثبت سفارش پیش از ورود نیز عملی بر خلاف قانون است، مخصوصا وقتی که کالا اظهار نشده و از گمرک ترخیص و خارج شود.

c) ” بیرون بردن کالای تجاری از اماکن گمرکی بدون اظهار یا بدون پرداخت یا تامین حقوق ورودی ” که در بند “پ” ماده ۱۱۳ تصریح شده است، هم می تواند به موارد تسری داده شود که به طور مخفی و لا به لای محموله هایی که متکی به اسناد ترخیص کالا هستند از گمرک خارج شود و هم بدون “پرداخت یا تامین حقوق ورودی “، بنابراین چون کالای اضافی (۱۵۰٫۰۰۰ دستگاه تلفن همراه) بدون پرداخت حقوق ورودی از گمرک بیرون برده شده، منطبق با عبارت مندرج در بند “پ” ماده ۱۱۳ قانون گمرک مصوب آبان ۱۳۹۰ به شرح موصوف است.

قانون گمرک مصوب ۱۳۵۰ (بند ۳ ماده ۲۹) از مصادیق قاچاق گمرکی به شرح زیر اشاره داشته است:

” بیرون بردن کالای تجاری از گمرک بدون تسلیم اظهارنامه و پرداخت حقوق ورودی و …” در این عبارت دو عمل ” تسلیم اظهارنامه ” و ” پرداخت حقوق ورودی ” تواما شرط تلقی قاچاق بوده، در حالی که جایگزین ان در بند “پ” ماده ۱۱۳ قانون مصوب آبان ۱۳۹۰ دو حالت مستقل از یکدیگر را پیش بینی می نماید:

  • بدون اظهار یا:
  • بدون پرداخت با تامین حقوق ورودی

یعنی هر یک از دو حالت هم به تنهایی کافی برای تحقق قاچاق است و چون کالای اضافی (۱۵۰٫۰۰۰ دستگاه) اظهار نشده و از گمرک بیرون برده شده مشمول بند ۱ است.

بند ۲ وقتی است که حتی اظهار هم شده ولی حقوق ورودی آن پرداخت یا تامین نشده است.

بنابراین طبق قانون جدید گمرک بیجا نخواهد بود که موضوع مساله را به اعتبار بند “پ” ماده ۱۱۳ قاچاق تلقی نماید.

d) با وجود جایگاه بند “ج” ماده ۱۱۳ گمرک به شرح:

“وجود کالای اضافی همراه کالای اظهار شده که در اسناد تسلیمی به گمرک ذکری از آن نشده است، مشروط بر این که کالای اضافی از نوع کالای اظهار نشده نباشد…”

در تلقی قاچاق، تناقض آشکار مفاد بند “پ” مشهود است و همین امر موجب می گردد در خصوص مساله نیز به بند “پ” استناد شود.

e) با توجه به تناقضات موجود بین یند “پ” و “ج” ماده ۱۱۳ و نبود محمل قانونی دیگری در وارد دانستن قاچاق صرف عدم ثبت سفارش به نظر می رسد با این رویکرد توجیه گمرک را نتوان پذیرفت.

حالت دوم:

کالای مازاد اظهار نشده ممکن است در تطبیق با بند “ج” ماده ۱۱۳ قانون گمرک تشخیص شود در این صورت:

  1. به لحاظ هم نوع بودن با کالای اظهار شده قاچاق محسوب نشده ولی باید شرایط زیر رعایت شود:
    1. ۱٫ برای امکان ترخیص کالا از گمرک با صدور پروانه گمرکی لازم است ضوابط مربوط به ثبت سفارش رعایت شود.
    2. ۱٫ در صورت احراز شرایط بند ۱٫۱ بالا ممکن است علاوه بر دریافت حقوق ورودی متعلقه، با استناد به مدلول ماده ۱۴۳ قانون گمرک مصوب آبان ۱۳۹۰ به شرح ” … در صورت کشف اسناد خلاف واقع که مشمول قاچاق نشود، درباره ترخیص کالا یی که متضمن زیان مالی دولت است و با … جریمه ای از ۳۰ درصد تا سه برابر ارزش کالای موضوع سند مذکور تعیین و دریافت کند…)
    3. ۱٫ در صورتی که موفق به اخذ مجوز ورود (ثبت سفارش) نشود، تکلیف کالا یا با مرجوع کردن یا متروکه شدن روشن خواهد شد.
    4. ۱٫ ممکن است گمرک موافقت با مرجوع شدن کالا را موکول به اخذ جریمه تخلفات گمرکی نماید.

۲٫ پیش بینی برای مرجع قضایی در خصوص واردات کالا و ثبت سفارش

با جلب نظر کارشناس: کارشناسان رسمی دادگستری در رشته امور گمرکی عموما قاضی را از لحاظ احراز عنصر قانونی جرم کمک می کنند یا نظر خود را در این خصوص به محضر دادگاه گزارش می دهند.

معمولا قابل پیش بینی است که برداشت های یکسانی  از قانون مخصوصا زمانی که احکام و مصادیق مربوط به قاچاق سفافیت، دقت و استحکام لازم را نداشته باشند یا تناقضاتی وجود داشته باشد، به عمل نمی آید و به همین دلیل است که بعضا کارشناسی با تعیین یک نفر یا بعد از آن سه نفر، پنج یا بیشتر مورد تقاضای طرفین (گمرک و صاحب کالا) صورت می گیرد.

در خصوص این مساله از منظر کارشناسی ممکن است به اشکال زیر مورد بررسی قرار گیرد:

  1. به طور کلی نظر کارشناسی دایر به بی ازتباط بودن محموله های موضوع پنج فقره پروانه های گمرکی با کالای مکشوفه با استناد به بند “الف” ماده ۱۱۳ قانون گمرک باشد. در این صورت ممکن است دادگاه اقدام به صدور رای نماید و یا در صورت اعتراض جلب نظر هیات سه نفره نماید.
  2. پروانه های گمرکی (پنج فقره) برای قبول ۵۰٫۰۰۰ دستگاه تلفن همراه پذیرفته شود و مازاد بر آن (۱۵۰٫۰۰۰ دستگاه دیگر) طبق بند ” الف” ماده ۱۱۳ قانون گمرک اظهار شود.
  3. با توجه به وزن هر عدد تلفن همراه و تطبیق مشخصات تلفن های همراه مکشوفه با پروانه هاب گمرکی که برای ۵۰٫۰۰۰ دستگاه صادر شده و انطباق با بند “ج” ماده ۱۱۳ قانون گمرک (کالای اظهار نشده همراه کالای اظهار شده از همان نوع) فاقد محملی برای تلقی قاچاق عنوان نماید.
  4. انطباق کالای مکشوفه با بند “پ” ماده ۱۱۳ قانون گمرک را با وجود بند “ج” که نسبت به بند “پ” موخر است تصدیق ننمود و در نتیجه در غیاب حکم صریح دیگری (مصادیق قاچاق) از ماده ۱۱۳ قانون گمرک برای تلقی قاچاق در حقیقت فقدان عنصر قانونی جرم را به دادگاه گزارش نماید.

نکات مهم:

  • هر یک از مواردی که احتمالا به موجب نظر کارشناسی یا کارشناسان در خصوص پرونده با ارجاع از طرف دادگاه به آن ها محول شده ممکن است مورد قبول یکی از طرفین دعوی در هر مقطع قرار نگیرد و در نتیجه تصمیم دادگاه هرچه باشد به همان باید عمل نماید.
  • قاضی در مراحل رسیدگی بدوی یا تجدید نظر ضمن اخذ نظر کارشناس یا کارشناسان در انطباق با مستندات برای احراز عنصر قانونی جرم، نهایتا به طور مستقل یا تاثیرپذیری صرف از نظریه های کارشناسی اتخاذ تصمیم نماید.
  • به دلیل استقلال قضات در صدور رای که البته با توجه به محتویات پرونده ملاحظه نظری کارشناس رسمی یا خبره صورت می گیرد، پیش بینی و سناریوسازی در این خصوص را درست نمداند، از این رو به همین مختصر بسنده می نماید.
  • ترخیص کار ترخیص کالا
  • ۰
  • ۰

استراتژی های صادرات کالا جهت ورود به بازارهای بین المللی، صادرات کالا به صورت مستقیم، مدارک صادراتی و ترخیص

استراتژی های صادرات کالا جهت ورود به بازارهای بین المللی به صورت صادرات مستقیم کالا، مدارک صادراتی و ترخیص

استراتژی های صادرات کالا جهت ورود به بازارهای بین المللی، صادرات کالا به صورت مستقیم، مدارک صادراتی و ترخیص

استراتژی های صادرات کالا جهت ورود به بازارهای بین المللی، صادرات کالا به صورت مستقیم، مدارک صادراتی و ترخیص

آشنایی با استراتژی های صادرات کالا جهت ورود به بازارهای بین المللی به صورت صادرات مستقیم کالا و نکاتی در خصوص مدارک صادراتی و ترخیص ( ترخیص کالا از گمرک  ) در این مطلب توسط شرکت بازرگانی صادرات واردات ترخیص کارا با هدف آموزش بازرگانی و صادرات و واردات کالا ارائه شده است.

صادرات کالا به صورت مستقیم

در بحث صادرات غیر مستقیم روش های ورود به بازار بدون این که تولید کننده تلاش زیادی انجام دهد، در مقاله استراتژی های ورود شرکت بازرگانی و شرکت واردات و صادرات کالا در تجارت بین المللی مورد بررسی قرار گرفت. در برخی از روش های صادرات غیر مستقیم فروش کالا به همان روشی که به بازار داخلی ارائه می شود، است. در برخی دیگر از روش ها مانند استفاده از شرکت های مدیریت صادرات تعهد بیش تری را تولید کننده می پذیرد که به تجربه و فروش بیش تر نیز می انجامد.

فتاوت بین صادرات مستقیم و صادرات غیر مستقیم در این است که در صادرات مستقیمتولید کننده به جای تفویض، خودش وظیفه صادرات را بر عهده می گیرد. در این زوش وظیفه تماس ها، پژوهش ها، توضیع مدارک صادرات، قیمت گذاری و غیره همه بر عهده بخش صادرات و یا مدیر صادرات شرکت است. معمولا صادرات مستقیم کالا در مقایسه با صادرات غیر مستقیم فروش بیش تری را ایجاد می کند.در هر حال از مزایای صادرات مستقیم فروش بیش تر، کنترل بیش تر، اطلاعات بازار بیش تر، و ایجاد تجربه و تخصص بیش تر شرکت در صادرات است و از معایبش هزینه بیش تر است. به طور کلی برای بازارهای بزرگ صادرات مستقیم مناسب تر است و برای بازارهای کوچک صادرات غیر مستقیم.

وظیفه مدیریت صادرات کالا

در روش صادرات مستقیم، شرکت باید هزینه وظیفه مدیریت صادرات را تقبل نماید. مدیریت صادرات شرکت ، بستگی به اندازه فروش خارجی شرکت دارد و می تواند از یک فعالیت نیمه وقت یک فرد تا یک دپارتمان بزرگ صادرات کالا و افراد متخصص تشکیل گردد.

انتخاب بازارهای خارجی

در صادرات غیر مستقیم، بازارهای خارجی تقریبا توسط شرکتی که مسئولیت صادرات را به عهده می گیرد دیکته می شود. در حالی که در صادرات مستقیم شرکت خودش باید بازارها را انتخاب نماید.

در تئوری شرکت می تواند تمام دنیا را به عنوان بازار خود انتخاب نماید. اما در عمل فقط بخشی از بازارهای جهانی را می توان انتخاب نمود. ممنوع بودن تجارت با برخی از کشورها به دلیل سیاست های دولت، کوچک یا فقیر بودن برخی از بازارها، رقابت شدید در برخی دیگر از بازارها، تعرفه بالا، محدودیت تجاری بر روی کالاهای شرکت، همگی از عواملی هستند که در انتخاب بازار محدودیتایجاد می کنند. در هر حال از میان متغیرهای گوناگونی که شرکت باید در نظر بگیرد، عامل تقاضا، رقابت و دولت دارای اهمیت بیشتری هستند.

روش های صادرات مستقیم کالا

صادرات کالا به صورت مستقیم به دو شکل امکان پذیر است:

الف: تاسبس شعبه فروش Sales Subsidiary

اگر شرکت و همچنین بازار شرکت بزرگ باشد، شرکت می تواند به تاسیس شعبه فروش در یک کشور خارجی مبادرت ورزد. در این حالت شرکت کالاها را به شعبه فروشش و در واقع به خودش صادر می کند و کنترل بیش تری بر روی بازار دارد.

ب: انتخاب نماینده Representative

روش متداول تر به خصوص در بازارهای کوچکتر انتخاب نماینده برای توزیع محصولات می باشد. نماینده می تواند توزیع کننده – Distributor و یا تولید کننده Manufacturer باشد. نام نماینده ها و معتبر بودن آن ها را می توان از منابع مختلف دولتی و یا خصوصی به دست آورد. این اطلاعات شامل مواردی از این قبیل می باشد.

آیا نماینده کالا را خریداری می کند؟ آیا انبار دارد؟ چه تعداد پرسنل دارند؟ چه نوع کالاهایی را به فروش می رسانند؟ کارایی آن ها تا چه حد است؟ آیا از نظر پرداخت صورت حساب ها و انجام فعالیت های بازاریابی مطمئن هستند؟

کنترل توزیع کنندگان

صادر کننده نمی تواند کاملا توزیع کننده را کنترل نماید، اما می تواند سعی نماید نظارت بیش تر بر روی کارایی وی داشته باشد. منافع صادر کننده کالا و توزیع کننده همیشه به هم همساز نیستند، به خصوص هنگامی که توزیع کننده بخش کوچکی از کالاهای توزیعی اش مربوط به شرکت می شود. صادر کننده به صورت زیر می تواند نظارت را بیش تر نماید:

  • دقت در انتخاب توزیع کننده
  • قرار داد دقیق (با استفاده از شرکت های صادرات واردات)
  • دقت در این که توزیع کننده احساس کند که عملکرد خوب به نفع وی است از طریق سود مناسب، کمک در بازاریابی و ایجاد ارتباط خوب
  • بازدید از دفتر یا کارخانه صادر کننده می تواند در روحیه و عملکرد توزیع کننده موثر باشد. ( این اعتبار سنجی توسط شرکت بازرگانی ترخیص کار ا ارائه می شود)
  • در صورت ارائه خدمات فروش آموزش پرسنل توزیع کننده در محل شرکت و یا خارج لازم است.

 

شرکت بازرگانی واردات و صادرات

خدمات بازرگانی ، ترخیص کالا و ثبت سفارش واردات کالا تخصص ماست

شرکت ترخیص کالا و بازرگانی صادرات و واردات ” ترخیص کارا “در تمام حوزه های خدمات بازرگانی، واردات کالا ، صادرات، ترخیص کالا از گمرک و … به ارائه خدمات می پردازد.

شما می توانید برای ثبت سفارش کالا از چین ،  واردات کالا از چین ، واردات از ترکیه ، واردات از آلمان , واردات از ایتالیا  واردات از چین و از سایر کشور ها با ما تماس بگیرید.

برای تماس با کارشناسان شرکت بازرگانی و ترخیص کارا می توانید از طریق شماره های زیر اقدام فرمایید :

۰۲۱۲۲۶۳۹۵۷۹  – ۰۲۱۲۲۶۳۹۵۸۰

 

توزیع فیزیکی و مدارک صادراتی و ترخیص

پس از توافق توزیع کنندگان خارجی باید باید کالا برای آن ها ارسال شود. در این حالت استفاده از کشتی، هواپیما، کامیون و همین طور بستن کالاها – Packing و بسته بندی آن ها – Packaging که به دلیل بعد مسافت پر هزینه تر است، لازم می شود. یکی از مواردی که صادرات کالا را پیچیده تر می کند، موضوع مدارک صادراتی و ترخیص – Export Documentation است. به دلیل قوانین کشورهای مختلف و کارهای اداری بیش از بازاریابی داخلی است. بیمه نیز از مواردی است که باید در صادرات به آن توجه نمود.

تواید در کشور خارجی به عنوان استراتژی وارود به بازار خارجی

تا این جا، فرض ما بر این بود که یک شرکت از طریق تولید در کشور خودش وارد بازارهای خارجی می شود که در واقع بحث صادرات به هر شکل و نوعی این نوع روش ورود به بازار را در بر می گیرد. اما بعضی وقت ها، تحت شرایط خاصی برای یک شرکت ورود به بازارهای خارجی از طریق صادرات امکان پذیر و یا مناسب نیست.

عوامل متعددی ممکن است یک شرکت را در تولید محصولاتش در یک کشور خارجی ترغیب و یا حتی مجبور نماید. به عنوان مثال هزینه حمل و نقل، تعرفه گمرکی ، سهمیه بندی، اختلاف نرخ ارز ( حواله ارز مبادله ای یا ارز آزاد) و در بسیاری از کشورها حمایت از تولیدات داخلی باعث می شود که درهای یک کشور بر روی محصولات یک شرکت که در خارج از مرزهای آن کشور تولید می شود بسته شود. این چنین شرایطی باعث می شود که شرکت تصمیم به تولید در یک کشور خارجی گیرد.

عوامل مثبت دیگری از قبیل بزرگ بودن شرکت، تولید محلی به دلیل بهتر همساز شدن با نیاز بازار در زمینه طراحی محصول و خدمات مربوطه، هزینه کمتر باعث می شود که یک شرکت تولید خود را در کشور خارجی انجام دهد. برای یرخی از شرکت ها که دیر به فکر تولید در بازارهای خارجی افتاده اند، خرید یک شرکت فعال خارجی، و یا همکاری با آن، سریع ترین روش ورود به بازار می باشد.

هنگامی که یک  شرکت تصمیم گرفت که از طریق تولید در یک کشور خارجی وارد آن بازار شود می تواند از استراتژی های متفاوتی از قبیل مونتاژ – Assembly، تولید قرار دادی – Contract Manufacturing، اعطای امتیاز  ساخت – Licencing، فرنچایزینگ (فرانشیز) – Franchising، سرمایه گذاری مشترک – Joint Venture، مالکیت کامل یک کارخانه خارجی – Wholly Owned Foreign Plants استفاده کند. در هر یک از روش ها کالا ها در کشور خارجی تولید می شوند اما میزان درگیر شدن شرکت بستگی به انتخاب استراتژی دارد.

جهت مطالعه ادامه مطلب در خصوص استراتژی های مختلف تولید در بازارهای خارجی اینجا را کلیک نمایید.

  • ترخیص کار ترخیص کالا
  • ۰
  • ۰

تاریخ گمرک ایران و ترخیص کالا در دوره قاجار

تاریخ گمرک ایران و ترخیص کالا از گمرک در دوره قاجار

تاریخ گمرک ایران و ترخیص کالا در دوره قاجار، دروازه گمرک تهران

تاریخ گمرک ایران و ترخیص کالا در دوره قاجار، دروازه گمرک تهران

تاریخ گمرک ایران، ترخیص کالا و دلایل تاریخی تعلق جزایر سه گانه به ایران

ترخیص کالا در دوره قاجار: نکته اول در این خصوص اینکه تجار ایرانی تقاضا می کنند که دپوی کالاها از بندر لنگه به جزیره ابوموسی تغییر پیدا کند. نکته دوم اینکه “مسیو نوز” و مستشاران بلژیکی گمرک ایران تصمیم میگیرند که در بنادر و جزایری که از لحاظ تجاری یا مردمی قابل استفاده است مامورین گمرکی بگذارند. بنابراین شروع می کنند و در جزیره خارک و دیگر جزایر ایرانی دفتر گمرک قرار میدهند و پرچم ایران را نصب می کنند که تنب بزرگ نیز یکی از این جزایر بود.
پس از آنکه مامورین ایرانی در جزیره تنب بزرگ دفتر گمرک تاسیس کرده و پرچم ایران را نصب می کنند، انگلستان مدعی میشود که این جزیره متعلق به شیخ شارجه است که البته دولت ایران نمی پذیرد و متعاقباً اعلام میکند کهاین جزیره همیشه یک جزیره ایرانی بوده و هست.
این دوره همزمان میشود با انقلاب مشروطیت و سال های ۱۹۰۴ و ۱۹۰۵ میلادی در این دوره و طی مذاکراتی که «مشیرالدوله» وزیر خارجه ایران با “هاردینگ” وزیر مختار انگلستان انجام میدهد، با فشار انگلیس ها ایران می پذیرد که مامورین گمرکی خود را از جزیره خارج کند تا پس از آن اختلافات از طریق مذاکره پیگیری شود.
اما به محض خروج مامورین ایرانی، یک ناو انگلیسی وارد منطقه شده و پرچم شیخ شارجه را در جزیره نصب می کند. در پاسخ به اعتراض دولت ایران، انگلستان طی نامه ای
می نویسد از آنجا که تاکنون جزیره تنب بزرگ رسما توسط هیچ کشوری اشغال و تصرف نشده و شیخ شارجه اولین کسی پرچم خود را در آنجا کرده، بنابراین جزیره متعلق به شیخ شارجه است و ایران در صورت داشتن هر گونه ادعایی باید آن را به اثبات برساند. یعنی انگلیس ها علاوه بر پرچم ایران، دفتر گمرکی این کشور را نیز نادیده گرفتند.
در آستانه سفر مظفرالدین شاه به فرنگ، تجار در حرم حضرت عبدا العظیم متحصن و خواستار لغو تعرفهٔ جدید گمرکی، رفع تبعیض در گرفتن حقوق گمرکی از مسلمان ها و عزل نوز شدند. نارضایتی تجار از وضع نابسامان اقتصادی زمینه ساز تحصن بود. تجار قبلا هم به عین الدوله شکایت کرده بودند، اما نتیجه ای نداشت. آنها قبل از تحصن، توسط میرزا جوادخان سعدالدوله عریضه ای در شکایت از اجحافات بلژیکی ها به عین الدوله دادند.

برای رسیدگی به شکایت تجار جلسه ای با حضور عین الدوله، سعدالدوله، وزیر مخصوص، علاءالملک، دبیر حضور، گروهی از رجال دربار و هفت نفر از تجار و ژوزف نوز تشکیل شد. تجار با دلیل اثبات کردند که بیش از حقوق تعیین شده از آنها گمرک گرفته اند. پور پس ار ثبات ادعای تجار فحشی نثار آنها کرد. با این عمل جلسه بدون حصول نتیجه ای خاتمه یافت. پس از آن تجار تصمیم گرفتند در حرم حضرت عبدالعظیم متحصن شوند. در تصمیم تجار به تحصن، عوامل دیگری هم مؤثر بودند که نباید نادیده گرفته شوند.

مخالفت سید عبداله بهبهانی با عین الدوله  از جمله این عوامل است. آیت الله بهبهانی که از اوایل محرم تحت لوای مخالفت با نوز به مقابله با عین الدوله برخاسته بود به دیدار متحصنین رفت و با آنها صحبت کرد. از محتوای صحبتش اطلاع دقیقی در دست نیست، اما مشخص است که قصد داشت تجار را به حرکتی سیاسی وا دارد، زیرا سعدالدوله که
حضور داشت از او میخواهد در این موضوع دخالت نکند و به آن رنگ سیاسی نزند.

سید عبدالله بهبهانی از گفته های سعدالدوله ناراحت شده و آنجا را ترک می کند و آیت الله سید محمد طباطبایی و انجمن مخفی هم قبل از تحصن در جریان تصمیم تجار قرار داشتند. هواخواهان میرزا علیا اصغر خان اتابک که برای بازگرداندن او به قدرت تلاش می کردند نیز از جمله تحریک کنندگان تجار بودند. از عوامل مؤثر دیگر در این واقعه حاجی
ملک التجار و محمدعلی میرزا ولیعهد را نام برده اند که به دلیل عداوتشان با عین الدوله، تجار را تحریک کرده اند.

سعدالدوله نیز به دلیل دشمنی با نوز از عوامل خط دهنده به تجار بود. عامل دیگر انگلیس ها بودند که از قرارداد جدید گمرکی ایران و روسیه متضرر می شدند، درنتیجه خواستار عزل نوز ، عامل عقد قرارداد با روسیه، و لغو  تعرفهٔ جدید گمرکی بودند. گروهی، انگلیسی ها را سلسله جنبان اصلی حرکت تجار دانسته اند. تحصن تجار هشت روز به طول انجامید. طی این مدت از طرف دولت برای بازگرداندن تجار به شهر تلاش هایی صورت گرفت. روز دوم تحصن سعدالدوله وزیر تجارت و سعیدالسلطنه وزیر نظمیه از طرف عین الدوله نزد تجار رفتند و وعده دادند که به عرایض آنها رسیدگی می شود و از تجار خواستند به شهر بازگردند، اما تجار نپذیرفتند.

علاءالملک وزیر علوم هم به ملاقات تجار رفت و توانست حاج محمداسمعیل مغازه ای را راضی کند که به تهران بازگردد. اما تجار دیگر مانع حرکت آنها به تهران شدند. روز ۲۲ صفر عین الدوله به اسم زیارت به حرم حضرت عبدالعظیم رفت و خواهان ملاقات با تجار شد ولی تجار حاضر به ملاقات او نشدند. در روز ۲۳ صفر شایع شد تهران بلوا خواهد شد دولت تعداد مستحفظین را افزایش داد.

سرانجام در ۲۴ صفر با وساطت محمدعلی میرزا ولیعهد، تجار قبول کردند به تحصن پایان دهند. طبق مذاکرات به عمل آمده قرار شدنوز با اختیارات محدود بر سر کار باقی بماند و مجلسی از تجار به ریاست  سعدالدوله بر کار او نظارت کند. همچنین گمرک خانه هر شهر نماینده ای از تجار حاضر باشند و که بدون اطلاع و امضای آن نماینده، مامورین گمرک حق دریافت حقوق گمرکی نداشته باشند. تجار با اتکا به وعدهٔ محمدعلی میرزا ولیعهد در مورد رسیدگی به خواسته هایشان پس از بازگشت شاه از سفر، به تحصن خاتمه دادند و به شهر باز گشتند.

در آمد گمرکی و ترخیص کالا در دوره قاجار

 در آمد اداره گمرک در اولین سال تاسیس (۱۲۷۷هـ ش) جمعاً بالغ بر ۱۰ میلیون ریال بود و در سال ۱۳۳۸ هـ ش به بیش از ۹ میلیارد ریال که برابر با یک سوم بودجه کل کشور
بود رسید. در قبال این در آمد هنگفت، هزینه اداری گمرک خانه در سال ۱۳۳۸ بالغ بر ۲۴۰ میلیون ریال، یعنی کمتر از ۳ درصد درآمد مذکور بود.
ترخیص کالا در دوره قاجاریه و وضع مالیه کشور به واسطه جنگ ها، مسافرت ها و ضعف پادشاهان رو به رکود گذاشت و با زحمات طاقت فرسای امیر کبیر گام های سودمندی برداشته شد و برای وصول، نگهداری و مصرف خزانه مقررات جدیدی وضع گردید.
قبل از مشروطیت، شاهان تمام درآمدها و عواید کشور را دراختیار داشته و همهٔ مخارج نیز به فرمان و تصویب آنها صورت میگرفت. در آن زمان مردم صاحب مجلس و پارلمان نبودند و شاه شخصی به نام وزیر دفتر (وزیر مالیه) را مامور می کرد تا بودجه کشور را تنظیم کند. در هر استان مسئول هر کتابچه در مرکز یک مستوفی بود. این مستوفیان عده ای کارمند داشتند که آنان را میرزا قلمدان میگفتند. رئیس مستوفی ها را مستوفی الممالک می نامیدند که همان وزیر مالیه بود.
با انقلاب مشروطه در سال ۱۲۸۵ اولین کابینه قانونی تشکیل و ناصرالملک به عنوان نخستین وزیر مالیه از مجلس شورای ملی رای اعتماد گرفت. ایشان با همان روال سابق ادامه
کار داده و به دستور وی محل کنونی رادیو تهران که محل اداره گمرک بود به وزارت مالیه اختصاص یافت. در سال ۱۲۸۹ ادارات هفتگانه وزارت مالیه تصویب و تشکیل گردید و مهم ترین ادارات در آن زمان خزانه داری کل، گمرک و وصول عایدات بود. پس از مدتی محل وزارت مالیه به پارک اتابک، محل کنونی سفارت شوروی سابق، انتقال یافت.
مطابق قانون ۱۲۹۴ وزارت مالیه به نه اداره تقسیم گردید که عبارت بودند از: دایره وزارتی؛ تشخیص عایدات و خالصه جات و مسکوکات؛ خزانه داری کل و دیون عمومی و وظایف  گمرکات؛ محاکمات مالیه؛ کمیسیون تطبیق حواله جات؛ کارکنان و ملزومات ومجلسن مشاور عالی برای محاکمات اداری.

شرکت بازرگانی واردات و صادرات

خدمات بازرگانی ، ترخیص کالا و ثبت سفارش واردات کالا تخصص ماست

شرکت ترخیص کالا و بازرگانی صادرات و واردات ” ترخیص کارا “در تمام حوزه های خدمات بازرگانی، واردات کالا ، صادرات، ترخیص کالا از گمرک و … به ارائه خدمات می پردازد.

شما می توانید برای ثبت سفارش کالا از چین ،  واردات کالا از چین ، واردات از ترکیه ، واردات از آلمان , واردات از ایتالیا  واردات از چین و از سایر کشور ها با ما تماس بگیرید.

برای تماس با کارشناسان شرکت بازرگانی و ترخیص کارا می توانید از طریق شماره های زیر اقدام فرمایید :

۰۲۱۲۲۶۳۹۵۷۹  – ۰۲۱۲۲۶۳۹۵۸۰

 

 تنظیم تعرفه گمرکی و ترخیص کالا در دوره قاجار

خلاصه اینکه مستشاران بلژیکی که در ایران به خدمت اشتغال داشتند در این مدت سه تعرفه گمرکی تنظیم و برای وصول حقوق و عوارض گمرکی به مورد اجرا گذاردند.
لغت تعرفه مطابق بعضی قول ها از نام شهر (تاریف) در جنوبی ترین نقطه اندلس، جایی که اعراب در آن منطقه از کشتی هایی که از جبل الطارق عبور می کردند حقوق گمرکی می گرفتند، اتخاذ شده و همین لغت بعدها در ایران و ممالک عربی تعرفه و در  زبان های اروپایی Tariff گفته شده است. بعضی دیگر معتقدند که کلمه تعرفه از واژه عربی به معنی
شناسایی گرفته شده و چون گرفتن حقوق گمرکی مستلزم شناختن کالاهاست، حقوق کالاهای شناخته شده را تعرفه خواندهاند.
اولین تعرفه گمرکی ایران بر اساس وزن و ارزش، در سال ۱۲۸۲ هـ ش  به وسیله مستشاران بلژیکی تنظیم گردید و ۱۰ سال پس از اجرای آن، در آمدهای گمرکی کشور که در سال ۱۲۷۷ ده میلیون ریال بود به ۴۷ میلیون ریال ترقی کرد. در سال ۱۲۹۹ هـ ش تعرفه دیگری براساس وزن و تعداد وضع گردید که از لحاظ واردات کالا مشتمل بر ۵۲ باب و ۹۴ قسمت جزء و ازلحاظصادرات کالا مشتمل بر ۱۲ باب بود. حداکثرحقوقی که به موجب این تعرفه دریافت می شد در سال ۱۳۰۶ هـ ش  بالغ بر ۹۰ میلیون ریال بود.
پس از لغو کاپیتولاسیون، نخستین قانون تعرفه گمرکی ایران در اردیبهشت ۱۳۰۷ بر اساس حداقل و حداکثر حقوق گمر کی تصویب شد به موجب آن، دولی که الغای کاپیتولاسیون را به رسمیت شناخته و درنتیجه به عقد قرارداد بازرگانی با ایران توفیق یافته بودند از تعرفه حداقل استفاده کردند و کالاهایی که از سایر کشورها وارد میشد مشمول پرداخت حداکثر حقوق گمرکی گردید.
در سالهای ۱۳۱۵، ۱۳۲۰، ۱۳۲۹ و ۱۳۳۲ هـ ش چندین بار در قانون تعرفه گمرکی ایران تجدیدنظر شد، به طوری که پس از خاتمه خدمت مستشاران بلژیکی و عزیمت آنان از ایران و واگذاری اداره گمرک به مأمورین ایرانی بنابه مقتضیات زمان و سیاست مالی و اقتصادی دولت، تعرفه گمرکی چند بار تغییر پیدا کرد:
یک بار به موجب قانون ۳۱ اردیبهشت ۱۳۱۵تعرفه جدیدی به مورد اجرا گذاشته شد که ۹۰ درصد آن از روی وزن و تحت ۱۲۱۶ شماره تدوین و تا سال ۱۳۲۰ مأخذ وصولحقوق و عوارض گمرکی بود.
سپس تعرفه ای براساس تعرفه جامعه ملل سابق تنظیم شد که در ۲۲ تیر ماه به اجرا گذاشته شد و از تمام تعرفه های قبلی مفصل تر و شامل ۲۲ فصل و ۲۲۰۴ ردیف بوده است.
تعرفه مذکور نیز در سال ۱۳۲۹تغییر یافت و اصلاحاتی در آن به عمل آمد و تا سال ۱۳۳۲تدریجاً مورد اصلاحات مجددی قرار گرفت. آخرین تعرفه گمرکی در حال اجرا در این دوره، تعرفه مصوب شش تیرماه ۱۳۳۴ بوده است.
قانون تعرفه و آیین نامه آن در دهم تیر ۱۳۳۷ براساس تعرفه ژنو مجلس به تصویب شورای ملی رسید که تا سال ۱۳۵۱ اجرا میشد و سرانجام با استفاده از تجربیات جامعه ملل سابق و طرحی که برای تعرفه گمر کی تهیه گردیده و در بسیاری از کشورهای جهان مورد استقبال و استفاده قرار گرفته بود، قانون مزبور مشتمل بر ۳۶ ماده و جدول منظم است که مشتمل بر ۲۱ فصل و ۸۶ بخش و ۹۹۱ نوع کالا است. در این فصول، انواع کالاها به حالت ماده اولیه، نیمه ساخته و تمام شده و آماده به مصرف ذکر شده و با رعایت احتیاجات کشور، تولیدات داخلی، تقویت و حمایت صنایع ملی و قوه خرید و میزان نیازمندی طبقه مصرف کننده برای آنها حقوق و عوارض گمرکی وضع گردیده است.

 جمع بندی اوضاع گمرک و ترخیص کالا در دوره قاجار

ناصر الدین شاه - تاریخ گمرک ایرن و ترخیص کالا در دوره قاجار

ناصر الدین شاه – تاریخ گمرک ایران و ترخیص کالا در دوره قاجار

پس از دوره جنگهای ایران و روس، حکومت قاجار بر اساس معاهده سیاسی و بازرگانی که با آن کشور منعقد کرد به شرایطی تن داد که پذیرش حقوق درون مرزی را در جهت منافع اجانب در ایران هموار کرد. به همین سبب، هنگام شروع عهد ناصری و تشکیل اولین دولت که امیر کبیر سکان آن را دراختیار داشت، زمینه ای برای اصلاح نظام گمرکی و اعمال جنبه های حمایتی آن بر ارکان اقتصادی کشور وجود نداشت.
از این رو، امیر کبیر در کوتاه مدت، تاکتیک خود را عوض نموده و حمایت همه جانبه از صنایع داخلی و ایجاد صنایع جدید را با اهرم های دیگر اقتصادی ادامه داد. هر چند دولت او به زودی به سرآمد و آقاخان نوری، صدراعظم بعدی ایران شد، او سیاستهای اقتصادی امیرکبیر را که در کشور تحولی ایجاد نموده بود، دنبال نکرد و در پی اصلاح نظام گمرکی هم رنیامد.
بنابراین، ناصرالدین شاء او را عزل نمود و اداره امور را خود به عهده گرفت. او با ذهنیتی بر گرفته از تدابیر و سیاستهای امیر سعی کرد دستگاه دیوانسالاری کشور را سامان دهد.
پس در حوزه گمرکات تغییراتی را در دو حوزه نظامنامه گمرکی و ایجاد تشکیلات جدید اداری در گمرک و تمرکز ادارهٔ کل گمرکات کشور آغاز کرد. لکن اقدامات فوق تغییری ظاهری بیش نبود و مشکلات کشور در عرصه تجارت خارجی از ناحیه گمرک را سامان نداده و هیچ گونه سیاست گمرکی بازدارنده در این عرصه تعریف و اعمال نشد.
به نظر می رسد قصد شاه از تنظیم این نظامنامه و هدف از ایجاد وزارت گمرک، ناظر به جنبه مالی و کسب سود آوری بیشتر از این سازمان مالی کشور بوده است تا بتواند در جهت
بالا بردن در آمدهای گمرکی اقدام ورزد. بر این اساس، در بررسی عملکرد گمرکات این دوره تاریخ ایران، برای آن کار کردی جز کسب درآمد به عنوان یکی از مداخل مالی و پولی کشور نمی توان تصور کرد.
از نتایج عملکرد ضعیف این نظام، تسریع در از میان رفتن صنایع داخلی و محلی و بیکاری گسترده مردم بود. صنایع جدید وارداتی نیز به علت ارزان بودن اجناس خارجی در ایران، امکان رقابت را نیافته، ورشکست شده و به تعطیلی کشیده شدند. نکته دیگر در مورد قراردادهای گمرکی این است که چنین قراردادهایی تحمیلی بود و در شرایط عادی بسته نشده بود.
  • ترخیص کار ترخیص کالا
  • ۰
  • ۰

تحولات گمرک و ترخیص کاری از دوره پهلوی تا جمهوری اسلامی

گمرک و ترخیص در زمان پهلوی

نشان گمرک در زمان پهلوی - تحولات گمرک و ترخیص کالا از زمان پهلوی تا ترخیص کالا در گمرک جمهوری اسلامی ایران

نشان گمرک در زمان پهلوی – تحولات گمرک و ترخیص کالا از زمان پهلوی تا ترخیص کالا در گمرک جمهوری اسلامی ایران

از سال ۱۳۰۰ به بعد دگرگونی های زیادی در وزارت مالیه رخ داد. از جمله اینکه حدود ۴۰ شرکت دولتی تاسیس و بعداً منحل گردید و وزارت به دو قسمت مالی و اقتصادی تقسیم و به وسیله دو معاون و هفت مدیر اداره می گردید و نیز در سال ۱۳۲۹ وزارت دارائی با تقلیل ادارات مورد تصویب قرار گرفت. و بالاخره در سال ۱۳۵۳ قانون تشکیل وزارت امور اقتصادی و دارایی با شش ماده به تصویب مجلس شورای ملی سابق رسید.
از آغاز سال ۱۳۳۶ وزارت گمرکات و انحصارات تاسیس و اداره گمرک نیز از وزارت دارایی جدا و ضمیمه وزارت گمرکات شد.

از اواخر خرداد ۱۳۴۰ بنا به تصویب هیات وزیران، اداره کل گمرک با سازمان خود جزء وزارت بازرگانی شد و از اسفند ماه ۱۳۴۱ نیز وزارت بازرگانی با وزارت صنایع و معادن ادغام و تواماً تشکیل وزارت اقتصاد را داد که گمرک جزء وزارت اقتصاد گردید.
از تیر ماه ۱۳۴۵ طبق قانون گمرک، از وزارت اقتصاد مجزا و تحت نظارت وزارت دارایی در آمد.
در ۱۳۵۰ سال قانون امور گمرکی به تصویب رسید که بر اساس نظام بروکسل تنظیم گردیده و آیین نامه اجرایی آن در سال ۱۳۵۱ تصویب به رسید.
در سال های بعد از ۱۳۵۱ براساس نیاز به سازگاری مواد و مفاد قانون امور گمرکی و آیین نامه اجرایی با روند اقتصادی، اداری و سیاسی کشور اصلاحاتی به شرح موجود در قانون امور گمرکی و آیین نامه اجرایی آن به عمل آمد که این اصلاحات به صورت زیرنویس در صفحات مرتبط به مواد اصلاح شده درج و به چاپ رسیده است. در سال ۱۳۵۲ جدول تعرفه گمرکی از تعرفه ژنو به تعرفه بروکسل تغییر یافت.

شرکت بازرگانی واردات و صادرات

خدمات بازرگانی ، ترخیص کالا و ثبت سفارش واردات کالا تخصص ماست

شرکت ترخیص کالا و بازرگانی صادرات و واردات ” ترخیص کارا “در تمام حوزه های خدمات بازرگانی، واردات کالا ، صادرات، ترخیص کالا از گمرک و … به ارائه خدمات می پردازد.

شما می توانید برای ثبت سفارش کالا از چین ،  واردات کالا از چین ، واردات از ترکیه ، واردات از آلمان , واردات از ایتالیا  واردات از چین و از سایر کشور ها با ما تماس بگیرید.

برای تماس با کارشناسان شرکت بازرگانی و ترخیص کارا می توانید از طریق شماره های زیر اقدام فرمایید :

۰۲۱۲۲۶۳۹۵۷۹  – ۰۲۱۲۲۶۳۹۵۸۰

 

تعرفه و قانون امور گمرکی در خصوص ترخیص کالا در گمرک جمهوری اسلامی ایران

تحولات گمرک و ترخیص کالا از زمان پهلوی تا ترخیص کالا در گمرک جمهوری اسلامی ایران

تحولات گمرک و ترخیص کالا از زمان پهلوی تا ترخیص کالا در گمرک جمهوری اسلامی ایران

طبق قانون الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به کنوانسیون بین المللی سیستم هماهنگ شده (مصوب ۳۰/ ۶/ ۱۳۷۳ مجلس شورای اسلامی) از ابتدای سال ۱۳۷۵، ”سیستم هماهنگ شده توصیف و کد کالا و کدگذاری “،  ( HS CODE )در طبقه بندی تعرفه کالاهای وارداتی و کالاهای صادراتی کشور اعمال می گردد.
پس از آن اصلاحاتی ازطرف گمرک ایران در قانون امور گمر کی مصوب ۱۳۵۰ صورت گرفت و به صورت اصلاحیه پیشنهادی جهت بررسی و تصویب لایحه به هیات دولت تقدیم و از آنجا به مجلس شورای اسلامی ارسال گردید.
پیش نویس قانون جدید امور گمر کی مشتمل بر ۲۶ فصل و ۱۶۸ ماده با بررسی و استفاده از نظرات خبرگان امور گمرکی و حقوقی با هدف رفع نارسایی های مقررات فعلی، ادغام قانون و آیین نامه اجرایی آن، تطبیق مقررات گمرکی با شرایط روز کشور، خصوصی سازی (در راستای اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی)، هماهنگی با مقررات و کنوانسیون های بین المللی و تسهیل در اجرای تشریفات گمر کی تدوین گردیده است.

در تهیه این قانون از مقررات فعلی گمرک، قانون حمل و نقل و عبور کالای خارجی مصوب ۱۳۷۴، پروتکل اصلاحی، کنوانسیون ساده سازی و هماهنگ سازی رویه های گمرکی ۱۹۹۹ مصوب سازمان جهانی گمرک، کنوانسیون وین، قواعد مبدأ سازمان جهانی گمرک، قوانین گمر کی سایر کشورها از جمله قانون گمرکی جامعه اقتصادی اروپا و دیگر قوانین و کنوانسیون های مرتبط استفاده شده است.

  1. گروه متخصصین منتخب گمرک ایران از اوایل سال ۱۳۷۷ کار تهیه پیش نویس قانون جدید را آغاز و در مدت سه سال تلاش پیگیر و مداوم این مهم را به انجام رسانید و به مدت یک سال نیز برای آگاهی از نظرات دست اندرکاران و سازمان های مرتبط، با تشکیل جلسات تبادل نظر و اعمال اصلاحات مورد توافق صرف وقت گردید که در تاریخ ۱۳۸۰/۲/۲۲ تقدیم هیات محترم وزیران شد و از آن جا به منظور بررسی بیشتر به کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ارجاع گردید.
  2. لایحه پیشنهادی در تاریخ ۸۰/۸/۱۶ در کمیسیون اقتصاد دولت مطرح و به کمیته تخصصی ذیربط ارسال گردید.
  3. هیات محترم وزیران در تاریخ ۱۳۸۳/۷/۱ با پذیرش پیش نویس قانون جدید، تقدیم آن را به مجلس شورای اسلامی (مشتمل بر۲۶ فصل و ۳۶۷ ماده) به صورت لایحه مورد تصویب قرار داد.
  4. این لایحه در مهرماه سال ۸۴ پس از تصویب کلیات آن توسط مجلس شورای اسلامی، به کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ارجاع شد و از مهر ماه همان سال تا پایان سال ۱۳۸۵، نزدیک به ۶۰ جلسه کاری برای آن تشکیل و موجب شد تا ۹۵ درصد لایحه از مجموع ۲۶ فصل و ۳۶۷ ماده تصویب شود، به دلیل ماندن ۲ ماده، لایحه دوباره به دولت مرجوع شد.
  5. با آغاز اصلاح نظام گمرکی، یکی از هفت محور طرح تحول اقتصادی، در نهایت طی جلسات متعدد این لایحه در ۱۶۸ ماده خلاصه و پس از نظرخواهی مجدد از وزارت خانه ها و سازمان های مختلف در ۲۶ /۸۸/۱ به هیأت وزیران ارائه گردید. پس از تصویب این هیأت، لایحه در ۸۸/۸/۱۸ در هیأت وزیران برای تصویب به مجلس شورای اسلامی ارائه و در تاریخ ۲۲ / ۸ /۹۰ نهایتاً به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید. این قانون پس تایید شورای نگهبان در  ۲۲ / ۹ /۹۰  به هیات وزیران و ریاست جمهوری ابلاغ و پس از گذشت ۱۴ سال، قانون جدید امور گمرکی مشتمل بر ۱۶۵ ماده، اجرایی گردیده است.
  • ترخیص کار ترخیص کالا
  • ۰
  • ۰

مجله گمرک شماره ۸۳۵ و ۸۳۶

مجله گمرک شماره ۸۳۵ و ۸۳۶ ( نشریه گمرک ایران ۸۳۵ و ۸۳۶ )

در این شماره از نشریه گمرک جمهوری اسلامی ایران  اخبار ترخیص کالا به شرح زیر را می خوانید :

۱- رئیس کل گمرک ایران در جلسه کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس عنوان کرد: گمرک الکترونیک ؛ بزرگترین اقدام دولت در مبارزه با قاچاق کالا و ارز.

۲- کنترل هوشمند بیش از ۱ میلیون کانتینر ورودی در بخش واردات  و ترانزیت به کمک سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی در سال جاری انجام شده و حتی یک کانتینر کالای قاچاق هم از گمرکات ترخیص نشده است .

۳- دستور وزیر اقتصاد انجام شد: پرداخت ۷۱ میلیارد تومان کمک به آسیبدیدگان زلزله اخیر. در پی وقوع زلزله در استانهای ایلام و کرمانشاه، دکتر مسعود کرباسیان وزیر امور اقتصادی و دارایی دستور پرداخت مبلغ هفتاد و یک میلیارد و ده میلیون تومان در سرفصل های مختلف تخصیص داده شده برای کمک به آسیبدیدگان این دو استان را صادر کرد.

۴- قدردانی صلیب سرخ جهانی از همکاری گمرک ایران در ترخیص فوریکمکهای خارجی به زلزله زدگان

۵- رئیس کل گمرک ایران: طرح توسعه مرزپرویزخان با تمام توان دنبال میشود

۶- جزئیات مراحل ترخیص خودروهای وارداتی در سیستم گمرک هوشمند. تشریفات ترخیص خودرو در گمرک هوشمند شده و واردات خودرو بدون ثبت سفارش امکانپذیر نیست.

۷- ردیف تعرفه های ۸ رقمی ذیل ردیف ۷۳۲۳ مشمول تخفیف سود بارزگانی نیست. مدیرکل مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک ایران با صدور بخشنامه ای اعالم کرد کلیه ردیف تعرفه های ۸ رقمی ذیل ردیف ۷۳۲۳ مشمول تخفیف سود بارزگانی نیستند.

۸- مصوبه جدید هیئت وزیران درباره چگونگی واردات کالا از مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به قلمرو گمرکی.

۹- واردات نفت خام و روغن های حاصله از آن نیازی به مجوز سازمان حفاظت محیط زیست ندارد.

۱۰- داره کل نظارت بر دارو و مواد مخدر وزارت بهداشت طی نامه ای به گمرکدرخصوص ترخیص مواد شیمیایی تحت کنترل موضوع جدول قرمز ضمیمه شماره ۶ کتاب قانون مقررات  صادرات و واردات نکاتی را یادآور شد.

۱۱- ممنوعیت ترخیص خودرو های وارداتی دارای ثبت سفارش ۲۸ تیر ماه به بعد. مدیرکل مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک با صدور بخشنامه ای از گمرکات اجرایی خواست تا از ترخیص خودروهایی که ثبت سفارش آنها از ۲۸ تیر ماه سال جاری به بعد صورت گرفته اکیداً خودداری نمایند. همچنین ترخیص خودروهایی که ثبت سفارش آنها از تاریخ فوق تمدید شده است، ممنوع میباشد.

۱۲- راهاندازی سامانه لیست سیاه در گمرک : در پی راه اندازی سامانه لیست سیاه در گمرک مدیرکل مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه این سازمان از گمرکات اجرایی خواست تا قبل از ابطال اظهارنامه از عدم درج نامه صاحب کالا در لیست سیاه اطمینان حاصل کنند.

۱۳- اصلاحیه جدید دستورالعمل اجرایی ضوابط ناظر بر ارز اسناد بانکی و اوراق بهادار بینام همراه مسافر. معاون بانک مرکزی طی نامه ای اصلاحات تازه در مورد دستورالعمل
اجرایی ضوابط ناظر بر ارز/ اسناد بانکی و اوراق بهادار بینام همراه مسافر را به گمرک اعالم کرد.

۱۴- شرایط و ضوابط ترخیص گندم وارداتی از گمرک : مدیرکل مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک ایران با حضور بخشنامه ای از گمرکات اجرایی خواست تا قبل از ترخیص محموله های گندم وارداتی از تسویه حساب ریالی صاحبان کالا با بانک عامل اطمینان حاصل نمایید.

۱۵- برگزاری هشتمین اجالس شورای سران گمرکات ECO در اسلام آباد : به دعوت سازمان همکاری های اقتصادی ( ECO ) کونیو میکوریا دبیرکل سازمان جهانی گمرک در هشتمین اجلاس سران گمرکات ( ECO ( CHCA که در اسلام آباد، پاکستان برگزار شد، شرکت کرد. این اجلاس در اواسط نوامبر ۲۰۱۷ برگزار شد.

۱۶- برگزاری اولین کارگاه اعتباربخشی بازرسی غیرتهاجمی ( NII ) سازمان جهانی گمرک. اولین کارگاه اعتباربخشی، ویژه مشاوران فنی و عملیاتی بازرسی غیرتهاجمی ( NII ) از ۶ تا ۱۰ نوامبر ۲۰۱۷ ستاد سازمان مرکزی گمرک در بروکسل برگزار شد.

۱۷- بهبود عملکرد صادرات غیرنفتی ایران در آبان ماه.

۱۸- تلاش گمرک برای ترغیب بخش خصوصی جهت صادرات کالا به روسیه.

۱۹- تأثیر محدودیت منابع داخلی و عوامل انطباقی نامناسب بر عدم اعتماد به نفس صادرکنندگان در گمرکات استان خوزستان.

۲۰-راهنمای ثبت نام و صدور فاکتور فروش در سامانه ( wms ) . پس از راه اندازی سامانه جامع امور گمرکی همه خدمت گیرندگان از گمرک برای ترخیص کالا های خود موظف به ورود به این سامانه و ثبت اطلاعات و ارائه اسناد به صورت اینترنتی شدهاند. به لحاظ وسعت دامنه فعالیت گمرکی، سامانه مزبور دارای زیرسامانه های متعددی است که سامانه ثبت نامه و صدور فاکتور فروش یکی از آنها است. دفتر فناوری اطلاعات و ارتباطات گمرک ایران به منظور سهولت کاربران به این زیرسامانه راهنمایی را در این شماره مجله منتشر کرده است.
۲۱- معصومه آقاپور، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس: قطع دخالت نیروی انسانی در فرآیندهای گمرکی عملکرد گمرک را شفافتر کرده است.

۲۲- رئیس هیئت تحقیق و تفحص از روند مبارزه با قاچاق کالا مجلس: گمرک در زمینه مبارزه با قاچاق کالا اقدامات شایسته ای انجام داده است.

۲۳- ارزیابی سه مدیر گمرک اجرایی: کاهش چشمگیر توقف کالا در گمرک با راه اندازی سامانه های الکترونیکی.

۲۴- محسن مصطفایی، مدیرکل گمرکات استان ایلام : ترخیص کالا در گمرکالکترونیکی با سرعت و دقت بالا انجام میشود.

۲۵- افزایش ۷۳ درصدی درآمدهای گمرک امیرآباد در هفت ماهه سال جاری.

۲۶- استاندار فارس: رضایت تجار از گمرک نشانه خدماترسانی مطلوب به آنها است.

۲۷- کشف بیش از ۴۰ مورد قاچاق انسان در گمرک بازرگان . بیش از ۴۰ مورد قاچاق انسان طی سال جاری در گمرکات کشور کشف شده است. گمر ک ایران از کشف نهمین و دهمین محموله قاچاق انسان در سال جاری خبر داد و اعالم کرد: یکی از محموله ها ورودی و محموله دیگر خروجی بوده که در هر دو محموله قاچاق انسان کشف شده است.

۲۸- در هشت ماهه سال جاری:  درآمد گمرک تهران ۳۴ درصد افزایش یافت.

۲۹- توافق های تازه ایران و ترکیه برای توسعه همکاریهای گمرکی و اقتصادی.

۳۰- انتصاب سرپرست اداره کل امور اداری و رفاه گمرک ایران. طـی حکمی از سـوی فرود عسـگری، رئیس کل گمـرک ایـران، احمـد ذاکـری بـه سـمت سرپرسـت اداره کل امـور اداری و رفـاه گمـرک منصوب شـد.

  • ترخیص کار ترخیص کالا
  • ۰
  • ۰

مجله گمرک شماره ۸۳۷ و ۸۳۸

مجله گمرک شماره ۸۳۷ و ۸۳۸ ( نشریه گمرک ایران ۸۳۷ و ۸۳۸ )

در این شماره از نشریه گمرک جمهوری اسلامی ایران اخبار ترخیص کالا و گمرک به شرح زیر را می خوانید :

۱- کارنامه صد روزه گمرک ایران در دولت دوازدهم . دفاع قاطع وزیر اقتصاد از عملکرد گمرک ایران. وزیر اقتصاد گفت: در حالی که واردات ما از۶۰ میلیارد دلار به ۴۰ میلیارد دلار کاهش یافت، اما درآمدهای گمرکی از ۸ هزار به ۱۸ هزار میلیارد تومان افزایش پیدا کرد.

۲- گزارشی از دیپلماسی موفق رئیس کل گمرک ایران در بروکسل. دیدار رئیس کل گمرک ایران با دبیرکل سازمان جهانی گمرک.

۳- تقدیر معاون رئیس جمهور از عملکرد سامانه جامع گمرکی  در بازدید از گمرک میلک در استان سیستان و بلوچستان صورت گرفت. دکتر جمشید انصاری معاون رئیس جمهور و رییس سازمان امور اداری و استخدامی کشور در بازدید از گمرک میلک در استان سیستان و بلوچستان عملکرد سامانه جامع گمرکی را تحسین کرد.

۴- ئیس کل گمرک ایران: مناطق آزاد به سامانه الکترونیکی گمرک متصل میشوند. رئیس کل گمرک ایران از تفاهم این سازمان با دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد برای اتصال این مناطق به سیستم گمرک الکترونیکی با هدف ساماندهی واردات خبر داد و گفت: این اقدام به طور آزمایشی در منطقه آزاد ارس و اروند اجرایی میشود.

۵- دستورالعمل جدید گمرک درخصوص تعیین ارزش کالا در سامانه TSC. تعیین ارزش کالا در گمرک یکی از مراحل حساس و مهم تشریفاتترخیص است و به همین دلیل دفتر بررسی و تعیین ارزش و تعرفه گمرک هر از چندگاهی با صدور بخشنامه هایی ضمن تأکید بر لزوم دقت گمرکات اجرایی در بحث ارزش گذاری کالاهای وارداتی نکاتی را جهت اطمینان خاطر بیشتر از روند صحیح کارها یادآور میشود.

۶- بخشنامه جدید دفتر صادرات گمرک ایران درباره کالاهای خریداری شده از بورس. دفتر صادرات گمرک ایران طی بخشنامه ای با استناد به نامه اخیر ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز و به منظور ایجاد وحدت رویه در صادرات کالاهای خریداری شده از رینگ داخلی بورس نکاتی را به گمرکات اجرایی کشور یادآور شد.

۷- براساس دستورالعمل جدید سازمان توسعه تجارت مهلت ثبت سفارش کالا سه ماهه شد.

۸- به دلیل تولید مازاد بر نیاز مصرف واردات گندم و ترخیص آن از گمرک ممنوع است. معاون وزیر جهاد کشاورزی طی نامه ای به رئیس کل گمرک ایران ممنوعیت واردات گندم ( به جز ورود موقت برای صادرات ) و عدمترخیص آن از گمرک را اعلام کرد.

۹- براساس اصلاحیه جدید هیئت وزیران به گمرکات اجرایی ابلاغ شد: نحوهترخیص کالا های وارده به مناطق آزاد و ویژه اقتصادی.

۱۰- تأکید بر توسعه همکاری سازمان جهانی گمرک و سازمان منع تولید و گسترش سلاح های شیمیایی.

۱۱- گزارش پیشرفت برنامه های صد روزه گمرک جمهوری اسلامی ایران

۱۲-هدف حسابرسی پس از ترخیص؛  تسهیل و تشویق تجارت قانونی

۱۳- گمرک دیجیتال و نیم دهه خدمت به جامعه: یکی از مهمترین چشماندازهای مورد هدف در سازمان جهانی گمرک، الکترونیکی و یا مکانیزه کردن امور گمرکی در سطح جهانی است. اهمیت این موضوع از آنجا مشخص می شود که این سازمان شعار سال ۲۰۱۶ خود را نیز به این موضوع اختصاص داده بود. سازمان جهانی گمرک در راستای رسالت خود به عنوان تنها نهاد بین المللی گمرکی در سال ۲۰۰۸ اقدام به ترسیم نقشه استراتژیک خود تحت عنوان ( ۱۰بخش ساختاری گمرک در قرن ۲۱ ) نمود که در چارچوب آن ۱۰ برنامه کلان
اهداف هفتگانه  را ارائه کرد.

۱۴- جایگاه شاخص رویههای گمرکی ایران در رقابت پذیری جهانی ۱۰ پله صعود کرد. براساس گزارش رقابت پذیری مجمع جهانی اقتصاد، جایگاه شاخص رویه های گمرکی ایران در رقابت پذیری جهانی ۱۰ پله صعود کرد.

۱۵- راهنمای ثبت نام و صدور فاکتور فروش در سامانه ( WMS ): نحوه اصلاح و حذف فاکتور در سامانه جامع WMS .

۱۶-  قسمت اول اصلاحات و الحاقات قانون امور گمرکی: قانون امور گمرکی پس از چهل سال، در سال ۱۳۹۰ اصلاح گردید و آیین نامه اجرایی آن در پایان سال ۱۳۹۱ تصویب شد که متعاقباً موادی از آن براساس قوانین و مقررات بعدی اصلاح گردیده که آشنایی با آنها الزم و ضروری است. بر همین اساس به منظور سهولت دسترسی همکاران محترم در گمرک جمهوری اسالمی ایران و بازرگانان و عالقه مندان به متون مستندات قانونی و مصوبات مرتبط، جدولی تنظیم شده تا متن اصلاحیه یا الحاقیه به همراه زمان اجرای هر یک مورد توجه و بهرهبرداری قرار گیرد.

۱۷- مدیران دو گمرک اجرایی عنوان کردند: گمرک الکترونیکی، ابزار افزایش امنیت و تسهیل تجارت. ناظر وقت گمرکات استان بوشهر و مدیر عامل سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی بیان کرد که حذف کاغذ از فرآیندهای گمرکی، دستاورد مکانیزاسیون گمرک است. حسین سالاری مدیرکل وقت گمرک استان البرز و مدیرکل دفتر نظارت بر ترانزیت گفت
تقویت زیرساخت های ارتباطی اثربخشی سامانه جامع گمرکی را دوچندان می کند.

۱۸- با هدف ساماندهی واردات سامانه های الکترونیکی ملوانی و ته لنجی در گمرک بوشهر راه اندازی می شود. گمرک ایران در ادامه توسعه سامانه های الکترونیکی و مبارزه با
قاچاق کالا، سامانه ملوانی و ته لنجی را در گمرکات بوشهر راه اندازی می کند.

۱۹- افزایش ۲۶ درصدی درآمد گمرک بندر امام خمینی (ره):د ر هشت ماهه سال ۱۳۹۶ در آ مد گمرک بندر امام خمینی با احتساب ضمانتنامه های بانکی بالغ بر ۱۷ هزار میلیارد ریال بود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۶ درصد رشد داشته است.

۲۰- کشف بزرگترین محموله بذر ماده مخدر گل توسط مأموران گمرک دوغارون
۲۱- چهار عملیات موفق سگ های موادیاب گمرک در یک هفته : سگهای موادیاب و کالایاب گمرک طی چهار عملیات موفق در یک هفته مقادیر قابل توجهی مواد مخدر و کالا کشف کردند.

۲۲- کارکنـان گمـرکات اسـتان ایلام از یک مسـافر تبعـه عراق مقادیـری داروی قاچـاق کشـف کردنـد.

۲۳- مدیر کل گمرکات مازندران خبر داد : توفیق گمرک در الکترونیکی کردن رویه ها چشمگیر است.

۲۴- صدور ۲۰ هزار تن خرما از گمرک بم در سال جاری.

۲۵- کشف بیش از ۲۴ تن انواع مواد مخدر و پیش ساز توسط مأموران گمرک در آبان ماه امسال.

 

 

  • ترخیص کار ترخیص کالا
  • ۰
  • ۰

نقش و اهمیت گمرک و ترخیص کار گمرکی از جنبه اقتصادی

گمرک و ترخیص کارگمرکی | ترخیص کالا و گمرک | اقتصاد و ترخیص کالا | گمرک و ترخیص کار

گمرک و ترخیص کارگمرکی | ترخیص کالا و گمرک | اقتصاد و ترخیص کالا | گمرک و ترخیص کار

نقش گمرک و ترخیص کار گمرکی از جنبه اقتصادی

جنبه اقتصادی گمرک ( گمرک و ترخیص کار گمرکی ) از نظارت و اعمال سیاست های بازرگانی خارجی کشور ناشی می شود.
اجرای سیاست های دولت در زمینه صادرات کالا و واردات کالا ، نظارت امور ترانزیت کالا از قلمرو کشور، مبارزه کشف کالای قاچاق و اعمال مقررات و سیاست های حمایتی و غیره،
نقش گمرک را از جنبه های اقتصادی تبیین می نماید.
شکوفایی اقتصاد و نیل به اهداف توسعه اقتصادی بستگی به چگونگی اجرای سیاست ها و مقررات بازرگانی خارجی هر کشور دارد.
اجرای سیاست ها و تعرفه های حمایتی از صنایع داخلی اعم از کشاورزی، صنعتی و تولیدی، تشویق صادرات و تولید جهت اشتغال در داخل کشور و تحصیل ارز، اعمال سیاست های گمرکی به منظور واردات مواد اولیه و کالاهای مورد نیاز صنایع و تولید کنندگان، جلب سرمایه گذاری های خارجی و انتقال فناوری به داخل کشور یا تنظیم عرضه و تقاضا و تثبیت قیمتها، اعمال محدودیتهای تعرفهای و غیر تعرفه ای به منظور ایجاد تعادل در تراز پرداخت ها و غیره ازجمله جهات مربوط به نقش اقتصادی گمرک محسوب می گرد.
سیاست های تجاری دربر گیرنده انواع عوارض گمرکی، مالیات های وارداتی و یارانه های صادراتی است. تفاوت هریک از این اقلام سبب میشود که منابع مالی از یک کالای مشمول بازرگانی خارجی به کالای دیگر سوق یابد. از این رو، تاثیر عمومی سیاست های تجاری بر حساب جاری، همانند تاثیر تغییر ارزش پول ملی است. درنتیجه، دولت می تواند از راه سیاست های تجاری خاص و اتخاذ روش های مختلف، همان درآمدی را به دست آورد که به طور بالقوه از راه تضعیف ارزش پول ملی به دست می آورد.
از سوی دیگر، سیاست اصلاح تعرفه ای به عنوان گونه ای سیاست تجاری می تواند بدون اعمال سهمیه بندی یا کنترل های مقداری کالا، به کاهش انگیزه ورود یا افزایش انگیزه صدور برخی از کالاها، و درنتیجه به تنظیم بازرگانی خارجی کشور بینجامد.

شرکت بازرگانی واردات و صادرات

خدمات بازرگانی ، ترخیص کالا و ثبت سفارش واردات کالا تخصص ماست

شرکت ترخیص کالا و بازرگانی صادرات و واردات ” ترخیص کارا “در تمام حوزه های خدمات بازرگانی، واردات کالا ، صادرات، ترخیص کالا از گمرک و … به ارائه خدمات می پردازد.

شما می توانید برای ثبت سفارش کالا از چین ،  واردات کالا از چین ، واردات از ترکیه ، واردات از آلمان , واردات از ایتالیا  واردات از چین و از سایر کشور ها با ما تماس بگیرید.

برای تماس با کارشناسان شرکت بازرگانی و ترخیص کارا می توانید از طریق شماره های زیر اقدام فرمایید :

۰۲۱۲۲۶۳۹۵۷۹  – ۰۲۱۲۲۶۳۹۵۸۰

 

اهمیت ترخیص کالا و گمرک در اقتصاد جامعه

اقتصاد تک محصولی کشور و اتکای بیش از حد به درآمدهای نفتی، اهمیت توسعه صادرات کالاهای غیرنفتی را خاطر نشان می سازد .
نیاز فناوری های جدید صنعت و تولید، نوسازی صنایع و همچنین وابستگی های اجتناب ناپذیر بخش صنعت و بازرگانی کشور به واردات، در بسیاری از زمینه ها، نشانگر اهمیت واردات در نظام اقتصادی کشور است.
موقعیت ممتاز جغرافیایی و واقع بودن کشور در مسیر ترانزیت، و نقشی که کشور می تواند در ارزان و سریع رساندن کالاهای صادراتی و وارداتی کشورهای همجوار، و ترانزیت  کالاهای کشورهای آسیای میانه و شرق آسیا به ماوراء قفقاز و قاره اروپا و بالعکس، داشته باشد اهمیت ترانزیت کالا از قلمرو کشور و نقش تسهیل کننده گمرک در استفادهٔ بهینه از این موقعیت خدادادی و کسب درآمدهای ارزی و رونق اقتصادی را نشان میدهد.
پهنه وسیع کشور و همجواری با کشورهای متعدد در شمال، شرق و غرب و همچنین سواحل طولانی در شمال و جنوب کشور، گستردگی و نیز پراکندگی گمرکات در سرتاسر مرزهای آبی، خاکی و هوایی، حضور گسترده و موثر گمرک را در اقصی نقاط کشور اجتناب ناپذیر نموده است.
ملاحظه تحولات متعدد که در صحنه تجارت جهانی رخ داده و نیز سرعت تحولات و دگرگونی ها در عرصه مبادلات بین المللی، سازمان های اقتصادی و از جمله گمرک را که از مهمترین آنهاست، بر آن می دارد که همواره جایگاه خود را در پهنه اقتصاد داخلی و اوضاع و احوال جهانی مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار داده و سعی و تلاش نماید خود را با تحولات داخلی و بین المللی تطبیق دهد.
وجود سازمان های متعدد منطقه ای و بین المللی، کنوانسیون های مختلف در کلیه زمینه های مربوط به تجارت، حمل و نقل، حقوق، محیط زیست و غیره و تلاش هایی که در قالب کنوانسیون های متعدد گمرکی – بازرگانی در سطح جهانی انجام می شود، نظریه ” توسعه موجب تسهیلات می شود ” را معکوس گردانیده و ” تسهیلات باعث توسعه است ” را جایگزین نموده است.

تحولات گمرک و ترخیص کار ی در عصر جهانی شدن و تاثیر آن بر اقتصاد

ظهور و تقویت جریان هایی چون جهانی شدن اقتصاد  ( Globalization of economy ) و تقویت اختیارات و اثر گذاری های مقررات و سازمان های تخصصی بین المللی نظیر بانک جهانی، صندوق بین المللی پول و سازمان تجارت جهانی (WTO)، خواه ناخواه موجب پیدایش تنظیمات و بازی های نوینی در عرصه اقتصاد بین المللی گشته که متاسفانه توافق یا عدم توافق، حضور و یا غیاب کشورها در صحنه های مربوطه، تاثیری در اصل موضوعات ندارد. دراین شرایط چنانچه کشوری داوطلبانه، آگاهانه و یا نا آگاهانه در عرصه های یاد شده حضوری فعال نداشته باشد و یا آنکه دیگران وی را به دلایل سیاسی یا اقتصادی از مشارکت فعال بازدارند، این گونه کشورها تابع قوانین و مقرراتی در زمینه داد و ستد و مبادلات جهانی میشوند که خود در تنظیم و ترتیبات آن نقشی منطبق با تامین ملی خویش، ایفا نکرده اند.
استفاده از امکانات بین المللی و تسهیلات ایجاد شده در قالب کنوانسیون ها و .قراردادهای مختلف بین المللی و منطقه ای، به نحوی که دربرگیرنده منابع راهبردی ملی – مذهبی کشور باشد، مستلزم ایجاد امکانات و سیاست های مناسب گمرکی توجه و ویژه به گمرک و جایگاه آن در نظام اقتصادی کشور است.
نامشخص بودن سیاست کلی و راهبردی کشور در رابطه با مجامع و سازمان های بین المللی اثر گذار در مناسبات و ترتیبات تجاری، اقتصادی، اثرات نامطلوبی بر روند تصمیم گیری ها و برنامه ریزی های اقتصادی و درنتیجه سیاست های گمرکنی- بازرگانی کشور دارد.
امروزه در بسیاری از کشورها گمرک نقشی فراتر از وصول حقوق و عوارض گمرکی و سود بازرگانی و وصول کننده در آمد دارد. به طور مثال در کشورهای استرالیا و کانادا مسئولین گمرک در کابینه عضو بوده و در تصمیم گیری های ملی نقش دارند.
وصول مالیات از بخش داخلی اقتصاد، کنترل و مبارزه با قاچاق کالا با استفاده از تجهیزاتی مانند چرخ بال، قایق توپدار و بسیاری ابزارهای دیگر، از جمله راه هایی است که در بسیاری از کشورها گمرکات با در اختیار داشتن آن ها وظیفه اصلی خود را که همانا نگاهبانی از مرزهای اقتصادی است به انجام می رسانند.
مراجع متعدد سیاستگذاری در امر صادرات و واردات و نظارت کننده بر ترخیص کالا و عدم ثبات در قوانین و مقررات حاکم بر تجارت خارجی و امور گمرکی مربوطه و همچنین تعدد اقلام و دریافتی هایی که تحت عناوین مختلف وصول آنها به عهده گمرک است و نیز عدم تناسب امکانات و اعتبارات لازم، با توجه به مسئولیت خطیری که شرایط و مقررات داخلی و شرایط بین المللی از گمرک ایران انتظار دارد، از مشکلاتی است که محتملاً اجرای دقیق سیاست ها و خط مشی های بازرگانی، اقتصادی کشور و نیل به اهداف تعیین شده در برنامه های توسعه کشور را دچار مشکل می سازد.

تاثیر اقتصاد و گمرک بر واردات کالا و صادرات کالا ( اقتصاد و ترخیص کالا از گمرک )

بر این اساس و با توجه به اهداف برنامه سوم و چهارم توسعه اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی کشور روند شکل گیری چرخه جدید در اقتصاد جهانی و مناسبات جدید تجاری متاثر از تغییرات به وجود آمده در جغرافیای سیاسی و روابط بین الملل و تشکیل سازمان های جهانی نظیر سازمان تجارت جهانی، تعیین جایگاه مناسب برای گمرک در سطحی که
بتواند بدون تاثیرپذیری از دستگاه های غیر مسئول و غیر مربوط در حدی مطلوب حرکت نماید، امری اجتناب ناپذیر است. در ظاهر چنین به نظر می رسد که گمرک مجری سیاست ها
و خط مشیهای وزارتخانه و دستگاه های اجرایی یا نهادها در امور صادرات و واردات باشد، لیکن جایگاه گمرک به عنوان بازوی قدرتمند دولت، حراست از مرزهای اقتصادی – سیاسی ماوراء هریک از وزارتخانه ها و دستگاه های اجرایی کشور است.

نظر به اهمیت جایگاه گمرک در ابعاد سیاسی، اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی و امنیتی در کشور، ارتقای جایگاه سازمانی گمرک به عنوان بازوی اجرایی دولت در بازرگانی خارجی امری ضروری به نظر می رسد.
از آنجا که گمرک مجری برنامه های اقتصادی کشور در امر بازرگانی خارجی میباشد، لذا ضروری است که در مجامع عالی تصمیم گیری اقتصادی کشور حضور فعال داشته باشد تا از این طریق مشکلات گمرک منعکس شده تا راه حل های آن مشخص و اعتبارات و ابزارهای لازم برای اجرای تصمیمات فراهم گردد و ضرروی است به عنوان مجری سیاست بازرگانی خارجی کشور برای حضور فعال در سازمان های همکاری تجاری بین المللی و تشکیل سازمان های منطقه ای از اختیارات بیشتری برخوردار گردد و بتواند نقش موثری در جهت حفظ منافع کشور در سطح بین المللی و منطقه ای ایفا نماید.

  • ترخیص کار ترخیص کالا
  • ۰
  • ۰

ترخیص کاغذ و واردات کاغذ

ترخیص کاغذ و واردات کاغذ : کاغذ یکی از پر کاربرد ترین کالاهایی می باشد که روزانه در سراسر جهان در حال استفاده است. این محصول از زمان اختراع تا به کنون تغییرات فراوانی یافته و در ابعاد، رنگ و شکل های گوناگون با کاربری های متفاوت در بازار وجود دارد.

در طی سالیان اخیر همان گونه که تنوع کاغذ افزایش یافت، واردات آن نیز از کشورهای مختلف روند سعودی پیدا کرد. از آن جایی که تولید کاغذ نیاز به هزینه ی فراوان دارد و مصرف آن در کشور بیش تر از تولید می باشد در نتیجه شرکتهای بازرگانی واردات و صادرات فراوانی به امور واردات کاغذ در حال فعالیت هستند.

همان گونه که می دانیم در گمرک جمهوری اسلامی ایران هر کالایی بر اساس مشخصه های خاصی که دارد براساس سیستم هماهنگ کد گذاری که یک سیستم یکپارچه و جهانی است که میان گمرک های کشور های مختلف مرسوم بوده و مورد استفاده قرار می گیرد تعرفه بندی می شود ، کاغذ از آن دسته کالاهایی است که به دلیل تنوع فراوان دارای کد تعرفه های متنوع و زیادی است. حق العمل کار گمرکی یا ترخیص کار گمرک برای ترخیص کالا به طور صحیح و با حداقل هزینه و جلوگیری از جرایم اظهار نا صحیح کالا هنگام انجام تشریفات گمرکی  و ترخیص کالا باید توجه کافی به دسته بندی کالایی سیستم هماهنگ کد گذاری داشته باشد و  بداند که محموله کاغذ وی بنا بر نوع آن در کدام کد تعرفه  و بنا بر مبدا کالا و زمان تولید و برند کالا با چه ارزشی نزد گمرک ارزش گذاری می گردد و در کدام کد تعرفه کالای برای اظهار واردات کالا قرار دارد.

ترخیص کاغذ و واردات کاغذ

به همین دلیل به شرکت های وارداتی و شرکت های صادرات و واردات پیشنهاد می شود که قبل از هر اقدامی از متخصصین در حوزه گمرکی و تعیین ارزش و تعرفه واردات کالا و مجوز های موردی در این زمینه مشاوره بازرگانی لازم را دریافت نمایند و امور گمرکی  و واردات کالا از مبدا را منجمله خدمات بازرگانی در مبدا و بازرسی و حمل بین المللی را به عهده شرکت های بازرگانی صادرات و واردات با سابقه و توانمندی در ترخیص کالا قرار دهند تا بدون نگرانی و مشکلی محموله ورق یا رول های کاغذشان در کم ترین زمان از انبار مبدا خریدار حمل و  در گمرک مقصد ترخیص شود. شرکت بازرگانی صادرات و واردات ترخیص کار ا از اولین مرحله ی انجام ثبت سفارش کاغذ و دریافت مجوز های واردات در وزارت بازرگانی و ثبت سفارش واردات در سامانه ی ثبتارش وزارت صنعت، معدن و تجارت و سامانه ی جامع تجارت ایران تا مرحله ی ترخیص کاغذ در گمرک های کشور به انجام خدمات بازرگانی و ترخیص کالا  و واردات کاغذ بپردازد.

ترخیص کاغذ

ترخیص کاغذ و واردات کاغذ

با توجه به این که در سال های اخیر توجه به منابع طبیعی و جنگل داری موجب جلوگیری از قطع درختان شده است تولید کاغذ در کشور مورد توجه کم تری قرار گرفته است. در نتیجه نیاز کشور به کاغذ باعث شد تا واردات کاغذ به ایران در این سال ها افزایش یابد و ورق کاغذ (یا شیت کاغذ) و رول کاغذ سهم بالایی از واردات کالا یی را به کشور به خود اختصاص دهد.

جالب است بدانید که میزان نیاز سالانه ی کاغذ و مواد سلولوزی در ایران بر اساس برآوردها و گزارشات در سال ۹۳ بالغ بر دو میلیون تن می باشد که از این میزان فقط ۷۰۰ هزار تن تولید در کشور ایران می باشد و مابقی از باید کشورهای مختلف به کشور واردات گردد. بنابراین می توان گفت که ۶۵ درصد کاغذ مصرفی کشور از طریق واردات این کالا از دیگر مبادی تامین می شود. قابل توجه است که مصرف کاغذ و میزان واردات کاغذ به کشور و تولید آن در کشور از دیرباز یکی از شاخص های توسعه یافتگی محسوب می شده که با گسترش متون الکترونیک تا حدودی این جایگاه را از دست داده اما کاربرد اساسی و الزامی آن تا کنون به طور کامل به هیچ وجه قابل جایگزین با هیچ تکنولوژی نبوده است.

در همین راستا باید به این نکته اشاره شود که کاغذ تحریر و کاغذ روزنامه از پر مصرف ترین انواع کاغذ در جمهوری اسلامی ایران جهت ترخیص کالا از گمرک می باشد به صورتی که سالانه در کشور برای مصارف عمومی  به ۵۰ هزار تن کاغذ تحریر نیاز است که ۸۰ درصد آن از طریق واردات و خرید کالا از خارج از کشور های دیگر تامین می شود. با توجه به این آمار و ارقام به خوبی می توان نیاز کشور به واردات ورق کاغذ را درک کرد و به راحتی می توان متوجه شد که چه حجم عظیمی از واردات و ترخیص کاغذ در گمرک های کشور صورت می گیرد.

ترخیص کاغذ با ترخیص کارا

بر اساس آمار و اطلاعات به دست آمده از گمرک جمهوری اسلامی ایران در سال ۹۳ بیش از یک میلیون تن کاغذ و مقوا با ارزشی بیش از یک میلیارد دلار از گمرک های ایران ترخیص شده است. که این مقدار واردات کاغذ و ترخیص کالا از کشورهای مختلفی شامل واردات از چین و خرید از چین، واردات از دانمارک، واردات از ترکیه، امارات متحده عربی، اسپانیا ، واردات از ایتالیا و واردات کالا از آلمان، جمهوری کره، فرانسه، هلند و کشور لهستان بوده است. تعرفه ی واردات کاغذ به کشور ایران حداقل پنج درصد می باشد که در هنگام ترخیص کالا در گمرک پیش از خروج کالا از گمرک و در جهت دریافت و صدور برگ سبز گمرکی و پته عبوری برای ارسال به انبار خریدار باید پرداخت شود.

همچنین شرکت ترخیص کارا با سابقه در ضمینه واردات ماشین آلات برش کاغذ و تجهیزات کارخانه جات  تولید کاغذ و انجام خدمات بازرگانی و مشاوره در خصوص امور گمرکی و ترخیص کالا در این خصوص به شرکت های تولیدی داخل کشور و شرکت های بازرگانی صادرات و واردات اقدام می نماید.

  • ترخیص کار ترخیص کالا